Genesis - pokec

[Axel.Foley]

Genesis jede dál, ačkoliv zatím mimo Evropu. Prý se sem chystá, tak uvidíme.

https://www.novinky.cz/auto/clanek/luxu ... .seznam.cz

[Borek]

Co chystá? Už tady jeeee Kdo nezlobil, ten už ho má doma.

[Axel.Foley]

Byl jsi šikula, Borku, pořídil jsi, než byly

Díval jsem se na US stránky a líbilo by se mi GV70 3,3 T (3,3 Twin Turbo V6 GDI 365 k, interiér černá Nappa kůže s červeným prošíváním)

[Mr. HYUNDAI]

Není na fotkách G70? GV je zkratka pro SUV a tohle vypadá na sedan ...

[Axel.Foley]

Máš pravdu, mělo tam být G70, obrázky jsou správně.

[Mr. HYUNDAI]

Já tedy zrovna fanoušek SUV nejsem, ale fungl nová GV70 na fotkách nevypadá úplně špatně - https://www.netcarshow.com/genesis/2021-gv70/

[Axel.Foley]

To se mi taky líbí, ne že ne, ale nedokážu si ho představit v benzínu a v naftě to bude chemický labák. Mimochodem, kombinace C-sloupku a sklonu střechy mi připomíná Porsche 928

[idam.i]

Pokial uvažuješ o benzíne,tak asi bude treba sa držať bližšie pri zemi.
Je ram celkom fajn.

[Axel.Foley]

idam: Neuvažuji o ničem, jen píšu, že by se mi líbila tahle kombinace.

[Vilda]

Kdo nezlobil, ten už ho má doma.

Borku, ty jeden plantážníku !!! To jsi musel doma prát, žehlit i luxovat že sis zasloužil takový fáro s plnotučným motorem

Je dobrý, že někdo ještě umí vyrobit parádní šestiválec s pořádným obsahem !!!!!!!!!!

Jestli všichni nevyhyneme na Covid a uděláme ještě nějaký sraz doufám, že ho přivezeš na koukandu, ať si můžu řádně zaslintat

[Borek]

Axel-ta 70 vypadá opravdu dobře. Větší modely jsou luxusnější, ale ta obrovská maska , je už americky přehnaná.
Vilda-dlouho jsem přemýšlel, zda si ještě na stará kolena udělat radost sporťákem s pořádným motorem a .....udělal jsem moc dobře.Genesis mně dělá radost každou jízdu. Silný motor se parádně točí a ten božíííí zvuk Navíc samosvor a zadní pohon - je radost užívat. Zatím velká spokojenost-auto má najeto něco přes 30 tisíc km,takže krátce po záběhu .Až přejde ten mizerný virus,tak se zase budu těšit na viděnou se starými plantážníky.
V září jsem vdával dceru a hrdě jsem ji vezl v naleštěném Genesisu. Z obřadu na oběd jsem ji vezl i s ženichem----no a potom,že se do coupe nic nevejde .
Chlapi,blíží se vánoce,tak vám přeji hlavně pevné zdraví a určitě i trocha štěstíčka se každému hodí. Jo a ať vám dobře slouží a dělají jen radost, jako mně.

[Axel.Foley]

Borek: Děkuji za přání.

Také přeji všem hezké Vánoce a jenom to dobré v dalším roce. Hlavně ať je lepší než ten letošní.

[Axel.Foley]

Novinka u tempomatu: https://www.autoforum.cz/predstaveni/ko ... .sznhp.box

Článek je z části o ničem, k věci je tato část:
Pokud jej spustíte kdekoli jinde, začnete narážet na limity svého fungování. Například udržování konstantní rychlosti v zatáčkách je nepříjemné, jeho způsob zrychlování či zpomalování (má-li adaptivní funkci) může být na váš vkus moc zbrklé nebo naopak vlažné a tak dále.

Některé z těchto problémů už nějakou dobu chytřejší tempomaty řeší (například ono zpomalování při průjezdu zatáčkami), ale tak, jak byste si přáli, s autem obvykle nezachází žádný. Právě tohle chce novinka Hyundai změnit, a to chytře jednoduchým způsobem - nechá systémy vozu sledovat váš styl jízdy a podle něj „naučit” tempomat zacházet s řízením tak, jak je příjemné právě vám.

Pokrok spočívající v napodobení ovládání řidiče, který pořád sedí za volantem, ale auto v danou chvíli neřídí, má zajistit inteligentní tempomat zvaný trochu kostrbatě Machine Learning Based Smart Cruise Control. A nebo zkráceně SCC-ML. Právě ten a být po jistém seznámení se s vaším stylem řízení schopen přizpůsobit styl poloautonomní jízdy reakcím konkrétního smrtelníka.

Autoři nápadu tvrdí, že se systém postupně přizpůsobuje několika faktorům. Nejprve napodobuje udržovanou vzdálenost od ostatních, zohledňuje také zrychlení a učí se jednotlivě zaznamenané reakce na změny v provozu. Technologie se má operativně přizpůsobovat každému člověku za volantem bez ohledu na míru zkušeností, jen nebezpečné návyky má mozek SCC-ML ignorovat.

Hyundai říká, že právě tímto způsobem je eliminován největší neduh současných tempomatů, které jsou některým nepříjemné prostě proto, že neovládají auto tak, jak by si přáli. Dle interních testů firmy se SCC-ML prý i takovým dokázal systém zavděčit, a tak ho Korejci poslali do prodeje.

Jako první se neobjevuje přímo v Hyundai, ale celkem pochopitelně v SUV luxusní značky Genesis. Na trhy zemí Evropské unie se tato značka teprve chystá, ale tam, kde už jsou její vozy k mání (USA, Rusko nebo Jižní Korea), je součástí základní výbavy všech verzí. Na kolik si Korejci toto řešení cení, tedy v tuto chvíli není možné říci, nabízí jej proste jako lepší tempomat už v základu.

[Sanchez]

U 530e, co mal na tri dni, tam to automaticky znizovalo a zvysovalo rychlost podla zakruty.
Niekto by povedal, ze to nie je novinka, ale mna to oslovilo velmi. Aj ked som siel na okreske na automat, tak pred prudkou zakrutou to nezavisle spomalilo...ak by som "zabudol". A to bol pre mna jeden z mala vhodnych asistentov v dnesnej debilnej poloautomatickej dobe .
Ale to neznamena, ze sa mame venovat tabletom alebo telefonom.

[Axel.Foley]

Poslední větu tesat do kamene