start&stop i30

[charon737]

Zdravím, jak je možné deaktivovat start&stop bez montování nějakých udělátek?

[petzl62]

Že by zmáčknutím tlačítka po každém nastartování

[charon737]

Mačkání tlačítka po každém nastartování se samozřejmě chci vyhnout úplně.
Jednoduše tuhle EU zelenou vychytávku nechci vůbec.

[petzl62]

Tak pak asi nechápu, co chceš. Bez udělátek oficiálně nelze
A když použiješ lupu s nápisem hledej, najdeš toho tady spousty

[charon737]

Neřeším, co jde oficiálně. Řeším co jde technicky, reálně, v konfiguraci auta. Proto se ptám.
Přes lupu a nejen tady už jsem samozřejmě zjistil, že jdou sehnat různá udělátka na "přemostění".

Ostatně když si vyzkoušíte, tak zjistíte, že pokud proběhne stop, tak to velmi krátce resetuje elektrické okruhy v autě.
Zjistil jsem to tak, že mám AUX-bluetooth adapter s USB nabíjením a ten je při každém start&stop nestandardně resetovanej, nenaběhne a musím ho z USB vyndat a vrátit zpět. Řekl bych, že z výroby osazená zařízení v autě tento problém překlenují např. kondenzátorem.

[petzl62]

Nezkouším, vypínám už víc jak 2,5 roku. Bez problémů. Pásy si taky zapínáš, ne? A jak se proti tomu kdysi bojovalo Je to o zvyku. Přijdu, nastartuju, zapnu pás, vypnu SS. Po pár týdnech už klasická rutina.

[cernymotyl]

Neřeším, co jde oficiálně. Řeším co jde technicky, reálně, v konfiguraci auta. Proto se ptám.
Přes lupu a nejen tady už jsem samozřejmě zjistil, že jdou sehnat různá udělátka na "přemostění".

Ostatně když si vyzkoušíte, tak zjistíte, že pokud proběhne stop, tak to velmi krátce resetuje elektrické okruhy v autě.
Zjistil jsem to tak, že mám AUX-bluetooth adapter s USB nabíjením a ten je při každém start&stop nestandardně resetovanej, nenaběhne a musím ho z USB vyndat a vrátit zpět. Řekl bych, že z výroby osazená zařízení v autě tento problém překlenují např. kondenzátorem.

Jak trvale deaktivovat SS jednoduše softwarově bez udělátka neumí u ani ve značkovém servise. Takže jedině ručně vypínat jak píše petzl, nebo si to udělátko namontovat.

[Axel.Foley]

charon737: Trvalé deaktivaci start-stop bez udělátek se vyhneš tak, že si to auto nekoupíš. Jestliže už stojí na dvoře, smůla - viz výše.

[pekoz]

to Petzl62:
jj co se v mládí naučíš....
on ten tréning se sytičem Š1000MB měl něco do sebe.
jenom jsem netušil že se něčemu takovému na staré roky ještě vrátím.
Ale jako tréning sklerotika to zase není špatné...

[stanKon]

To je "trošku"defenzivní způsob , poslední dobou začínám podobný přístup odmítat. Protože to se člověk přizpůsobí tady, támhle taky a za chvilku je z něj ovečka.
K tématu, mám modul na obrácení funkce tlačítka a spokojenost.

[charon737]

Nezkouším, vypínám už víc jak 2,5 roku. Bez problémů. Pásy si taky zapínáš, ne? A jak se proti tomu kdysi bojovalo Je to o zvyku. Přijdu, nastartuju, zapnu pás, vypnu SS. Po pár týdnech už klasická rutina.

S pásy bych to nesrovnával. Pásy jsou bezpečnost a tento prvek zapnutím "aktivuji", tedy pro použití musím něco aktivně udělat. Tohle je nesmysl; v autě je něco, co kromě pár zelenejch nikdo nechce a všichni to proto vypínáme. Tedy je to úplně opačně, než u pásů.
Beru, že o žádné možnosti, jak to deaktivovat, nevíte. Díky za čas.

[Mr. HYUNDAI]

Legální možnost obecně neexistuje! I ten modul, který funkci tlačítka obrací je de facto nelegální a mění zásadní funkci vozidla s níž bylo homologováno. A než mi začnete nadávat - já to nevymyslel, já v téhle stupidní právní realitě musím žít úplně stejně jako všichni ostatní .
Takže jsem se naučil nasednout, zapnout pásy (aby auto nepípalo), nastartovat, vypnout SS, odbrzdit, zařadit....

[Georges]

Š 120, stará 35 let krok 1 : " vytáhnout" sytič
krok 2 : nastartovat
krok 3 : zapnout pás, rozsvítit světla a rozjezd

Hyundai i 30, starý 3 roky krok 1 : nastartovat
krok 2 : zapnout pás, světla už možná svítí
krok 3 : vypnout start stop
krok 4 : rozjezd
Prostě, pokrok nezastavíš ...

[Axel.Foley]

Trefně popsáno

[stanKon]

Není to nelegální, předpis je, že auto musí být "VYBAVENO" funkcí SS, ne to jestli má být zapnuta po startu .
BTW ten modul mi doporučil i prodejce, že nemá vliv ani na záruku, přesto ho na garančce asi odpojím .

Legální možnost obecně neexistuje! I ten modul, který funkci tlačítka obrací je de facto nelegální a mění zásadní funkci vozidla s níž bylo homologováno. A než mi začnete nadávat - já to nevymyslel, já v téhle stupidní právní realitě musím žít úplně stejně jako všichni ostatní .
Takže jsem se naučil nasednout, zapnout pásy (aby auto nepípalo), nastartovat, vypnout SS, odbrzdit, zařadit....