Xenony / žiarovky / osvetlenie / denne svietenie TUCSON

[sairik]

vdaka, tak som objednal tiez ten pasivny bol tu link z aliexpresu tak uvidim, ale su tam aj dve tie krabicky, konvertory alebo co to je, tak hadam to vojde.

stretavacky mam led, inac neviete ako ich pridvihnut ? je tam jedna skrutka (vedla otvoru pre dialkove svetlo, vid obrazok vyssie od sarina) , ktorou sa da otacat, a nieco podobne som mal aj na starom aute a islo pekne svetlami hybat ( ale
halogen), ale tu krutim aj 2 otacky a svetla sa nehybu. totizto by som troska chcel zdvihnut stretavacky, lebo ak nalozim auto, tak ich automatika tak vyrazne sklopi, ze nesvietia uz ani tak vysoko, ako prazdne auto. neviem preco nesvietia aspon tak ako nenalozene auto.

Obrazok je H15 (diaľkove + denne svietenie ) preto sú tam dve krabičky pre H7 je iba jedna! H15 ide napr Octavia 4,Tiguan 2016.
Nastavenie svetiel by malo biť riešene z vrchnej strany svetla (pod kapotou) na IX35 to je tak riešene pri skrutke musí biť piktogram a šipky smeru otačania. ta skrutka ktorú si písal to určite nieje .určite je prístupna a viditeľná. nastav tak aby si neosvetľoval oproti idúcich! .Prajem veľa úspechov

aha vdaka za info ohladne H15. skusim pohladat inu skrutku naco potom bude ta mnou popisovana ?

[EFISO]

sairik . Ak ma LED žiarovka dve nezávislé chipi pre denne a diaľkove svetlo tak potrebujú každá zvlášť záťažový rezistor aby ti nehlásilo chybnú žiarovku , preto sú tam samostatné dve krabičky . je možnosť aj jednej ale ta je dva krát väčšia . Ak máš auto ktoré nemá funkciu hlásenia vypálenej žiarovky tak môžeš kúpiť aj LED bez Canbus a potom tam krabičku nemáš a je troška lacnejšia . Niektoré moderné auta už LED žiarovku berú ako keby bola klasika žiarovka a nevypisujú vadu žiarovky ale to je individuálne podľa značky a modelu takže iba odskúšať . Tak asi všetko alebo sú ešte doplňujúce otázky ? stačí také vysvetlenie .

[sairik]

tak to ma tesi, ze tam bude jedna krabicka miesta nie je nazvys

sarin nemas prosimta porovnavacie foto ako to svieti ?

[sarin007]

Zkoušel jsem to vyfotit mobilem, ale nic moc se nezadařilo. Ve skutečnosti ty dálkový svítí víc, mobil podle mě už nezachytil tak výrazně ty méně osvětlená místa. Až budu mít chvilku, zkusím to nafotit znovu. Zatím posílám co mám.

Ta první fotka - takto svítí originál potkávačky, opravdu je tam tak výrazná čára přechodu mezi světlem a tmou, na to jsem si chvíli zvykal, ale svítí pekelně.

Druhá fotka - tam svítí komplet vše již v LED. Ve skutečnosti je více osvětlená i černá plocha v prostoru, jen mobil už to nezachytil. A ještě ke všemu byla cesta do kopce, takže dálkový svítily spíš do silnice než do dálky

[sarin007]

Jedna fotka toho, jak i ty dálkový svítí celkem dobře do strany, je vidět horní čára na silnici, to jsou originál LED a spodní čára dálkový. a zase, ty dálkový osvítily ve skutečnosti i ten les, ale mobil si to pojal po svým

[sarin007]

Podobně je vidět rozdíl osvětlený plochy po straně i v garáži. Jinak kdo řeší LED dálkový v kombinaci s potkávacími běžnými H7, bude samozřejmě svit dálkových o mnoho razantnější Ale berte ty všechny fotky spíš jako ilustrativní, skutečnost je o mnoho lepší

[sairik]

problem mobilu je automaticka clona ma viacej svetla tak zavrie clonu a jasnejsia scena je na fotke tmavsia stiahni si nejaku appku na fotenie, kde sa da clona nastavit manualne, aby si mal za kazdych okolnosti rovnake podmienky alebo potom uz len zrkadlovku tiez v manual rezime

[Axel.Foley]

Nemusí být ani zrcadlovka, stačí např. SONY HX-60, která má také manuální režim. Fotí kvalitně a dá se s ní také vyhrát. Dobrý poměr kvalita:cena.

sarin: Svítí ti to moc hezky

[sarin007]

Sairik: vím, bude to tím. Neměl jsem zrovna moc času se s tím babrat, na mobilu mám možnost vše nastavit taky ručně, ale jel jsem to jen v rychlosti projet a pak jsem chvátal vyzvednout kluka na kroužek. V neděli to zkusím nafotit znovu, vezmu to foťákem, mám bezzrcadlovku Olympus a objektiv s pevným ohniskem, ten fotí naprosto super. Ještě jen najít nějaký hezký místečko, kde nebudu překážet provozu

