Hyundai i30 Fastback

[bianco.sabbioso]

Hardpan: Nosovice nemaji predpokladam jednu linku. 10 tydnu cekani neni nic hroznyho, ne? Cekaji tu lide i podstatne dele.

Nosovice nemají predpokládám více linek. 10 tydnu cekani je hodně hrozny, ne? Cekaji tu lidé i méně.

[Skuhro]

10 týždňov je veľa ? však na passat, kodiaq, ateca sa čaká aj 36 týždňov ..áno viem, je to iná kategória ale aj tak

[asd111]

Tak treba na Dacii se ceka taky i pres pul roku a je to v podstate lowend,vlastni zkusenost.Radsi jsem pak vzal predvadecku,protoze ta auta nebyla ani jako skladovky.

[shawt]

And back to Fastback

[Chasnik]

Mno, moc fast ten fastback asi není, když jsem jich dneska na dálnici za Humpolcem předjel 8 naráz (nebo dokonce 10?).
Jo, ještě jsem zapomněl dodat, že se vezly na kamionu

[Axel.Foley]

Vleze jich tam 8.

[shawt]

Tezko rict, jestli je toto budouci realna podoba, ale nevypada to vubec zle a pokud tomu daj tech 300bhp
...tak ti co ted koupili i30 N budou smutni
https://www.youtube.com/watch?v=NuJu9s_anbE

[Deegr]

Nemyslím si, že by ti, co si teď koupili Nko budou smutní Tohle je jen vize nějakého grafika, není to nic reálného. Fastback N bude mít stejné motory, jako hatchback N. O 300 koních se zatím jen spekuluje, protože je potvrzeno, že Hyundai už testuje i verzi 4x4 a ta by si zasloužila pak silnější motor, proto ty spekulace ohledně 300 koních, ale ne pro fastback. Hyundai říkal že záleží hlavně na prodejích Nka, zda se objeví i verze 4x4, ale nečekal bych ji dřív, jak s příchodem faceliftu a tam těch 300 koní, možná i více vidím zcela reálně. Ale cena už bude jinde.

[idam.i]

Neverím,že niekto,kto si kúpil N má dôvod byť smutný.

[Mr. HYUNDAI]

Tak jsem dnes musel opět s i40 do servisu (odešel solenoid zpětného tlaku výfukových plynů - auto 4 měsíce staré ) a konečně už tam byly i fastbacky. Zatím jsem si prohlédl jen venku zaparkovaná auta ve výbavě BoC, takže nic moc našláplého, ale základní tvar vypadá dobře. Příští týden už by mohlo být i auto na showroomu k sednutí a obhlídce kufru. Škoda, že vyloženě ideální konfigurace není u nás k dispozici, a to co je nejblíž je cenově mimo .
Takže uznávám, že v reálu se mi líbí mnohem víc než kombík.

[petzl62]

jjj made in Korea a pověstná kvalita vrcholného modelu

[Mr. HYUNDAI]

Já mám na i40 vyloženě smůlu. Co mi prošlo rukama - všechno problémovky . Ale kvalitě výroby bych to nepřičítal, tam je nepovedená samotná konstrukce . Jenže šéfovi to auto vyloženě vyhovuje a zřejmě se mu i líbí. Takže je bere pořád dál. A já si užívám servis .

[Hardcam]

My s i40 problemy nemame a povazujeme za vyhodu, ze je korejska. Korejska i30 taky fungovala. Kazdy chce holt neco jinyho

[idam.i]

Mr.H máš fakt smolu na i40. Moja bola vcelku bezproblémová a to bola jedna z prvých.

Na fast som celkom zvedavý.

[Mr. HYUNDAI]

Když o tom tak přemýšlím, tak je vlastně otázka, jestli mám na ně opravdu smůlu - když se na to podíváme optikou závažnosti závad, tak se to vlastně zlepšuje - první i40 (sedan, jeden z prvních) - polomotor, navigace, zadní ramena, věčné vrzání palubky, druhá i40 (kombík po F/L) - synchron na dvojce, třetí i40 (kombík po F/L) - zatím jen ten solenoid. Všechno jsou 1,7 CRDi.

Jsem u fastbacku zvědavý na místo vzadu nad hlavou, jak moc ho ubylo (pokud vůbec) kvůli klesající střeše. Budu doufat, že do jara 2019 něco udělají s cenami a výbavami .