Červená tříválcová bestie - i30 fastback

[Scaild]

Tak dnes proběhlo decentní vylepšení interiéru - chromové lišty na palubce a dveřích Musím říct, že mě mile překvapila kvalita lišt - není to obarvený plast, ale chromovaný plíšek, takže se to snad neošoupe. Instalace je fakt jednoduchá - stačí jen zastrčit do štěrbiny, nastříhat na potřebnou délku a v rozích vystřihnout v pásku výseky. Uvidíme, jak budou držet po delší době, protože na některých místech je mezírka trochu větší a uplně spolehlivě to tam nedrží (konec tapecu u dveří)

Na tohle mi stačilo těch 5 metrů, plus ještě něco zbylo:
http://s.click.aliexpress.com/e/_d7vE4ZW

[D_a_v_i_d]

Pěkný, mohl by jsi ještě vyfotit detail zakončení u dveří?

[Scaild]

Stačí takto?

[D_a_v_i_d]

Jo stačí, díky. Pěkně decentní zlepšení vzhledu. Silně o tom taky uvažuji

[Stringo]

Mě by se líbil světelný pásek... Ale je s tím spoustu práce a ta modrá prý není jako modrá ve zbytku auta...

[lumix]

V těch dveřích to vypadá pěkně, to se mi líbí, palubovku už méně.

[Scaild]

Jojo ty dveře vypadaj fakt dobře, u tý palubovky mám smíšený pocity jestli nechat nebo odstranit... Uvidim časem.

[D_a_v_i_d]

Dveře na i30 jsou designově nudné, černý plast na černém plastu. Sesterská kia tam má chromové prvky, škodovka celé pásy z různých materiálů, jen Hyundai je taková popelka. Tohle pásek tomu pěkně pomohl.

[Stringo]

To je bohužel pravda, zvláštní je, že v Číně chtějí všechno s ambientním osvětlením, ale Koreici to neřeší.

[Scaild]

Tak téměř po roce první 4000 km! Není to sice moc, ale bohužel člověk míní... Minulý rok plány nevyšly tak jak by měly a nájezd je tím pádem o dost menší, než plánovaný.

Nicméně za ten rok jsou dojmy z auta veskrze pozitivní, nic nezlobí, jezdí hezky

Cca po 3500 km jsem nabyl pocitu, že se motor konečně zajel, protože od té doby táhne líp a zmizela jakoby výkonová díra po přeřazení na vyšší stupeň.

Průměrná spotřeba je za tu dobu 6.9L, na většině cest se mi daří držet pod těch 7 - většinou to jsou buďto krátký trasy po městě a nebo dálnice. Rekord mám zatím 4.5L při cestě Prahou z Jinonic k Rudolfinu

Palivo tankuju v drtivé většině u Makra na Stodůlkách, občas OMV - základní 95 + dolévám VIF.

[Stringo]

Ta reálná spotřeba je i u mě mnohem vyšší, než udávaná výrobcem.
Nechápu, jak někteří řidiči, dokáží za ty papírové hodnoty jezdit

Jinak já měl po roce najeto 24000km

[Scaild]

Tak dá se... Já to dal díky tomu, že celou cestu nebyl moc provoz a hlavně to celý bylo z kopce, takže většinu času brždění motorem (on ten tříválec nebrzdí, takže to rychlost moc neovlivní ) a víc jak půlka cesty na tempomat v tunelu.... Ale zase jsem nebyl žádná brzda, pod 50, případně 70km/h rychlost neklesla.

Ale jako je pravda že v reálnym provozu je to fakt utopie.

[stefanpilat]

Mimo město se dá i s 1.4 jezdit kolem 6 l. Když nepospíchám a zbytečně neakceleruji, ale i tak jedu plynule na hranici rychlostních limitů 90/50 vesměs na tempomat v rovinatém Polabí, tak se dá třeba i za 5.8.

[Stringo]

Tak to já běžně pod 7l nespadnou

[Scaild]

Tak v průbehu posledního půlroku proběhlo pár vylepšení - uspořádání prostoru v zavazadlovém prostoru a LED osvětlení:
1. Gumová vana Rigum
2. podlahová síť Aliexpress
3. Síťky na suchý zip do výklenků
4. Pásky se suchým zipem na upevnění volně ložených předmětů
5. LED osvětlení kufru a interiéru
6. Led couvací žárovky (Konečně vidim, kam jedu)
7. Chromované kryty zámků dveří