Jaký motor pro i30 kombi: 1.4i CVVT, 1.6i CVVT, 1.6 GDI ?

[idam.i]

Jasne,že to ide. Teda aspoň podľa PP.

[vorlajz]

Vidíš... Já mel dnes poloviční průměrnou rychlost a spotřebu 6,6 l...

Mam to asi rozbitý

[idam.i]

Nájdi si rovný úsek dialnice a skús,že to ide.

[Axel.Foley]

idam: Jestli myslíš rovný úsek dálnice jako úsek bez kopců, tak kolem Ústí je to nerealizovatelné I přejezd přes okolité obce stojí za to - vše je do kopce

[idam.i]

To je divné,že všetko ide do koca.Kedy to ide z kopca ? Čo ide hore,musí to ísť aj dole.
V každom prípade príď k nám .Máme to tu celkom rovné a navyše to ani nedrncá.

[Axel.Foley]

idam: V tomto případě se dá aplikovat Murphyho cyklistický zákon:"Ať děláš, co děláš, pořád je to do kopce a proti větru."

[idam.i]

HLAVA XXII.
Proti Murphyho zákonom sa nedá bojovať.

[JoRy]

Zdravim, nejake nove poznatky 1.6 CVVT vs. 1.6 GDI? Kolik mate najeto s GDI, zkusenosti po zajeti...spolehlivost?

GDI, najeto 40 tis. Spokojenost zatím maximální. https://www.spritmonitor.de/en/detail/572738.html
Na dálnici většinou jedu 150-160 (jezdím necelých 800km) takže si to vezme víc. Při 120-130 je to kolem 6-6,5 litrů.

Při 120 - 130 km/h... To rozhodně nebere 6 - 6,5 l...

Mezi těmi auty takové rozdíly byt nemůžou...

"rozhodně nebere ...", "být nemůžou ..." To zní věrohodně... Záleží samozřejmě na počasí, pneu, benzínu, zajetí motoru a starosti o něj a dalších mnoha věcech atd atd. Jezdím celkem často D1 celou ČR, do SK a po dálnici celé SK až na východ. Myslím, že oproti tvých "57 km po dálnici" to má určitou výpovědní hodnotu. Navíc jezdím 90% po Praze (město, ne okruhy atd) a též za slušnonu spotřebu. To že tobě to "6-6,5 rozhodně nebere" je tvůj problém, tak nemel, že to tak být nemůže u někoho jiného.

[Mr. HYUNDAI]

Proč by nemohli? Podívej se na rozptyly u jiných aut! http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... &gearing=1
Ten extrémista se spotřebou 5,10 jsem já, takže to i s touhle bednou jde. Kolega má stejné auto, koupené ve stejnou dobu a v poněkud odlišných podmínkách jezdí za 6,2.
Tedy ještě jednou, proč by ty rozdíly nemohly být tak velké?

[JoRy]

Taky si myslím. Prostě jak a za kolik to jezdí vorlajzovi, tak to přece musí jezdit všem, no ne?

[only_one]

Vorlajz má podle všeho zcela normální spotřebu normálního provozu s normálním autem. Jezdí s tím jak potřebuje a nebude si hrát na sebemrskače, co má spotřebu 5,1. Já bych při snaze jet ekorally okousal volant kolem dokola.

[JoRy]

To je v pořádku. Já mám též normální spotřebu normálního provozu s normálním autem. Ale nedělám chytrýho když má někdo spotřebu jinou. Nicméně kloboučnickou jízdu taky nemám rád. Vlastně za volantem nemám rád žádné extrémy.

[Mr. HYUNDAI]

Děkuji za zaškatulkování pánové. Jen tak na okraj - spotřebu nejvíc ovlivňuje charakter provozu v kombinaci s předvídavostí, pořádná údržba a kvalitní palivo též neškodí.
JoRy má spotřebu po Praze na semaforech samozřejmě jinde než já na Jižní spojce na tempomat .
Už na i30cw jsem byl logicky v tomhle provozu se spotřebou úplně jinde než vorlajz se stejným autem v Ústí...

[vorlajz]

Já jen říkám ... ze pri 120 km/h to auto nejede za 6 - 6,5 l...

[idam.i]

Mne v podstate áno.
Dnes som skúsil malé meranie na dialnici medzi TT a BA (max.povolená 110km/hod). Vynuloval som na PP priemernú rýchlosť a aj spotrebu.Po príchode do BA mi ukazoval PP priemernú rýchlosť 113km/hod a spotreba 6,2L.Je to síce cez PP,ale aj tak. A to mám asi o 200kg viac.Tak neviem.