kdy spíná zadní náprava

[vitak]

Nevím jak je to u Tucsona, u SF s elmagnetickou spojkou pohon 4x4 funguje po zapnutí tlačítka 4WD, pod 30km/hod přenáší na zadní kola 50% korutícího momentu, při překročení rychlosti 40 km/hod. je funce pohonu 4x4 zcela zrušena. K obnovení funkce dojde po poklesu rychlosti pod 40 km/hod. - tolik příručka "Návod k obsluze".

[Richard555]

No já když nechám auto aby si zapínalo zadek dle potřeby tak to prostě jede a a např. když vyjíždím na sněhu ze zatáčky a přidám plyn, tak to jakoby to auto nakopne a jede to furt, žádná kontorlka nesvítí jen když dám 4WD LOOK, Řekl bych že na sněhu či na rozbahněné cestě je dobré dát 4WD LOOK hned a jízda je daleko příjemnější a naprosto plynulá, ale musí to být povrch který umožní prokluzem bez větší námahy srovnat absenci mezinápravového diferáku.....

[Peko]

Nazdar .Dneska som bol pod autom (santa 2crdi 2004 VGT)a ja tam mám na 100% ITM spojku a na prístrojovke nemám žiadne tlačítko to tlačítko sa nachádza len od modelu 2005 ale ITM mal podľa tohto článku http://www.auto.cz/hyundai-santa-fe-2-0 ... nelift-334 už aj model 2003 VGT. Tak ako to vlastne je? A ešte som si všimol že tam nie sú tyčky stabilizátora a ani stabilizátor a dnes mi v servise chlap povedal že podľa vin na tomto aute nie sú montované .Ešte niečo o tom píšu aj tu http://www.theautochannel.com/news/2003 ... 75493.html ale je to na 3,5 l a podľa tohto sa zadok pripája automaticky podľa potreby .

[Richard555]

no nevím, tam kde mám tlačítko 4WD LOOK , je na fotce zrovna věnec volantu, ale ten WD LOOK by mělo být nalevo dole a je u toho ještě nějaké osvětlení.... je možný že první verze s ITM tuhle možnost zamčení systému neměly.....

[Peko]

V sobotu som prezúval na letné tak som to nafotil a podľa tohto tam mám tú ITM spojku ale žiadne tlačítko tam určite nemám .Richard555 skús prosím nafotiť čo máš pod autom nech to môžem porovnať.

[sosi]

Brat kupuje Santu od známeho (2.0 CRDi, 4x4, r.2003, 92kW) a ten tiež tvrdí, že normálne ide auto na predný pohon a zadný zapoji iba v prípade potreby. Malo by to mať vplyv aj na spotrebu. Tlačitko Lock tam nemá...

[sosi]

Tuscon (JM) byl prvním modelem vybaveným systém ITM.

Dále byl systém ITM aplikován u modelu Santa Fe (SM) ale pouze s motorem CRDI VGT (D4EA).

U modelu Santa Fe (CM) již pouze aplikace systému ITM.

[al.zavoral]

Ahoj vespolek, takže pokud mám Hyundai Santa Fe 2.4i 16V 4WD 107kW rok vyroby 2003 a nemam tlacitko 4WD Lock tak mám stálý pohon? Nějak jsem se v tom za ty 4 stranky zamotal...

[Mike.M]

Ano je to staly pohon v pomeru cca 90:10 predek:zadek, a pri prokluzu predku se dorovna pomer cca k 50:50. Vyhoda je ze to neni jak jednickovy haldex, ktery pripojuje zadek az kdyz predni kolo udela nejakych 50° protoceni, a to uz je pozde spinat zadek

[al.zavoral]

dekuji.