Problémy s baterií u i 30 II 1,6 GDI

[Birk]

Baterie se velmi rychle vybíjí - nejpozději do 5 dnů klesne pod 12,4 V tzn. hranici počátku sulfatace. Proč ?
Jak připojit na plus odpojovač baterie, když je tam dost přecpáno ? Myslím to jako poslední řešení.
Co se stane, když odpojím kabel od řízeného nabíjení ? Ohrozí to nějaké funkce v autě ?

[Axel.Foley]

Vypadá to, že je zralá na výměnu.

[ironmuf]

Odpojen mám taky nic se neděje konstantní nabíjení 14.7V od té doby je pokoj i s vybíjením . akorát ti nepůjde stop start a bude ti svítit kontrolka stop start ale spíš to vypadá na mrtvou baterku taky záleží čím jí nabijis měl jsem nabíječku vypínala se že je Aku 100% za pár dní i nová baterie ko koupil jsem novou nabíječku po nabití starou nová ukázala kapacitu 40%