LPG

[Pajo]

No bojovať som z ním tam nechcel ked to tak tvrdia asi na tom dačo bude ved oni davaju na to zaruku 5 rokov a keby som si tam dal teraz primaz neviem či by som neporušil zaruku.

[mmv]

přímaz zde v čechách na doporučení hlavního technika montují přímo v servisech (cca 3000,- Kč)

jj taky mi při koupi říkali různý věci, třeba jako že to to s tím přívstřikem je vyzkoušený, že se nic nikde nezaklepává, a kdyby něco, tak to kryje 5ti letá záruka ... a pak ten malej z boleslavi koukal a koukal a pak se smál a smál až se za břicho popadal

ale třeba teď už ...

[robil]

Že vám to za to stojí kazit si nové auta a čekat kdy nastanou problémy.

[mmv]

parafrázoval bych to;
Že vám to za to stojí kupovat si nové a čekat kdy nastanou problémy ...

[robil]

Když budeš mít smůlu platí to o každém autě a je jedno jaká to je automobilka.

[Rotny]

Zdravím,
mám dotaz ohledně aktualizace softwaru vstřikování plynu ix20 1,6, když potřebuju zvýšit rychlost tak mi cuká motor. Servis proběhl, výměna fitru, svíček. Už jste to někdo řešil? Servisák řekl že o tom ví, ale aktualizace není k dispozici.

[mmv]

přečetl bych si na agcplus příspěvek 2015-05-28 07:30 Hyundai i30 1,4 — Stanislav Žila a tuto odpověď ze dne 2015-05-28 08:13 Hyundai i30 — Ing. Ladislav Pataky
a následně zajel s autem tam, kde tomu rozumí, v tvém servisu to zřejmě nebude

[Maxxx]

s přímazem je to světové.... doporučuje na autech s LPG dodatečně montovat přímaz a vypínat přívstřik, tak jsem tak udělal.... a jelikož mi jsme neměli zkušenosti s nastavením přívstřiku tak jsem se vydal "ke konkurenci" partnerovi AGC a tam mě řekli že kapky jsou na ho-no a že doporučují nesahat na nastavení tak jsem po nich chtěl aspoň změnu teploty přepnutí na 30... jakože za 650,- slušný a přepínalo se to furt stejně pozdě. tak jsem se vytočil a naučil jsem se to nastavovat sám.! nj oni změnili přepnutí na 30°C ale ještě k tomu 60s... takže ted 20°C 3s 50°C 2s VSR z 1500 a 450mb 20% na 3000 a 500mb 20%... což je slušnej kompromis že to bude vstřikovat pouze na dálnici.. nebo při předjíždění a v kopci po podřazení. ale aby to chlemtalo 20% benzinu hned při jakémkoliv pohybu je blbost! jo a chtěl jsem ještě jestli nejde dělat něco s nádrží že mI ukazuje 4/4 až do najetých 190km pak 3/4 dalších 50 pak1/2 60km a už jsme na 1/4 tak prý nedá..... to jsou KECY! JEDNOTLIVÉ HRANICE SE DAJ PROGRAMOVAT!

[viper525]

Dobrý den prosim chci si koupit starsi vůz rok 2012 nájezd do kolem 100 000. Potrebuji neco na rok kvůli podnikání. Měsíční nájezd vidím tak na 2500 až 3000km. Proto se chci zeptat má někdo s autem najezdeno pr. 200 000? Jde mi o výdrž motoru na lpg. Auto se mi líbí je menší nepotřebuji kombi. A nechci ani diesel.
Dekuji za rady a typy
Pokid je někde uz založené téma tak se omlouvám. Klidně mě odkazte a ja si jej pro čtu.

[Nico91]

Zdravim, podelim se o sve zkusenosti s ix20 1.6 lpg 7/2013 181 000km.

Montaz objednana pred koupi vozidla u H ale provedena ve Strakonicich u AGC. Zastavba BRC.

V 60 000km zjisten unik oleje prevodovky - vymena tesneni a casti spojky v ramci zaruky.

