Rad by som od Vas radu.
1) Uz dlhsie pozorujem ze sa mi oproti predoslemu roku dvihla zimna spotreba z 5.3l po dialnici priemerne na 6.3 az 6.5. Je to normalne?
2) Posledne 2 tyzdne som si vsimol ze motor sa zohreje az po cca 30km jazdy po dialnici. Inac mi stale ukazuje ze je motor uplne studeny a samozrejme tym padom nejde ani topenie v aute. Vobec nehreje vzduch a merznem v aute ako dedo mraz Co to moze byt?
Auto je: Hyundai Accent 1,5 CRDi - 2007/10 - 222 tisic km
bod 1, mal som to podobne a problemom bola zadna brzda (pribrzdoval kotuc) - skus vomrknut aj vzduchovy filetr a vyskusaj kvalitne aditiva / kvalitnu naftu
2, jednoznacne termostat ako pise Michal
2023 TUCSON NX4 HEV 2WD Style/Premium - hybridny mladoch od 04/2023 2007 Accent 1,5 CRDi VGT, Nemesis in Elegance & True Blue - legenda s 404 000km, ktora vzdy bude mat miesto v mojom srdci - 08/2007 do 04/2023
jak budes kupovat termostat objednavej podle vinka,jsou na acciky ruzne typy,vzhled je stejny ale teploty jsou jine,teda aspon to platilo u meho crdi kdyz jsem objednaval
1) Takze objednat termostat podla VIN a tym padom len original hyundai alebo da sa riesit nejaka alternativna z lacnejsieho napriklad elitauto alebo autokely ?
2) Zevraj mi dnes na diagnostike ukazalo ze TERMOSTAT a VAHA VODY. Co je to ta vaha vody? Mam to vimenit rovno spolu alebo prve skusit len ten termostat?
V aftermarketu normalne jsou, nedeli se vsak podle teploty (85 stupnu), ale podle mesice a roku vyroby. Tvuj vuz je vsak v presnem zlomu a tak je vyhledani dle VIN vhodne.
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Style 7DCT 4x4
Škoda Scala 1.6 TDI Style 7DSG
Škoda Octavia IIIFL 1.6 TDI Style DSG
Hyundai i20 1.4 16V Premium Plus - Panorama, FullLeather, Bi-xenon, Android Auto
Kia Cee´d SW 1.6 GDI TOP
Hyundai i40CW 2.0 GDI Style 6AT
lukasp píše:1) Takze objednat termostat podla VIN a tym padom len original hyundai alebo da sa riesit nejaka alternativna z lacnejsieho napriklad elitauto alebo autokely ?
2) Zevraj mi dnes na diagnostike ukazalo ze TERMOSTAT a VAHA VODY. Co je to ta vaha vody? Mam to vimenit rovno spolu alebo prve skusit len ten termostat?
jestli dobre vzpominam tak termostat ma 85° a musi byt k nemu gumove tesneni ktere musis vymenit,nesmi se pouzit stare a kdyz si budes menit sam tak opatrne at ten plast nepolames pri dotahovani
Ludia len pre INFO: Termostat stal 12e v Intercars , vymena 10eur a hned to pomohlo vsetko ide v poriadku.
Teraz este musim prist nato preco mam vacsiu spotrebu a budem spokojny.
Myslite ze ked si zaplatim diagnostiku cez PC ze mi to ukaze chybu ktora to moze sposobovat?
Skontroluj este brzdy a loziska. Auto hore a potocit rukou ci sa tocí lahko koleso. Zatiahni rucnu brzdu a povol a tiez vyskusat ci ide lahko a to iste aj z brzdou - stlacit,povolit a skusat. Naftovy filter by mal byt tiez pravidelne menený. Pneumatiky spravny tlak.
Accent 1.5CRDi,81kW ,2007
Fabia sedan 1.4
Megane classic 1.9dTi
Ibiza 1.9TDi,Xsara break 1.9HDi
Punto 1.1,Passat 1.8,Uno 1.3D
Prisma 1.6B,1.9D,Skoda 125GLS,Olcit
co je to vetsi spotreba,je chladneji pribylo studenych startu, dele trva nez se vse ohreje na provozni teplotu,o kolik mas vyssi o 0,5- 1l na sto, nepodstatne a je to ted normalni, ted mas novy termostat,rozdil ktery popisujes v prvnim prispevku muze byt dan timto problemem kdyz to sledujes dlouhodobe protoze ten termostat byl slabsi(spatny) delsi dobu treba uz od leta ale projevilo se to az ted v zime kdy jsi zjistil ze to netopi,pokud ti ted spoteba nepujde dolu ,bez po filtrech ,vzduchovy,palivovy,(ale to snad menis pravidelne) pokud chces na diagnostiku tak nejen nacist chyby(zadne tam nemusi byt) ale projit vsechny hodnoty na motoru jestli jsou jak maji byt,dodavka paliva,tlaky cerpadla, lista railu,vstrikovace atd. (nektera hodnota muze byt v limitu na krajni mezi ale RJ to jeste nevyhodnoti jako zavadu)
Aktualne: Auto ide z novym termostatom lepsie, krasne sa nahreje uz pri 5km jazde.
Natankoval som pre isottu na OMW tu lepsiu naftu a spotreba je uz o liter menej ako povodne. Este to stale niesu uplne idealne hodnoty zpred roka ale je to lepsie ako to bolo.
Napisem este o par dni ked skusim natankovat znova "klasicku" naftu.
Sli by jste do tohoto vozu? Jak je spolehliva ona motorizace? Je zde něco na co by si clovek musel dat pozor?
A co cena? Zdá se vám OK?
díky za názory
Alfe, nesleduji ceny ale pocitově mi to přijde za 9 let staré auto docela hodně. Hyundai není až tak oblíbená značka na Českém trhu aby si to mohlo držet takovou cenu. I když je to podobné jaku u Fiatu, kde lidé opovrhují ale v reálu to jsou celkem spolehlivé auta.
Čeho jsme si všimnul, že v jednom okamžiku to najelo za 6 měsíců 15 tkm a pak se to opět uklidnilo na cca 15 tkm za rok, což je takový průměr.
Našel jsem jen toto, ale to jsi už asi četl.... http://www.auto.cz/ojet-hyundai-accent- ... rotn-79627 http://www.sauto.cz/osobni/detail/hyundai/accent
Co to moze byt?
ale pocitově mi to přijde za 9 let staré auto docela hodně. Hyundai není až tak oblíbená značka na Českém trhu aby si to mohlo držet takovou cenu. I když je to podobné jaku u Fiatu, kde lidé opovrhují ale v reálu to jsou celkem spolehlivé auta.
