Tempomat

[p_stano]

Po precitani tohto fora mi svitla nadej, ze aj do mojej i30 sa predsa da dostat tempomat. V Hyundai servisoch mi roky tvrdili, ze na moju motorizaciu a riadiacu jednotku neexistuje riesenie...

Mam i30CW (2010, po facelifte) a motor benzin 1.4i 80kW.
Chcem si dat namontovat AP900C, zaujimali by ma vase skusenosti z prevadzky.

V nejakom prispevku som sa docital, ze je potrebne kupit RJ, kabelaz, ovladaciu packu a spinac spojkoveho pedalu - alebo som na nieco este zabudol?

Viete poradit aj kto by mi to cele namontoval v Kosiciach?

[nulda]

a máš ISG? v seznamu podporovaných vozidel je uvedeno toto: i30 1.4i 80KW ISG 2007-2012

[p_stano]

ISG nemam. Mam obycajny 1,4i MPI DOHC CVVT.
Aj ja som videl v tom zozname podporovanych vozidiel iba 1.4i 80kW ISG - prave to ma zabrzdilo s nakupom. Videl som vsak tu na fore, ze viaceri, ktori si montovali to AP900C, maju uvedene len 1,4 CVVT, prave preto sa aj pytam na prakticke skusenosti.

[Ivangin]

Zdravím,
ja som mal od r. 2011 namontovaný dodatočne tempomat AP900c - vtedy montovali v autorizovanom servise hynudai v Nitre (konkrétne títo s názvom Autozobor už neexistujú). Na aute Hyundai i30cw 1.6 CRDi 66kw/90k r.v.2010
Vtedy som sa ich pýtal na ,,lenivosť,, pri zmene vozovky kopec hore, dole že to nedržalo rýchlosť a boli tam výchylky. Na rovine fungovalo bez problémov. Ich odpoveď bola vtedy jednoznačná, nedá sa to. Celý čas bol v default režíme.

Potom som sa tu na fóre dočítal v r. 2016, že existuje k tomu kábel a softvér, kde sa to dá všetko nastaviť.
Namontované som to už teda mal, stačilo zohnať kábel, soft, redukciu z com portu na usb.

Kábel som zakúpil v Tss group za cca 21 eur. Prekvapenie bolo, že ku káblu poslali aj CD kde bol softvér, nastavenia pre rôzne autá, návody, videá a iné. Dokonca bol pribalená aj redukcia.
Super. Stačilo sa nalogovať a vybrať súbor - predvolenú motorizáciu môjho auta, súbor s mojim autom som našiel na CD. Aké jednoduhé. Prehral som a nastala katastrofa. Tempomat prestal úplne fungovať. Pomenilo všetky hodnoty ako CAN, modul ovládania.
Technickú podporu mi poskytoval chalan z fóra: tarcelly, ktorý mal skúsenosť s vlastnou montážou a softvérom (len na inú motorizáciu).
Súbory, ktoré boli na CD vôbec nefungovali na moje auto a v návodoch pre rôzne autá sa písalo, že niekedy pasovali úplne iné súbory z aut nap. Kia Sorento, Hyudai ix20 alebo iné a vždy boli problémy s nejakou časťou, ktorú bolo treba manuálne nakalibrovať atď.

Po 4 dňoch skúšania, emailovania, telefonovania sa mi to podarilo nakoniec celé spojazdniť. Program som hodil do režímu DEFAULT, nastavil originál modul ovládania HYUNDAI, vypol úplne všetky CAN režímy a tempomat fungoval - v mojom prípade to bolo takto zapojené.

Potom som si už len došteloval skúšobnými jazdami hodnoty INIT a GAIN, ktoré som postupne zvyšoval až som bol s tempomat aj v kopčekoch spokojný a už to nekolíše a funguje ako má ! KONEČNE !

Fotky z programu s mojimi nastaveniami viď. nižšie.
Týmto sa chcem ešte raz verejne poďakovať pánovi tarcelly za technickú podporu

[Axel.Foley]

Ivanging: Se nediv, že ten tempomat blbne, když je určen pro ježdění po pobřeží a Slovensko moře nemá (coast set -> nastavit pobřeží)

Teď vážně: zajímalo by mě porovnání, kolik byl doplatek za tempomat v době koupě auta a cena za extra modul tempomatu + montáž + ladění (nejen finance, ale i čas). Zda nebylo výhodnější si tempomat objednat přímo z výroby. Vím, že na Slovensku nešel objednat tempomat k benzínovému motoru (v ČR vrámci paketu s omezovačem rychlosti, koženým volantem, koženou hlavicí šaltpáky a nevím čím ještě za 5000,- Kč), ale pokud vím, do nafty nebyl problém.

[Ivangin]

Ivanging: Se nediv, že ten tempomat blbne, když je určen pro ježdění po pobřeží a Slovensko moře nemá (coast set -> nastavit pobřeží)

Teď vážně: zajímalo by mě porovnání, kolik byl doplatek za tempomat v době koupě auta a cena za extra modul tempomatu + montáž + ladění (nejen finance, ale i čas). Zda nebylo výhodnější si tempomat objednat přímo z výroby. Vím, že na Slovensku nešel objednat tempomat k benzínovému motoru (v ČR vrámci paketu s omezovačem rychlosti, koženým volantem, koženou hlavicí šaltpáky a nevím čím ještě za 5000,- Kč), ale pokud vím, do nafty nebyl problém.

