hyundai i30 - 3. generacia

[Mirus30]

To je v pohode Axeli, nenapadlo me ze jsou ty novinari az tak trapny ze srovnavaj doprodej ac ma O3 aktualni konfigurovatelnou verzi, diky tobe jsem na to prisel

[kitrab]

Na streamu byvaji povedene recenze, za me osobne jedny z nejobjektivnejsich .


Sent from my iPad using Tapatalk

[Mr. HYUNDAI]

To je v pohode Axeli, nenapadlo me ze jsou ty novinari az tak trapny ze srovnavaj doprodej ac ma O3 aktualni konfigurovatelnou verzi, diky tobe jsem na to prisel

Když se může VV furt trapně vymezovat vůči Škodovce (toho malýho souseda kdysi u i20 fakt přehnali), proč by mu to jednou novináři nemohli vrátit trochu podpásovým srovnáním ceníků výprodeje a nového modelu? Bez základních pravidel slušnosti a korektnosti začal hrát VV, tohle je už jenom reakce ve stejném stylu .

[Juři]

2Milda: ten odkaz na meziplyn měl být na i30 https://www.stream.cz/meziplyn/10018111 ... ce-dospela
i když to maserati by se také líbílo.
Ovšem firemní limit je trochu níž

[milda h]

Ano, mělo to být na i30. Vloudil se mi tam šotek. Dík za upozornění.
A omlouvám se .

[Mirus30]

To je v pohode Axeli, nenapadlo me ze jsou ty novinari az tak trapny ze srovnavaj doprodej ac ma O3 aktualni konfigurovatelnou verzi, diky tobe jsem na to prisel

Když se může VV furt trapně vymezovat vůči Škodovce (toho malýho souseda kdysi u i20 fakt přehnali), proč by mu to jednou novináři nemohli vrátit trochu podpásovým srovnáním ceníků výprodeje a nového modelu? Bez základních pravidel slušnosti a korektnosti začal hrát VV, tohle je už jenom reakce ve stejném stylu .

No prave proto! Oni to delaji, tak ja musim taky? Na co si pak stezujeme?
Kdyz je to vse u Skody tak desne korektni tak se nesnizi k VV stylu ne? Pokud.... by to nemelo nejaky prinos ze?
Tak, ktera cesta je vlastne spravna?

[Mr. HYUNDAI]

Správná cesta? Vykopnout VV a jeho PR senior vlezdoprdelistu Adámka a nahradit je skutečnými profesionály! Trapné reklamní kampaně by ze strany skončily a i zbytek trhu by se zklidnil.
Kromě toho, nechci se MB šrotů zastávat, ale tahle nekorektnost nebyla jejich, byla redaktůrka z Novinek .

[Axel.Foley]

Mr. Hyundai: Nemůžu jinak než s tebou souhlasit

[idam.i]

Je to presne ako Mr.H píše.Na Slovensku je pokoj a nikto nerieši blbé reči pár týpkov.
Je mi divné,že to nevadí kórejcom.

[Axel.Foley]

Korea je daleko...

[GeorgeB]

Mám i30 kombi 2014, 1,6 gdi, výbava původní weekend (ještě s kamerou a předními senzory). Když se podívám na novou i30, tak abych neměl horší motor a měl benzín a auto klimu a parkovací kameru, tak je to za 525k Kč ceníkových... Mé bylo asi 405 nebo 410k Kč ceníkových... To je sakra úlet, v Hyundai asi spadli z višně...

Osobně jsem se svou i30 po třech letech a 70k km naprosto spokojený. A myslel jsem si, že v pátém roce jejího života ji vyměním za novou. Ale co udělali s výbavou a cenami, to nepochopím. Abych měl auto klimu, tak automaticky do nejvyšší výbavy... K tomu bych nově rád automat...

Nikdy by mě nenapadlo, že budu uvažovat tím směrem, ale mám možnost octavii do výroby o 13% levněji a ona nevychází hůř. Liftback (u okty je to kufr jako kráva, kombi nutně nepotřebuji) 1,4 tsi 7 dsg 110 kw, style, nějaké příplatky (vyhřívaný volant, kamera, senzory vpředu i vzadu, vyhřívané čelní sklo...) a vychází mě to na 557k Kč po slevě. I30 kombi style s dsg 575k Kč ceníkových. A k tomu má oktávia navíc v ceně full led světlomety... Hyundai zase 5 letou záruku, která je moc fajn.

