Flames

[idam.i]

GDI nie ,ale T-GDI už áno.

[Lafi69]

Jako tříhrnek 1.0 v oktě zní fakt exkluzivně mimo pásmo, kde bude foukat turbo na max to bude velice čiperné auto

[serak]

to zdrapetr:
Ta tvoje fotka ve vláknu zdeminema fakt pobavila.
Lepší auto, lepší svaly... Když ukážu nohu z vyrážkou, vsadím se, že budeš mít lepší i tu vyrážku
Ale to není to, co chci říct.

Nechápu, proč ti přijde 600kKč za velice slušně vybavený Hyundai s průměrným dieslem tak šíleně předražené.
(Mimochodem zdeminem ji koupil za 509kKč.)

Jen tak namátkou:

Seat leon X-Perience 1.6 81kW diesel ..... 583.900,- (5-ti st. převodovka!!)
Seat leon X-Perience 1.6 81kW diesel čtyřkolka ..... 638.900,- (čtyřkolka s tak slabým motorem, vážně?)
Škoda oktavia kombi style 1.6 66kW diesel ........ 553.900,-
Škoda oktavia kombi style 1.6 81kW diesel ........ 593.900,-
Škoda oktavia kombi style 1.6 81kW diesel AP ........ 643.900,-
a na závěr premiovka
audi A3 sportback 1.6 81kw diesel ambion ............. 756.900,-

Chodíš i na jejich fóra rýpat do lidí, kteří si pořídili takové modely?
Takovéto typy aut prostě nabízí všechny automobilky a za podobné a většinou ještě dražší ceny.
Tak co tě na tom tak sere zrovna u hyundai? Ty motory jsou parametry a dynamikou celkem dost blízko sebe.
Žádný z nich není trhač asfaltu, ale každy z nich tě s poměrně slušným komfortem doveze kam potřebuje.
A že si někdo vybral hyundai míst koncernu? A dokonce je s tím autem spokojený? Možná by nebylo marné se zeptat, proč je podle statistik je např i30 ve světových prodejích daleko před oktávkou a proč je z hlediska poruchovosti na více-méně stejné úrovni? (velkoryse přehlídnu zásadní průsery koncernových TSI motoru) Je prostě třeba smířit se s tím, že i korejci se naučili vyrábět konkurenceschopné auta.

[Milan.K]

[Dalin]

Nějakou chvíli jsem tu nebyl a je to tady pěkné počteníčko.
Zdrapetr, nebudu ani komentovat! To je spíš práce pro psychiatra!
S naftovou i30 jsem něco najezdil a můžu s klidem říct, že oproti tragickému 1,6TDi je to velmi slušný motor!
To jestli někdo dá nebo nedá za i30 půl mega je jen jeho volba! Já zase nepochopím, když někdo dá za Oktu půl mega a má vzadu švihadla!

[zdrapetr]

Nějakou chvíli jsem tu nebyl a je to tady pěkné počteníčko.
Zdrapetr, nebudu ani komentovat! To je spíš práce pro psychiatra!
S naftovou i30 jsem něco najezdil a můžu s klidem říct, že oproti tragickému 1,6TDi je to velmi slušný motor!
To jestli někdo dá nebo nedá za i30 půl mega je jen jeho volba! Já zase nepochopím, když někdo dá za Oktu půl mega a má vzadu švihadla!

Tak tak, nápodobně.

[zdeminem]

no já právě nechytl ten začátek, každopádně vím, že tam byl nějaký výsměch ohledně vysoké ceny za sračka auto v poloviční hodnotě a další výblitky mám v PM, ohledně toho, že si mě ten retard hledal na FB, takže má moje jméno a příjmení, bydliště a fotku, taky nějaké kecy ohledně Glocka apod., to už mi přijde úplně jako bláboly zamindrákovaného ubožáka a když jsem se zeptal jestli to mám brát jako vyhrožování, tak samozřejmě že neeeeee...
Jinak zpátky k autům:
jak už je tady psáno - spojení kombik + nafta min 90kW s automatem, nedejbože ještě trošku výbavy (xenony, výhřívaný volant + sedačky) - no chtěl bych vidět co by mi nabídli jinde a za kolik....