Ale už to funguje ako má, za každých okolností.
V tom roku, keď som uvažoval nad výbavou clasic plus (to mám ja teraz) a tou vyššou bol rozdiel 1000 -1500 eur (bolo tam navyše volant, riadiaca páka v koži, tempomat, automatická klíma). Vtedy tie peniaze pri kúpe žiaľ neboli a tempomat, že načo mi bude). Okolnosti sa po roku samozrejme zmenili.

Originál stál vtedy na dorobenie tušim cca 600 eur. Tento tempomat ap900c + original modul na volant, robota v autorizovanom servis na komplet do 350 eur (za pol dňa bol namontovaný). To ladenie vtedy v hynudai nevedeli spraviť (divné), ja som to naladil (keďže som to robil sám prvý krát 3 dni po večeroch - lebo som netušil ako čo bolo pozapájané), teraz by som to zmákol naladiť za 15 minut aj s demontážou plastou, lebo už viem, ako postupovať, aj keď neviem ako je čo poprepájané.

A navyše už mi funguje aj obmedzovač rýchlosti - ten som predtým tiež nemal aktivovaný.

Samozrejme že všetko čo je originál je lepšie - pri ďalšej kúpe čisto nového auta jednoznačne s originálnymi doplnkami

[Axel.Foley]

Ivanging: Díky za info. Ptám se, protože když jsem kupoval auto, věděl jsem, že tempomat musí být ve výbavě. Každý má (nejen) při koupi auta jiné priority a ty se můžou časem změnit. Důležité je, že vše funguje

[Cvacho]

ahojte chcem sa spytat na dorobenie tempomatu do mojej i30 kombi, mam rv.2014, diesel 94kW. Komplet som prestudoval forum http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.p ... sc&start=0 a vyzera to, ze staci vo volante vymenit pravy ovladaci panel (pre ovladanie tempomatu, serva a palub,PC) za diel 96710A6750RDR + kabelaz 56190A6500.
Cenu som si dal preverit v autokelly - ako original diel, nakolko sa mi nepodarilo dane party nikde zohnat...(niekto nahodou neviete, kde sa spytat na orig.diely hyundai).
V orig.servise mi tvrdia, ze tempomat nemozno dorobit, nakolko tam neni predpripravena kabelaz. Ale ako pisu bratia Poliaci a Rusi, nemal by byt s tym najmensi problem, pripadne este vymenit tzv. (clock spring).

Dakujem za kazdu radu.

[lukis01]

koraps, hledej

[luuuzi]

Caute,

pred par tyzdnami som kupil i30 combi 1.6 CRDi 94kW AT rv 2014 v domneni, ze ma tempomat. Po zaplateni a odhlaseni auta na mna som zistil, ze to tak ale nie je. Tempomat je dokonca aj zapisany v TP. Tak som zacal googlit, narazil som na toto vlakno a odkazy na polske a ruske fora. Povedal som si, ze preco by to teda nemalo fungovat. Nasiel som cely volant s ovladanim tempomatu (dokonca v lepsom stave ako moj povodny) na polskej stranke Allegro za 95€ aj s dopravou na Slovensko. Objednal, za 4-5 pracovnych dni som mal volant doma. Podla navodov z for a youtube som sa pustil do vymeny sam, pred panelakom v Petrzalke. Airbag von, odpojit vsetky (2) kable, odkrutit matku, vybrat stary volant, nasadit novy, upevnit matku, zapojit kabelaz, nacvaknut naspat airbag a hotovo. Mal som pri tom pre istotu odpojenu baterku, tu som naspat zapojil, nastartoval a voila, tempomat funguje, dokonca aj s obmedzovacom rychlosti. Robota na 10-15 minut a ja som stastny ako blcha. Neviem ci je to take jednoduche aj pri autach s manualnou prevodovkou, tam mozno treba vymenit spinac pre tempomat. Takisto musi byt volant, resp ovladacie konzoly z aut vyrobenych v CZ. Ine maju asi ine konektory, podla toho co som sa docital.

Takze dakujem autorovi citovaneho postu za pomoc a inspiraciu a verim, ze aj moja skusenost niekomu pomoze.

ahojte chcem sa spytat na dorobenie tempomatu do mojej i30 kombi, mam rv.2014, diesel 94kW. Komplet som prestudoval forum http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.p ... sc&start=0 a vyzera to, ze staci vo volante vymenit pravy ovladaci panel (pre ovladanie tempomatu, serva a palub,PC) za diel 96710A6750RDR + kabelaz 56190A6500.
Cenu som si dal preverit v autokelly - ako original diel, nakolko sa mi nepodarilo dane party nikde zohnat...(niekto nahodou neviete, kde sa spytat na orig.diely hyundai).
V orig.servise mi tvrdia, ze tempomat nemozno dorobit, nakolko tam neni predpripravena kabelaz. Ale ako pisu bratia Poliaci a Rusi, nemal by byt s tym najmensi problem, pripadne este vymenit tzv. (clock spring).

Dakujem za kazdu radu.

[Cvacho]

Gratulujem je to tak ako píšeš/píšem kto by chcel mám ovládanie tempomatu na volant + kabeláž na predaj za 50€ - funkčný a odskúšané 135.000km bez problemu...dôvod menil som auto Hyundai i30 2017