Tucson TLE - facelift současné generace

[Mr. HYUNDAI]

Nevypadá to věru zle . Mám takový dojem, že pokud bude v nabídce motor 1,4 T-GDi, tak mám kandidáta na příští služebák .

[Zajo_jz]

Je to tu:

https://www.youtube.com/watch?v=5frxG9ud-9M

PS:S tými kolesami sa moc nevyhrali,len doplnili zopár dier do pôvodného programu na CNC a je.

[shawt]

Ten vystrceny radoby tablet je hnus sorry

[peter 48]

som zvedavy na cenu o kolko isla hore s tymi novinkami

[Mr. HYUNDAI]

To se dozvíme až v létě . Ale protože skladovky mizí, tak neočekávám velký rozdíl, stávající cenová politika fungovala.

[JoKo]

zaujimave info

https://autozurnal.ta3.com/modernizovan ... -vo-vnutri

Kód: Vybrat vše

V Európe k zásadným zmenám nedošlo. Základom je naďalej atmosférický motor 1,6 GDi (97 kW/132 k), spriahnutý so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a pohonom predných kolies. Prepĺňaná jedna-šestka T-GDi (130 kW/177 k) dáva na výber medzi pohonom predných a všetkých štyroch kolies. Okrem šesťstupňového manuálu, ju môžete mať aj s novou sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou DCT.

Turbodiesel 1,7 CRDi už nedokáže plniť najnovšie emisné normy. V ponuke ho preto nahrádza nanovo vyvinutá jedna-šestka CRDi, dodávaná v dvoch výkonových variantoch - 85 kW (115 k) a 98 kW (133 k). Štandardom je šesťstupňová manuálna prevodovka a pohon jednej nápravy. Pre silnejšiu verziu sa však dodáva aj štvorkolka a sedemstupňové dvojspojkové ústrojenstvo DCT.

Naftový vrchol predstavuje motor 2,0 CRDi (137 kW/186 k). Štandardne roztáča všetky štyri kolesá, a to cez šesťstupňový manuál alebo cez osemstupňový meničový automat.

a v amerike vraj konci 1.6tgdi v tucsone

Kód: Vybrat vše

Americká verzia Tucsonu, ktorá práve debutuje na autosalóne v New Yorku, sa dočkala zaujímavej rošády v ponuke motorov. Základom zostal atmosférický dvojliter (121 kW/164 k), ale prepĺňaná benzínová jedna-šestka (129 kW/175 k) sa prekvapivo porúčala do dôchodku. Nahradil ju atmosférický štvorvalec s objemom 2,4 litra a výkonom (133 kW/181 k). 

[saldy]

A konečně foto z interéru, jsem nakonec rád, že jsem počkal na facelift, ten vnitřek je o mnoho lepší (samo počítám s celočernou variantou).

Ten vnitřek je stejný, jen ten tablet je nový

[saldy]

Škoda, trochu jsem doufal že by 1,6 t-gdi doplnila atmosféra 2.0 jako nedávno přišla do i40. No a vidno, že v Americe se už zbavili 1,6 t-gdi úplně. Fl celkově nenadchne ani neurazí, aspoň že ty denní ledky ala "domácí instalace" zmizely.

[Axel.Foley]

Interiér je téměř stejný, přibyl prolis před spolujezdcem. A ten kvázi šev mezi výdechy na spolujezdcově straně si mohli odpoustit.

Až na čumák ano, tady se mi víc líbí stávající generace.

Full led světla tipuji jako výbavu nejvyšší konfigurace.

[Magnun]

S tym cumakom mam problem aj ja. Preto som objednal existujucu verziu.
Aj ten tablet sa dal dizajnovo vyriesit lepsie. Paci sa mi vsak tvarovanie okolo hmloviek, ten detail vyzera teraz lepsie.

[kongresman]

Zdarec.

Musím se pochlubit .... 16.4. jsem objednaný u svého ofiko dealera a budou mi měnit motor 1,6 GDI za nejsilnější atmosféru 2,4 litr s výkonem (133 kW/181 k). Auto bude asi 5 dnů v servise a doplatek včetně DPH cca 14.000,-Kč. Motor již byl dodán oklikou z USA. Nemohu se dočkat !!!!! Jsem první, na kterém to budou zkoušet. Proto ta zaváděcí cena, která bude jinak asi o 20 táců vyšší.

[Axel.Foley]

[Mr. HYUNDAI]

I čeští novináři už informace zpracovali a zveřejnili - http://www.auto.cz/hyundai-tucson-facel ... ovy-120283 . Opravdu mě překvapuje, že se základní atmosféra zachová, všechny dosavadní informace směřovaly k jejímu konci .

[ob3l1x]

mne sa tie zadne hmlovky nejak nepacia teda ich pozicia ...
ten tablet noooo .... moze byt stara verzia sa mi aj tak viac paci ...

inac ostatne celkom ok ... pre mna ziadna zmena pre ktoru by som lutoval kupu pred fl verzie

[idam.i]

Škoda, trochu jsem doufal že by 1,6 t-gdi doplnila atmosféra 2.0 jako nedávno přišla do i40. No a vidno, že v Americe se už zbavili 1,6 t-gdi úplně. Fl celkově nenadchne ani neurazí, aspoň že ty denní ledky ala "domácí instalace" zmizely.

O akej novej atmosfére v i40 hovoríš ?