Alfovo Ela - Kladivo na Octavii :)

[Alf6]

Cena v pneuservisu je kolem 130 kc za 4 ks. S postovnym to vyjde tak na 280 - 360 kc. Takze zatím obchazim pneuservisy...snad budu mit stesti. Uz ve dvou je nemely...v tom druhem mne pan rekl.."to je na korejsky vuz? to nemame.."

[Chasnik]

To je ale národnostní diskriminace

[petzl62]

Jsi měl být rychlý...Hned bych mu řekl: To chápu-k buranům tyhle auta,ani majitelé nejezdí

[Alf6]

kdybych chtěl na Rapida nebo Oktavku...jiste by měli

[Alf6]

Ne, ze by to tu nekoho zajímalo, ale precházím na olejové filtry Purflux (na šikmo skládaný filtrační papír o větší ploše). Cena 111 Kc. Kabinovy filtr kupuji tradicne ten nejlevnější. Ted je to Japanparts za 105 Kc. Objednano jiz druhym rokem na ML PARTS.
Nekdy v dubnu pojedu opet do Strakonic. Sice ne uz na garancku, ale necham si u nich vymenit olej a další provozni kapaliny.

Taky premyslim a nejakem aditivu do prevodoveho oleje, kde na rozdil od motorového oleje smysl podle mého ma. Musim to ale ještě do te doby nastudovat

A jako tradicne každý rok bude vymena brzdove kapaliny a chladici kapaliny a po trech letech necham vymenit i chladici medium..nebo jak se to říká odborne v klimatizaci

[kyrmon]

brzdovku a fridex měníš každým rokem, jo? příští rok to čeká i mně

[Alf6]

Poslední tri roky jo. Do autorizovaného servisu jsem si vozil vlastní oleje a kapaliny.

[Alf6]

http://www.auto.cz/bila-mista-v-servisn ... a-ii-64860

Sice je to Skodovka...a tak me napadlo, jestli se to třeba neojebava i u

[Axel.Foley]

Konečně rozumný článek na tomto portálu.

[Alf6]

Duvod, proc si nic navíc do motorového, ale i prevodoveho oleje nic nepridavat
http://www.rozhlas.cz/vedaarchiv/techno ... ava/219617
http://www.mjauto.cz/prisady-do-paliv-a-maziv

[Alf6]

Konečně rozumný článek na tomto portálu.

Krasne se to cte, vid? Ted si dosad v textu místo Skodovky třeba i30 a vyjde to uplne nasteno

"Pokud bychom chtěli být opravdu krutí, mohli bychom ještě spekulovat o jiném smyslu. Není v zájmu žádného dnešního výrobce, aby motorista měl jedno auto dvacet let. Pokud totiž Octavia 2.0 TDI na rozdíl od favorita či felicie nerezne a její výkonově předimenzovaný motor se jen tak neutahá, může ji soukromý motorista mít klidně půl života. Vnímání vozu jako předmětu trvalé hodnoty se automobilkám krajně nehodí a musí holt nějak zařídit, aby se jednoho dne vyskytla tak drahá závada, že její oprava cenově převýší hodnotu stárnoucího stroje. A takový ztyřelý rozvodový řemen či zcela zvodnatělý převodový olej jsou dobrými způsoby. Neukončí život vozu tak brzy, aby z toho byla ostuda a poprask na vsi, ale ani nedopustí zpomalení kolotoče obměny automobilů, na nichž je nejsilnější průmyslové odvětví životně závislé."

[Axel.Foley]

Myslel jsem to obecně bez ohledu na značku. To, že auto.cz je zaměřeno na Škodovku a koncern obecně je čtenářům (ať už současným nebo bývalým) tohoto portálu známo.

[Alf6]

Kabinovy filtr Japanparts - Made in extra EU ( to nevim co znamena kazdpadne hodne malym pismem v azbuce napsano Italia - musel jsem cist lupou, jinak pouhym okem napristo necitelne) a olejovy filtr Purflux- Made in France (zadne Made in Eu --tedy ne Polsko...atd...). Filtr se mne zda o něco mensi nez originalni

[kody26]

Ahojte,
idem davat menit olej a filtre,co by ste odporucili ?
Doteraz bol meneny v autorizaku...davali tam 5W-30 nieco od Mercedesu na fakturach (olej)...ostat pri 5W-30 ci ist do 5W-40....

Ak niekto vie presnu specifikaciu budem rad..


Vdaka za tipy:-)).

[Alf6]

Ahoj. 5w-40 a menit po 10 000km. To je tak vseobecne
Tady jsem se ptal ja :

https://www.oleje.cz/forum/olej-pro-hyu ... d301a52d05