V 140 000km zaclo spatne startovat, v servisu zjistili vadny vstrikovac lpg na 1. Valci - oprava 4200kc.

166 000km kdyz jsem rano vyjel mi po cca kilometru auto zaclo skubat a nasledne motor zhasl. Nechtel chytnou ale pak se probral az jsem radsi zaparkoval a zavolal odtah do servisu. Zjisten vadny vstrikovace lpg 2. a 4. valce a membrana regulatoru. Radeji jsem vymenil vstrikovac i 3. valce takze celkem 12 600kc.

Ventilove vule saci v rozmezi 0,19 az 0,20
Ventilove vule vyfuk 0,23 az 0,25 ve 160 000km.

Jinak bez problemu, menen osoupany volant a hlavice radici paky bez problemu v zaruce.

Privstrik je benzinovy, tankuji vetsinou vervu 100 ci jina premiova paliva. 30litru vystaci na cca 3000km, zalezi dle rychlosti jizdy. Do benzinu prilevam aditivum Flashlube valve saver, 50ml na plnou nadrz.
Servisni intervaly kazdych 20 000km. Nebudu delat reklamu ale musim rict ze se mi v autorizaku H v Praze ani v C. Budejovicich nestalo ze by spatne seridili lpg.

Auto mne zklamalo pouze jednou a to kdyz tehdy zhaslo a motor nechtel naskocit. V servise mi pak rekli ze stacilo abych prepl na benzin a mohl jsem v klidu jezdit zatim dal ale kdo to mohl tusit, radsi jsem vyuzil uz dlouho placeny asistencni sluzby

Najezdim 45 000km rocne. Auto setrim po startu vzdy na min. 15-30km klidnou jizdou, 2 000-2 500 otacek. Po prohrati a ho uz tolik nesetrim, 145kmh a 4000otacek jezdim uplne bezne po dalnicich, ale celkove ho tocim do stredne-vyssich otacek.

[birko2]

Zdravím!Po 3.rokoch som sa rozhodol montáž LPG a tu su pár fotiek,zatial som spokojný a dúfam to bude ako pri fábii,kde som nemal žiadný problém...

[x-sat]

Zdravím Vás jako čerstvý majitel ix20 1.4 s LPG, r.v. 2013,najeto 92 tis. Nikdy jsem LPG neměl, tak bych Vás chtěl poprosit o info:

Jak se to vlastně ovládá (BRC)?
Na co dát pozor, příp. co nechat prověřit?

LPG měl první majitel v autě hned při nákupu z autosalonu.

Děkuji a sry za lama dotaz.

[bianco.sabbioso]

Ahoj, ovládá se to samo vše automaticky. Největší pozor si dej na ventily. To znamená zda máš v autě tzv. přímaz ventilů a zda správně kape do sání mazadlo. Pak si nechej občas při garančce přeměřit ventilové vůle zda se nezaklepává ventil. No a jinak nehonit po dálnici 150! O údržbu si to řekne samo neboj.

[x-sat]

Děkuji. A tankujete, dokud to samo nevypne?

[Деревенский]

Ano, při tankování se to vypíná samo.
Připrav se na: jednou za rok nebo 10000km revize 200Kč +-
co 20000 filtr plynné fáze, svíčky 600-700Kč +-
co 60000 filtr kapalné fáze 120Kč +-
po asi 100000 membrána 2500Kč, podle kvality plynu
na STK emise plyn+benzín 600 a více
1 litr přímazu máš zhruba na 10000km, dej si elektronický přímaz.
benzín 98 a aditiva proti vodnatění.
přeměření ventilových vůlí bude nutnost, při troše šikovnosti zvládneš i sám.

Doporučuji co největší nádrž LPG,až budeš měnit, já mám 51 litrů a natankuji něco málo přes 40litrů LPG.
Jsou zde na fóru lidé co mají s 1.6 cvvt naběháno na LPG přes 200 000km, tak úspora je obrovská.

Já osobně mám za 3 roky na systému BRC naběháno 70 000km a zatím bez žádného problému, vstřiky, reduktor, ŘJ, vše jede jak má.