podlozenie zdvihaku

[10martin11]

mozno cudna otazka ale kde podlozit hydraulicky zdvihak na hyundai accent (1.5 crdi r.v. 2008) ak ho nechcem podkladat na falce prahu?
chcem vycistit blatniky a osetrit ich proti korozii

[Georges]

Právě za falcem prahu je vepředu i vzadu vyztužená plocha asi 5x4 cm. O tu plochu opírám hlavici zvedáku, na kterou pokládám upravený hokejový puk, abych v tom místě neodřel nastříkaný spodek.

[rokolo]

Řeším to obdobně jako Georges....místo puku používám silnou, tvrdou gumu.

[jarik65]

Přesně jako rokolo - tvrdá guma cca 1,5cm silná

[Richard555]

řeším to taky pukem vyřízl jsem do něj flexou drážku na ten lem prahu a drží to super..... samo pokud pod auto lezu, nebo tam strkám hlavu, musím použít pod nosníky nějaké špalky, nebo stojany !!!!

[10martin11]

vyrezal som z dreva podlozku ,bolo to fajn ale v servise to davaju rovno na falc

[10martin11]

mechanici mi povedali ze pod falce je blbost davat ze ovela lepsie je podkladat zdvihak priamo pod napravu kde je na to urcene miesto(pod silentblokmi na prednej naprave),co vy nato?

[Chasnik]

Obecně platí, dávat to tam, kde to drží a nerezne. Pokud není náprava shnilá, tak na panenku pěkné místo, pokud se výškově vejde.
Já se na panenku vykašlal, mám vzduchový AirJack, vkládám ho cca pod polovinu předních dveří a zvednu celou půlku auta naráz
Dříve u starších aut, pokud jsem si nebyl jistý nosností zvedacího bodu, jsem kombinoval práh + nápravu. Sice zdlouhavé, ale lepší než položit auto bez kola (taky se mi stalo) nebo tam dokonce chcípnout. Takových už bylo, co zůstali pod autem a když je vytáhli, šli rovnou do futrálu

[rokolo]

"Chasník:Já se na panenku vykašlal, mám vzduchový AirJack, vkládám ho cca pod polovinu předních dveří a zvednu celou půlku auta naráz "

To není vůbec špatný nápad .....asi napíšu Ježíškovi