Axeli: ty LEDky svítí fakt neskutečně, člověk si na ně rychle zvykne a pak už si neumí představit svítit běžnými zdroji. Jezdit v noci už mi poslední dobou docela vadilo, ale s těma ledkama v Tusíku j to jiný kafe. Už je mi zase jedno, jestli jedu ve dne nebo v noci. Ještě kdyby měli všichni nastavený světla jak mají mít, bylo by to bezchyby Bohužel mám pocit, že řidičů, který mají světla nastavený dobře, na silnici ubývá a začínají být v menšině

[EFISO]

Dosť veľký vplyv na kvalitu foto ma aj tu dosť veľká kompresia dát na max 25kB . Ak mam výstup zo zrkadlovky JPEG cca 6mB . Sarinové foto maju okolo 10kB . Ale aj tak je to viditeľné . Ešte troška viac svetla by bolo zo LED z aktívnym chladením,ale aj tak je to viac ako dostatočne . Nie každý reflektor je vhodný na zástavbu LED z aktívnym chladením .Aj pasívne dokáže neskutočný zázrak v osvetlení oproti halogénu . Niet nad vlastnú skúsenosť z jazdy z LED žiarovkami,len škoda že sa dostavajú do svetiel lacné LED ktoré svietia všade aj tam kde nemajú a potom je nás fakt z dobre svietiacim a dobre nastavenými svetlami už v menšine stým z tebou súhlasím .

[Axel.Foley]

Pro změnu jsem za poslední dny potkal několik aut, které buď nesvítili vůbec nebo jen denním svícením... ráno před šestou...

[milan74ma]

ja zase v poslednej dobe stale strevam 4kolesove nizko posadene "motorky"

[Axel.Foley]

Jj, taky znám. A všechny se drží u krajnice

[sarin007]

vdaka, tak som objednal tiez ten pasivny bol tu link z aliexpresu tak uvidim, ale su tam aj dve tie krabicky, konvertory alebo co to je, tak hadam to vojde.

stretavacky mam led, inac neviete ako ich pridvihnut ? je tam jedna skrutka (vedla otvoru pre dialkove svetlo, vid obrazok vyssie od sarina) , ktorou sa da otacat, a nieco podobne som mal aj na starom aute a islo pekne svetlami hybat ( ale
halogen), ale tu krutim aj 2 otacky a svetla sa nehybu. totizto by som troska chcel zdvihnut stretavacky, lebo ak nalozim auto, tak ich automatika tak vyrazne sklopi, ze nesvietia uz ani tak vysoko, ako prazdne auto. neviem preco nesvietia aspon tak ako nenalozene auto.

Ten šroubek, kterým jsi točil, tím nastavuješ dálkový světla a jejich svícení do leva nebo doprava. Já si je trochu upravil více do stran. Když jsem měl obyč žárovky, byly z výroby nastavený hodně do středu, zřejmě aby se tok světla co nejvíce spojil a svítilo to do dálky. Ale do stran už ty dálkový skoro nesvítily. LEDky svítí hodně dobře, tam už jsem si mohl dovolit ty světla trochu oddálit, ve výsledku dobře svítí do dálky, ale víc osvítí i prostor před autem po stranách. LED tlumený se nastavujou o něco níže, je tam takový šroub (a zároveň osmička klíč) přímo ze zadní strany serva na naklánění. Zkusím vyfotit, jen mám poslední dobou hrozně málo času. Otáčením nastavuješ výšku, je to po malinkých krocích, někdy je slyšet servo motůrek. Před spolujezdcem je dobře přístupný, u řidiče jsem to musel nastavovat právě osmičkou klíčem, protože tam bych potřeboval nějaký rohový šroubovák.

[sairik]

Ten šroubek, kterým jsi točil, tím nastavuješ dálkový světla a jejich svícení do leva nebo doprava. Já si je trochu upravil více do stran. Když jsem měl obyč žárovky, byly z výroby nastavený hodně do středu, zřejmě aby se tok světla co nejvíce spojil a svítilo to do dálky. Ale do stran už ty dálkový skoro nesvítily. LEDky svítí hodně dobře, tam už jsem si mohl dovolit ty světla trochu oddálit, ve výsledku dobře svítí do dálky, ale víc osvítí i prostor před autem po stranách. LED tlumený se nastavujou o něco níže, je tam takový šroub (a zároveň osmička klíč) přímo ze zadní strany serva na naklánění. Zkusím vyfotit, jen mám poslední dobou hrozně málo času. Otáčením nastavuješ výšku, je to po malinkých krocích, někdy je slyšet servo motůrek. Před spolujezdcem je dobře přístupný, u řidiče jsem to musel nastavovat právě osmičkou klíčem, protože tam bych potřeboval nějaký rohový šroubovák.

bolo by super ak by sa ti to podarilo odfotit. a nastavoval si to pocas nastartovania a svietenia ? vravis teda, ze staci pootocit troska ? max napr jedna otacka (360 stupnov) robi velky rozdiel ? vdaka