Kundai

[rybak1057]

info@hyundai.cz, když odepíšou, většinou napíšou nebo pošlou co človek požadoval

jinak pořád nevim kam v autě hodit mobil připojenej kabelem na AA,
v přihrádce u USB na placato za jízdy naráží na připojený kabel, to by za chvíli oddělalo konektor,
asi vymyslim nějakej schůdek do toho kaslíku a tu gekon podložku na to, aby ten telefon čuměl z přihrádky, ale nelítal

[koza8]

Nech dobre slúži.... podľa informácii z vnútra fabriky (Maras) si sa trafil hlavne do farby, asi preto taká expresná dodávka alebo mal predajca objednané skôr...

Já si myslím, že spíš ta druhá varianta, já už mám objednáno u Domanského od půlky ledna a už mě tu předběhli 3 kusy - stejná konfigurace, všichni Hyundai Centrum Praha, takže mají asi naobjednáno dopředu

[mopic]

Řekl bych, že to tak bude. Já objednával taky v půlce ledna a přebíral jsem v HCP 26.2.

[WalterB]

info@hyundai.cz, když odepíšou, většinou napíšou nebo pošlou co človek požadoval

jinak pořád nevim kam v autě hodit mobil připojenej kabelem na AA,
v přihrádce u USB na placato za jízdy naráží na připojený kabel, to by za chvíli oddělalo konektor,
asi vymyslim nějakej schůdek do toho kaslíku a tu gekon podložku na to, aby ten telefon čuměl z přihrádky, ale nelítal

Já to zatím vyřešil takto - byť jsem se tomu bránil, tak lepší řešení než upevnit do výdechů "výložník" s magnetem jsem nevymyslel. Nepřekáží to a po ruce to taky celkem je. Ten výdech je ale pak lepší zavřít. Zatím jsem tam po malé úpravě strčil starší kus, co jsem měl v jiném autě, ale na Ali už jsem koukal po něčem novějším. Člověk si teda musí nalepit na mobil nějaký ten plíšek. Tam magnetická úchytka je na kulovém kloubu, takže se mobil dá libovolně natočit.

mobil-drzak.jpg (98.56 KiB) Zobrazeno 1400 x

[rybak1057]

Tak zajizdim Kundaje,
Vimze SS pujde vyresit modulem obracene logiky tlacitka, ze ho hned vypne po strartu, hura

Ale co LKAS?
Bral bych mit natrvalo nastaveno jen to pipani, ne aktivní zasahy do rizeni, ale nikde jsem nedohledal ze by to slo trvale ulozit, nebo nejak dokodovat
Fakt to nijak nejde?

[koza8]

Co jsem tu tak četl, tak se dá nastavit intenzita toho asistenta na minimum, ale úplně vypnout na tvrdo jinak než po každým nastartování asi nepůjde.

[KamZehr]

Tak u Tuksíka to zmačknutím čudlíku vypnu a je to vypnutý do té doby než zase čudlík zmáčknu

[Maras]

Je to jen o zvyku. Dostat do hlavy automatický pokyn častým opakováním. Nyní po půl roce už ani nevím jak stisknutím tlačítka LKA na volantu po dobu 3 vteřin systém vypnu.

[rybak1057]

Jako jo, vypnout to jde snadno

Ale nechat to natrvalo v tom rezimu jen varovani, ze to pipa, to fakt nijak nejde?

ne asistence, tahani za volant,
Ale ten prostredni stupen

Treba dokodovat nejak?
Nenasel jsem to nikde

[Axel.Foley]

Tak u Tuksíka to zmačknutím čudlíku vypnu a je to vypnutý do té doby než zase čudlík zmáčknu

Tucson TLE je homologovaný podle trochu jiné legislativy, tam to trvale vypnout ještě šlo a nebyl ani součástí všech výbavových stupňů.

Pokud vím, LKAS je dle aktuálně platné legislativy povinný u všech nových aut uvedených na trh po určitém datu. Berte, pánové, pozitivně, že je tlačítko lehce přístupné na volantu a nemusíte se k vypnutí překlikávat přes několik úrovní na dotykovém displeji. Ne že bych tím trvalé zapnutí schvaloval (i když dálnice se zapnutým LKAS jezdím).

[kolomaz]

Tak zajizdim Kundaje,
Vimze SS pujde vyresit modulem obracene logiky tlacitka, ze ho hned vypne po strartu, hura

Ale co LKAS?
Bral bych mit natrvalo nastaveno jen to pipani, ne aktivní zasahy do rizeni, ale nikde jsem nedohledal ze by to slo trvale ulozit, nebo nejak dokodovat
Fakt to nijak nejde?

LKAS vypnout by neměl být žádný problém, pokud někdo ví, kam je vyvedena elektrika z volantu - nějaký konektor pod volantem . pak vypnutí LKAS je malina.

[rybak1057]

tak už jsem najel 1000km, poctivě zajíždim

od převzetí jsem naštěstí nenašel žádnou vadu, škrábaneček, cokoliv, všechno funguje a vypadá jako nový auto, paráda
sundal jsem reklamní nálepky od dealera, to fakt nemusím mít,
ale jinak dealera Hyndai Centrum Praha chválim a doporučuju, všechno bylo hladký, v mém případě i mega rychlý
možná tu zůstanu i na garančky, ale to zjistím až poptám ceny, dealerů mám v okolí dost

stále jsem se nerozhodnul jak a kam budu dávat mobil, zatim ho házim do přihrádky u řadičky (a zvažuju pořízení AAwireless)
auto jsem ještě nemyl, a asi ještě chvíli nebudu mýt, ať si lak hezky tvrdne

spotřeba 6,7, jezdim hodně město, a klimu mám pořád zapnutou, jsem zvědavej kam se dostanu po dalších tisících
motor už po zahřátí občas proženu, ale zatím max k 4000, a žádné maximálky na dálnici, reálných 130 zatím stačí
výkonově motor stačí myslim v pohodě, hlavně že je to 4válec bez filtru, proto jsem tohle auto koupil
ale tešim se jestli se za pár tiskíc km probere a pojede o něco líp, doufám že jo

plynovej pedál je fakt citlivej, stále občas netrefim rozjezd jak by bylo vhodný, ale to je nohama
to cuknutí z 1 na 2 tam občas taky vnímám, ale žádný drama, to bude taky nohama
jezdil jsem hodně dlouho hodně jinak, na krouťák - traktorem - O1 TDI

a tankování mi přijde trochu divný, pistole jde do hrdla strčit fakt málo, tak nějak nejistě
pořád mám cuky že vypadne když tankuju na automat - bez držení se zajištěnou "pacičkou"

jinak posez v autě supr, sedačky pro mne pohodlný, do auta se vejdu a všechno je tak akorát, a to mám 192cm a 100kg+
ovládání příjemný a přirozený, výhled z auta pro mne úplně v pohodě, i dozadu
nenašel jsem nic co by mě vyloženě přišlo nedomyšlený nebo k nasrání, tohle je fakt evropský korejský auto

těšim se až si zajedu do Nošovic na exkurzi, jak to tam mydlíte!!! (doufám že tam je i hodně robotů )

[Mr. HYUNDAI]

V Jurském parku (svařovně) je jich přes 250 .

[Maras]

Cca 300

[Axel.Foley]

Musí to být hezká podívaná, když všechny běží