Už nyní se rozhlížím po nástupci a v podstatě mě jen zajímá ne dynamicky horší benzínový motor, než mám nyní, auto klima, senzory nejlépe i vpředu, vzadu kamera, vyhřívaný volant, handsfree + fajn fičury, na kterém mě Hyundai rozmlsal - auto světla (ne dálková), vyhřívané sedačky, el. sklopná zrcátka... A hlavněteda kamera, ta je k nezaplacení. No a asi bych rád lepší světla, jezdím hodně v noci a na minulé oktávii byly xenony naprosto super. Oproti mé i30 daleko lepší, ale ani nyní si nezoufám. Jenže full led znamenají +70k Kč v paketu. Ufff

Zajímá mě tedy, jak časem přizpůsobí ceníky a výbavy a jak se půjde dát uhnout s cenou. Mé auto mě tehdy vyšlo na 369k + v tom výbava za cca 11k (medvěd, lišty, koberečky...)

Že ceny vzrostly, to vím, ale v podstatě porovnatelné výbavy a motor obou generací a +120k Kč? Za mě úlet. Momentálně to tedy na i30 nevypadá, protože pochybuji, že by dolu dali 20 % z ceny

Jinak nová i30 se mi hodně líbí a s Hyundaiem jako takovým nemám žádný problém, ba právě naopak.

[mari077]

Zdravím pani,

Mám veľmi veľký zálusk na kúpu novej i30.
V autopolise u nás v BA vychádza 3 najvyššia výbava(family) zo 4 s motorom 1.4i 73kw za 14 990€, výbava je skvela ale myslite že ta 100konova verzia bude do mesta stačít?

Auto sa bude využívať vyslovene len na mestské trasy, na diaľnice a dovolenky mám ine auto. Ide o to aby ma doviezlo z roboty domov a naopak semtam do nákupného centra.

Ročný nájazd bude max 8-10tkm tak hádam sa nebude nejako extra kaziť, a ako myslite že je na tom auto kvalitatívne spracovaním ? V BA je to tankodróm tak hádam tie plasty vydržia dosť.

A má niekto skúsenosti so spotrebou v tomto aute ?

Maximálny výkon je už pri 3 500 ot/min čo je super na benzínovom aute ktoré sa bude na 95% využívať do mesta.

[Mr. HYUNDAI]

Na skákání po městě je ta 1,4 atmo úplně ideální. Výkonu má na tento režim dost (dle zkušenosti s minulou generací - ve firmě jsme ji používali jako referentské auto).
Novou i30 mám a po téměř 9.000 km nic nevrže ani nebouchá. A silnice tu stojí za prd, místy hotový tankodrom.

[Axel.Foley]

GeorgeB: Počkej rok, max. dva, a uvidíš, jaký bude cenový vývoj. Bavit se o něm po uvedení modelu na trh je jako věštit z křišťálové koule nebo z kávové sedliny.

mari077: Jestli chceš auto do města, atmo 1,4 stačit bude. Zvládne i nějaký ten výlet, akorát to nebude vysloveně rychlík. Být to jediné auto do rodiny, tvrdil bych něco jiného. S mojí bývalou i30 s podobným motorem jsem bez problémů projel značnou část Evropy. Schválně píšu podobný motor, byl EURO 4 a naladěn na 80 kW.

[mari077]

Mr. Hyundai: To ma práve zaujimalo či toho výkonu nebude predsalen malo, lebo som nemal možnosť skúsiť tu 1.4i v i30, skúšal som 1.4tgdi a to bolo celkom hravé tak som si myslel že verzia ktorá má o 40koni a turbo menej bude slabá ale myslím že to bude stačiť. Potreboval som počuť názor niekoho kto to jazdil a chcel som sa uistiť že to bude fajn.


Axel.foley: Tak super, rodinu nemám zatiaľ sme len dvaja takze to bude musieť stačiť. Auto to nebude jedine, mám ešte MB w203 220cdi v curkrikovom stave ale potrebujem auto do mesta a tam MB trpí a ta spotreba je tiež na diesel otrasná v meste.

A čo sa týka toho motora je ten cvvt alebo mpi? Lebo čo pozerám II.generaciu i30 tam bolo 74kw a tu je 73kw či je tam nejaký zásadný rozdiel.