Co to sakra je na půl roku starém autě v zimě nejetém?!

[icu]

Nevím, Idea je teď 12letá, vrchol péče o karoserii byl plný program v myčce Globus a korekční tužka na bouchance od "milých" spoluparkujících a stále je OK.

[JirkaN]

JirkaN: Ty jseš teda pacient

Tak asi jako ty renovátor

[JirkaN]

Nevím, Idea je teď 12letá, vrchol péče o karoserii byl plný program v myčce Globus a korekční tužka na bouchance od "milých" spoluparkujících a stále je OK.

Tak asi takto by to mělo být. Auto by mělo sloužit nám a NE my jemu.

[serak]

Tak k autu se dá postavit několika způsoby. Nejenom firmy, ale už i běžné soukromé osoby stále častěji používají princip - úvěr na auto 3-5 let a pak prodat. Při daném způsobu samozřejmě většina (čest vyjímkám) nemá potřebu masívně o auto pečovat, protože daný časový interval dnes téměř všechny značky zvládají více méně v pohodě. Na druhou stranu, ale považuji za poměrně odvážné tvrzení, že auto je stavěné na životnost 5 let, respektive z toho vyplývající rychlé chátrání auta po daném čase. Pokud se během prvních pěti let o auto aspoň trochu přiměřeně starám (občas ho umyju, dvakrát třikrát za zimu za pěkného počasí v myčce zvolím mytí podvozku, chodím na garančky anebo nechodím, ale olej, filtry a pod. si měním poctivě sám) , tak se po pěti letech nic zásadního nestane. Výměna převodovkového oleje by měla být po daném čase (případně najetých kilometrech) samozřejmostí a na další vhodné věci se buď to zeptám servisáka anebo pokud tomu rozumím si pořeším sám. Rezavé plechy po pěti nebo sedmi letech nejsou normální ani u dnes více či méně šizených aut. Buď jsem plech někde nějak načnul (terén, odlétnutý kamínek a pod.) nebo se někdo ve výrobě ten den, co se dělalo moje auto špatně vyspal a odfláknul to. První případ se může stát každému a člověk si holt musí občas auto obejít a zkontrolovat (což je mimochodem jeden z bodů garančky) a pokud se jedná o druhý případ (viz fotky radunova) tak není problém si po koupi auta vše projít a pokud něco najdu tak šup s tím do servisu ať se postarají. Za sebe můžu říct, že poslední dvě auta co jsem měl, měly karosérii i po deseti letech prakticky bez rzi. Podvozek díky absenci dodatečného nástřiku rez měl, ale rozsah nebyl takový aby nějakým způsobem vyžadoval servisní zásahy. Megane jsem prodával jako 12-ti letý a co se týče koroze rozhodně mohl ještě nějaký ten rok sloužit. Mimochodem i výfuk měl originální. U takto starých aut se většinou pokazí něco jiného a dražšího (vysype se spojka, alternátor, praskne těsnění pod hlavou) než problémy způsobené korozí.

Samozřejmě, pokud si někdo kupuje auto na řekněme 15 a víc let a má k němu větší vztah, tak si ho vymazlí, jak bude chtít. Šance, že přijde o záruku na prorezivění je sice výrazně větší, na druhou stranu, pokud to udělá poctivě jako radun, tak ho právě taková záruka nemusí vůbec zajímat.

[harvi]

zadne tlmice pri prezuvani, pekne vidno rozdiel v ochrane medzi lavym a pravym, na ten lavy sa toho vela neuslo ... btw viete niekto co tam hlada ta cervena guma / motuz?

no tie tuningove gumicky som tam mal tiez , vyroba 05/2016

[Alf6]

Nevím, Idea je teď 12letá, vrchol péče o karoserii byl plný program v myčce Globus a korekční tužka na bouchance od "milých" spoluparkujících a stále je OK.

Tak asi takto by to mělo být. Auto by mělo sloužit nám a NE my jemu.

To máš pravdu! Ale já si k němu vytvořil nějaky vztah Je to me první nove auto. Navíc se uz ted ani neprodava a i po 3,5 letech se mne libí. Navíc v nem nejsou kurvitka. Podtrzeno a secteno...rád se o nej staram a je to u muj malý konicek a td...

[Radunov]

smazáno

[JirkaN]

Nevím, Idea je teď 12letá, vrchol péče o karoserii byl plný program v myčce Globus a korekční tužka na bouchance od "milých" spoluparkujících a stále je OK.

Tak asi takto by to mělo být. Auto by mělo sloužit nám a NE my jemu.

To máš pravdu! Ale já si k němu vytvořil nějaky vztah Je to me první nove auto. Navíc se uz ted ani neprodava a i po 3,5 letech se mne libí. Navíc v nem nejsou kurvitka. Podtrzeno a secteno...rád se o nej staram a je to u muj malý konicek a td...

Auto jako koníček. Byly doby kdy jsem se rád kolem aut a motorek rád točil. Opravovat, vylepšovat, ale postupem času přišly jiné zájmy a hlavně povinnosti, tak není času nadbytek. Jsem rád, když se dostanu párkrát za rok k mojí 60let starý Jawě se sajdou a PAVem ... a to je zase můj koníček ...

[Neo-Mike]

Pekny video

[Voči]

zadne tlmice pri prezuvani, pekne vidno rozdiel v ochrane medzi lavym a pravym, na ten lavy sa toho vela neuslo ... btw viete niekto co tam hlada ta cervena guma / motuz?

no tie tuningove gumicky som tam mal tiez , vyroba 05/2016

Gumičky drží na pružině tu gumu. Aby nespadla při dávání nápravy do auta. Já jsem měl zelenou. Je to pomůcka při montáži. Později nemá žádný význam.

[copper5252]

takové problémy jsem řešíl tak že jsem koupil sračku na dutiny a auto "doslovy prolil od shorá až dolu " padlo na to 9 litru srágory

[Alf6]

jestli si to delal v tehle zime, tak to ti to moc platne nebylo