Vorlajz by mel HB a u toho je zadek dle me preference hezci jak i30, naopak predek ma hezci i30, tedy krome svetel, kde ma ceed denni led integrovany do hl. svetel, takze kdybych mohl kombinovat, tak za me zadek ceed, predek i30 se svetlama ceeda.
Madla blizko ovladani oken? Mam tam 2, ale nevim ani o jednom blizko
Tlacitko na sklapeni zrcatek je v urovni oci, takze je na absolutne vhodnem miste + vorlajz nebude mit potrebu na nej za celou dobu sahat protoze ceed je sklapuje auto po zamceni sam 
S operkou pravda, vysuvna ovsem je, ale v paketu s el. parkovaci brzdou, chapu, ze vsak ve skladovce TOP jiz tento extra paket nemuze jit, kazdopadne mi ta vysuvna v i30 tak vrzala a praskala, ze sem dneska za tu nepolohovaci rad.
Budiky, nevim nemam zadny problem, samy si reguluji jas.
Cena, nemuzu posoudit u me dobra u i30 i Ceeda, jde o to najit vhodneho prodejce, u kie to je asas most nebo agrotec hustopece ti maji nejnizsi ceny a da se s nema hybat.
Posledni bod jeste si nekdo stezuje na sedacky, Ceed ma podstatne tvrdsi, odstupem casu, mel jsem 2 roky i30 a mam 1,5 roku Ceed, ty tvrdsi v Ceedu mi sedi lip, ani z jednech jsem nebyl nikdy rozlamany, ale naposled minuly rok jsem si dal vylet do Brno/Gyor/Heviz/Viden/Brno a zada jsem mel stejny jak kdyz jsem nastupoval, naopak v i30 po ceste do Prahy jsem mel trosku bolest v krizi po prijezdu, kazdopadne to nebylo nic smrtelnyho
Suma sumarum, kdyz vypustim ty svoje problemy s i30 co sem mel a zamerim se jen na hodnoceni vzhledu, ergonomie a pocitu "spokojenosti", tak mi Ceed sedi lip.
P.S. uz i to naladeni podvozku, kia ma vice do sportovna a tvrda a to mi vyhovuje
