Stringův pirátský club - pokec o všem bez omezení ;-)

[Stringo]

Tak nevím, zkoušel jsem nastartovat a dát ruku místo víčka a nic zvláštního se nedělo... Na poslední fotce je šipka, to by mělo být odvětrání ne? to je taky čisté, víčko namontuju a drží, závit je neponičený, muselo se vytočit. V servisu to špatně dát teoreticky mohli, ale já to celkem pravidelně kontroluju a nezdálo se mi, že by to bylo nějak vytočené, ikdyž možné to je, víčko je hodně schované v tom krytu... V oleji žádná pěna u víčka není a v chladící kapalině taky zákal není (kdyby bylo fouklé těsnění pod víkem). Po tom vystřelení jakoby motor hodně zabral na cca 3s (jakože fakt zatáhl) a pak se to vrátilo do normálu. Kouře jsem si nevšiml, ale potom co jsem zastavil doma, tak špinavý výfuk nebyl a nic z výfuku nesmrdělo ani nedýmilo... No uvidíme, zda se to bude opakovat, je to záhada, nikdy se mi tohle nestalo

[Pjotr1]

ano, šipka na poslední fotce je odvětrání

[tommy_ts]

@Stringo kolik máš najeto km?

[Stringo]

Aktuálně necelých 48000km

[petzl62]

Podle mě nedotažené víčko ze servisu, nebo stržená aretace, víčkem se nemá nesmyslně otáčet, ale to ví skoro každý mechanik v servisu, ale málokterý majitel vozidla. Nejhorší jsou Tomáši Srovnaní, co musí mít i nápis a obrázek správným směrem a točí a točí...
P.S. Když vidím to víčko, jsi ji jistý, že je to tvoje víčko- k tvému motoru? Já mám pocit, že moje vypadá trochu jinak
Zítra, pokud si vzpomenu kouknu a když tak vyfotím. Tenhle tvar víčka se mi nezdá

[Stringo]

Tak to fakt netuším, jestli je to moje víčko nebo není - nepodepisoval jsem si ho a na výměny jezdím do servisu, sám si to nedělám... Jediné co jsem s víčkem dělal, bylo to, že jsem ho po vystřelení zkontroloval a natočil zpátky (2x cvaklo jak má ten systém rachtačky, aby nedošlo k přetažení jako to má víčko nádrže) a to je celé.

[EFISO]

Drobná inšpirácia pre všetkých čo mate v garáži cukríka alebo mazlíka https://www.youtube.com/watch?v=jnv7c6-Zpdc

[Stringo]

Jojo, Rastu odebírám a viděl jsem, ale upřímně, tohle kompletní tlumení dělá opravdu jen pár lidí, kteří buď mají extrémní potřebu klidu za jízdy, nebo mají potřebu to jen mít... Ono vykuchat celé auto není jen tak a na tom sestříhaném videu to vypadá jako sranda, ale je za tím několik dní práce a dost peněz (Rasto jim dělá reklamu, ten to necáloval nebo ne za plnou cenu). Já přemýšlím o vytlumení podběhů, což mi přijde jako nejefektivnější část (zvládnu to sám, nevyjde to na moc peněz a mělo by to výrazně při jízdě snížit hluk), možná ještě prostor podlahy kufru bych zvažoval, ale dělat celé auto je pro běžné potřeby zbytečné.

[petzl62]

Naprostý souhlas, jen bych ještě doporučil dveře.
Ještě bych rád od Rastíka slyšel o zvýšení váhy - a to v jeho podání nebude malé

[EFISO]

Taký padík (50)kg to bude určite . Aj strecha ma niečo do seba hlavne v daždi aj tepelný komfort je výborný (leto-zima)
Je to rozdiel hlavne u BENZIN a DIESEL .Pri benzíne to je menej "potrebné" ako u nafty.

[Stringo]

Stejně to většina tunerů dělá kvůli audiu, které pak ohulí

[Kamílek]

To bude víc než 50 kg. Jen dveře po vytlumení mají o cca 7 - 10 kg víc. Takhle bych odhlučňoval auto, pokud bych tam chtěl mít super audio a nevadil by nárůst hmotnosti a s tím spojený snížení dynamiky.

[willy50]

Stejně to většina tunerů dělá kvůli audiu, které pak ohulí

Jo, tak nějak, nejlépe před mými okny
Za mne: v autě obecně nikdy žádné pořádné HiFi nelze udělat.
Lze se trochu přiblížit, ale to rozhodně ne s těmi našimi kafemlejnky!
Věřím, že v autech typu RR uz to dává smysl, ovšem pak to cenově je někde zcela mimo naši sociální bublinu.

[Stringo]

Přesně tak...

[idam.i]

To bude víc než 50 kg. Jen dveře po vytlumení mají o cca 7 - 10 kg víc. Takhle bych odhlučňoval auto, pokud bych tam chtěl mít super audio a nevadil by nárůst hmotnosti a s tím spojený snížení dynamiky.

Alebo pokiaľ to je reklama.