Verva 100

[Stanley77]

Kona 1,0....... velký problém když tam místo klasicky b95 začnu lit vervu 100?

[Kamílek]

Naopak, motoru to prospěje.

[Axel.Foley]

Amen.

[Boryš]

Jak je to s Efectou 95? Má stejná aditiva jako Verva 100?
Benzina v reklamách tvrdí že je to vylepšený aditivovaný benzín BA95, ale na webu mají že je to benzín dle ČSN EN 228 - tedy "obyčejný" který tankují i jinde...

[petzl62]

Efecta je klasický benzín jak píšeš s obsahem Babišova BIOLIHU a je lehce aditivován- kdysi aditiva dodával VIF- jak je to aktuálně nevím, ale něco se proslýchá o "novém" aditivu z Polska

Naproti tomu VERVA 100 neobsahuje klasický biolíh, ale je na bázi ETBE (etyltercbutyléter). ETBE má příznivý vliv na výhřevnost paliva, lepší oxidační stabilitu a neváže na sebe vodu, která negativně působí na výkon motoru a korozi a je aditivován v daleko větší míře, než Efecta. A aditivum také dodával VIF, ale obávám se, že to bude stejné, jako u Efecty s "vylepšeným" polským zázrakem

[Shebis]

Me by zajimalo, jak casto je optimalni v100 tankovat? Chapu. Optimalne pokazdy, ale na benzine, kde tankuju je o 3 kacky drazsi, tak to stridam a kazdou druhou - treti nadrz natankuji v100. Jestli je to v pohode nebo to tankovat na stridacku uplne. Jednou 95 a jednou 100

[Kamílek]

To záleží na tobě. Mnozí mě můžou mít za exota, ale já tankuju pouze Vervu 100 nebo MOL Evo 100 Plus.

[cernymotyl]

Já teď přešel od Benziny k MOL. Jak jsem psal už jinde, měl jsem po nějaké době kdy auto stálo, problémy se startováním. Od té doby, co beru obyčejnou 95 od MOLu, už problémy nemám. Na stránkách MOL je doporučeno dávat premiové palivo po každém 3. tankování.
Soused měl problém startovat sekačku s Kawasaki motorem. Nalil tam 100 plus od MOL a startuje na jedno škubnutí. Ta 100 nevím jaké má opravdu oktanové číslo, ale mělo by tam být určitě jiné složení bio složek.

[Axel.Foley]

To záleží na tobě. Mnozí mě můžou mít za exota, ale já tankuju pouze Vervu 100 nebo MOL Evo 100 Plus.

Budu taky za exota, začal jsem používat MOL Evo 100 do sekačky s pojezdem.

[idam.i]

A klesla ti spotreba?

[Axel.Foley]

Zvýšil se akční rádius, sekačka lépe táhne do kopce, lépe seká vyšší trávu, má hezčí zvuk a plynulejší chod

[Boryš]

Axeli, a jak to máš se hříchy? Ty také odpouští?

[Mr. HYUNDAI]

Mnozí mě můžou mít za exota, ale já tankuju pouze Vervu 100 nebo MOL Evo 100 Plus.

Budiž Ti útěchou, že v tom nejsi sám - do všech GDi a T-GDi tankuju už několik let výhradně Vervu 100 .

[Axel.Foley]

Axeli, a jak to máš se hříchy? Ty také odpouští?

Zatím ano, po sezoně půjde za odměnu na servis

[Chasnik]

Zvýšil se akční rádius, sekačka lépe táhne do kopce, lépe seká vyšší trávu, má hezčí zvuk a plynulejší chod

Vy si z toho děláte prdelky, ale já do zahradní techniky používám jenom stovkové benzíny (Verva nebo MOL Evo). U té 4-taktní sekačky mě to až tak netrápí, ale pro dvoutakty (křoviňák a motorovka) se hodí o mnoho líp, hlavně u mně, když mám v nádrži benzín hodně dlouho. Biosložka v benzínu totiž časem degraduje to mazivo, takže potom dvoutakt jaksi není mazán Už jsem takhle odrovnal jeden motor, když jsem ve dvouletém minimálně používaném křoviňáku v dubnu nastartoval motor s listopadovým palivem. Po cca 15 - 20 minutách chodu motor kaput. Rozděláno a opravdu spečenina na kraji válce a vydřená svislá drážka v pístu