Skřípavé zvuky z motoru 1.6 crdi

[Libor K]

Zdravím, začal se mi ozývat zvuk od motoru jako by se něco přidíralo. Přijde mi, že to jde spíš z pravé strany jak je sání. Nezáleží, jestli je motor studený, nebo zahřátý. Poprvé stačilo motor vypnout, znova nastartovat a byl klid. Teď už to nepomohlo a mám docela obavu s tím vůbec vyjet. Naftu tankuju Vervu od Benziny.
Z videa níže je to dobře slyšet.

https://www.youtube.com/watch?v=A934uOE ... e=youtu.be

Netuší někdo, co by to mohlo být?

[Tudy]

No zní to příšerně, není přeskočený rozvodový řetěz? Kolik km máš najeto?

[Libor K]

Přeskočený řetěz to snad není. Během poslední cesty mi zvuk motoru přišel normální. Ale při vypnutí motoru se to zaskřípání ozvalo. Na tom videu i kousek couvám a ozývá se to jen při volnoběhu.

[Tudy]

Ještě mě napadá dvouhmotový setrvačník, může být kaput, to by odpovídalo tomu rachocení při volnoběhu.
Mrkni sem, nic jiného mě už nenapadá:

http://dfens-cz.com/dvouhmotovy-setrvacnik/

[Axel.Foley]

Libor: Bohužel, nepíšeš, odkuď jsi. Poslal bych tě do jednoho servisu na severu Moravy... Na druhou stranu, auto je ještě v záruce, zkus zajet do servisu, i když moc šancí tomu nedávám (t. j. co nenapíše diagnostika, to neví).

[dibarbora]

Podla zvuku by som tipol na pridierajuce sa vysuvanie pastorku starteru. Pastorok ostava v zabere na venci zotrvacnika. Nasvedcuje tomu aj fakt, ze spociatku pomohlo opatovne startovanie.

[Libor K]

Díky, s tím startérem to docela dává smysl. Být lepší počasí, tak bych ho možná i vymontoval a zkontroloval sám.

Axel.Foley: Se zárukou bude asi trochu problém. Poslední serviska byla opozděná jak datem, tak kilometry - už jsem to tak koupil a věděl jsem to. Kontakt na servis by se hodil. Jsem od Rožnova p.R.

[Axel.Foley]

Zkus Automima Opava. Kluci jsou šikovní.

[Georges]

Pastorek startéru to nejspíš nebude. To by skřípalo pořád. Všimli jste si ve videu, že když to začne při volnoběhu skřípat, tak klesnou otáčky ?
Spíš bych tipoval na dvouhmotový setrvačník, jak píše Tudy. Možná je to jeho poškozené ložisko.
Každopádně, zvuk je to příšerný ...

[Libor K]

Dvouhmotový setrvačník by tam být neměl, jen jednoduchý a jak jsem se někde dočetl, problémy s ním moc nebývají, ale může se stát. Příští týden to povezu do servisu, tak uvidím..

[Georges]

Libor K. : V rodině mám naprosto stejnou i30 1.6 CRDi, také z roku 2015. Zatím naštěstí podobný problém nenastal, nicméně co není, může být. Docela by mě zajímalo, v čem je problém, co se porouchalo. Každopádně bych tě chtěl poprosit, aby jsi se s námi podělil s tím, kde se co stalo.
Naše druhé auto v rodině je Accent 1.5 CRDi r.v. 2009, najeto 110 000 km.
Podle mě je to zcela a naprosto úplně poslední Hyundai, s kterým nejsou ani ty nejmenší problémy a nejsou v něm žádné rádobymoderní nesmysly, blbostě a pitomostě.

[Meggie007]

Zdravím, nevím jestli to je jen hra stínů, ale připadá mi to, že máš díru v sání (v té trubce od filtru). Ale taky to může být jen promáčklina.
Jestli je tam ale díra, tak to mohlo něco nedobrého nasát a pak dělat tuhle paseku. Spotřeba a tah motoru je furt stejný?

[tempest]

Ještě mě napadá dvouhmotový setrvačník, může být kaput, to by odpovídalo tomu rachocení při volnoběhu.
Mrkni sem, nic jiného mě už nenapadá:

http://dfens-cz.com/dvouhmotovy-setrvacnik/

Tam žádná dvouhmota není.

[Tudy]

Dobré ráno, o dva příspěvky výše už bylo psáno, že to dvouhmotu nemá
V každém případě jsem zvědav, co tam zlobí. Snad dá majitel vědět.

[petzl62]

Po shlédnutí videa ,souhlasím s Meggie007...možná se mýlíme,ale pokud je v tom sání díra,tak ten zvuk by mohlo být turbo,ale vzhledem k tomu jak moc to hrncuje,tak "snad" jen turbo.Rozvody bych netipoval-s těmi problém nebývá a dvouhmota by tam být opravdu neměla.
Ještě jsme se nedozvěděli nájezd km a pod. kromě paliva. Tzn. Výměna oleje-interval,typ oleje atd.atd.
Dost zarážející pro mne. S těmito motory opravdu nebývají problémy,pokud dostanou svou péči.