[koblihakoliba]

zdar,

já osobne byť adminom toho "intelektuála" za-banujem, keď tak si vytvorí ďalší nick a zase ban, zbytočne tu rieši somariny čo ľudia nemusia čítať a nič k veci nepovie, on je zaslepený do jednej značky ako sa mi tak vidí..

v to majú vyriešené super, podľa mňa.. já som pri výbere auta mal podmienku, buď japonec alebo kórea, cca 16,000€,, kedže Toyota to prestrelila nevkusným interiérom (sorry ale mať v aute dotykový displej v strede palubovky a všetky prvky ovládať cez to, nie nato si nezvyknem nikdy) ostávalo mi, Mitsu, Suzuki, Nissan ten je troška cenovo inde... suzuki fajn vlastnil som doteraz a bez problémov ale tie stupne výbavy mi akosi nesedeli. Mitsu nemajú combi, a ASX sa mi zadalo veľké na 1.6 motor, posed fajn, ale nebolo to ono podľa mňa... sadol som do i30 a hotovo, nič iného som nechcel, dovtedy som váhal ale jedna predvádzacia jazda povedala svoje.. a tak som dneska registrovaný tu.. ahojte pekný deň

[Dalin]

Osobně nechápu podmínku japonec nebo korea.
Já jsem měl limit cca 350tis. a nechtěl jsem lenocha. Bylo mi šumafuk jestli to bude francouz nebo němec. Jen na šáde jsem se nebyl ani podívat.

[t0x!n]

Tak ono to bude asi spis o pozitivnich zkusenostech s danou "zemi". Jak funguje kupni sila? Ve vetsine pripadu zakaznik koupi napr. cokoladu od Lindt, zjisti ze mu chutna a nema duvod kupovat jinou a jede jiz porad to stejny dal. S autem to bude stejny, mel prikladem jednoho Japonce, Korejce, tak chce zustat ve stejnem duchu. Osobne znam hodne lidi co maji napr. zas jen koncern, protoze maji treba 5. auto v rade, zadny problemy krome spotreniho mat. je nepostihly, tak jsou spokojeni a nemaji duvod zkouset neco jinyho. Ja jsem treba vyjimka i30 se mi srala co to slo a presto jsem nemel jak jsem ji prodal uplnej limit (ne ze bych zas mel prachy na auto za mego) penez a sel jsem znovu do Koreje, zatim muzu rict, ze spokojenost, ale kdyby se mi to opet zaclo srat jak i30, tak uz po treti testovaci kralik nebudu a o tom je cela nakupni sila ovci, potazmo nas vsech na modre planete

[koblihakoliba]

presne tak ako píše "toxin", mal som suzuki, spokojný som bol nadmieru a kedysi boli reči, že japonské autá sú spoľahlivé. suzuki mi to potvrdilo preto som mal "podmienku" sa voziť v aute z tých krajín... osobne nemám výhrady voči iným značkám, no ale ako býva zvykom tvoja osobná skúsenosť je viac ako reči druhých, vsadil som na to. pevne verím, že to bol dobrý krok a auto bude slúžiť aspoň tých 6r bezproblémovo
rozoberalo sa to tu viacej krát, prečo škoda alebo iná značka za také money atď., trošku aj tento aspekt u mňa zavážil ísť radšej do ako Kia alebo Mitsu keď porovnám výbavu/cenu. európske automobilky majú zväčša tendenciu za všetko si nechať zaplatiť kdež to u iných to máš vo výbave.. takže skrátka osobná skúsenosť mi povedala buď to alebo mestská hromadná doprava

[copper5252]

ja fakt nevím co furt řešíte ? jestli škodarnu nebo nebo peugeota nebo citron ! sakra je to jedno co si kdo koupi ! dneska auta do 2 000 000 jsou totalní spotřebaky nic
víc !
je věc každěho co si koupi ! třeba ja osobně už bych do škodárny nikdy nešel po skošenostech z rapidem RV2013 ! ale za se na druhou stranu jsem byl zcela spokojený z I 30 ale jen do prvni servisky ! po tom se začala srát/kazit víc muj post v motorech , navíc politika zaručnich oprav autorizaku tady v ostravě !!! už mně nebaví poslouchat to je v pořádku to tak má a podobně !

ale jak jsem psal at si každy koupi co se mu libí a na co má prachy !

[only_one]

No u Škoda Auto se za pul milionu dá koupit i Fabia byť vybavená, ale rozhodně je to pořád malé auto za velkej balík peněz..

[copper5252]

co se týká cenové politiky škodovky , škdovky jsou u nás předražená auta ! za hodně peněz malo muziky !!! buhužel si za ty ceny u škodvky mužou lidi samy ! škodovka je v čr posvátná zlatá kráva ! a kdyby škoda "křápy" lidé nekupovaly za ty ceny za jáké je škoda prodává , tak by musela škdovka jít z cenou dolu !

Je třeba divné že v německu jsou ceny škdovek o hodně niže než u nás ! to samé jinde v evropě a co je největší humus je to že škodvka má jiné dily pro zapad a jiné méně kvalitní pro východ , lechce se dá ověřít u dovezených aut třeba ze švícarska ! např auto má najeto 160tkm ale všechno je puvodní a v pořádku !

nevím jak kvalitu dílu má možná to bude podobné