Valivosť letných pneu

[sud]

to iste som pozoroval pred tyzdnom ked som prehodil kolesa - hukot, akoby sykot, ale po tyzdni postupnym jazdenim a aj so stupajucimi teplotami to zmizlo, resp. to az tak nevnimam ako po vyjdeni z pneuservisu pred tyzdnom. Spominam si, ze ked som nahodil zimne (uplne nove) kolesa na jesen, tak sa mi tiez zdali zimne hlucnejsie prve km voci letnym (obe sady mam 205/55 R16).

Kazdopadne letne pneu Hankook NeviemCoEco pojdu buduci rok dole a nahrada bude urcite odlisna.

[petzl62]

Hankook jsou výborné pneumatiky. Ale v řadě Ventus Prime, nebo Ventus V12. Ať Ventus Prime 2, ještě lépe Ventus Prime 3 jsou opravdu velmi dobré pneu. Ventus V12 už jsou spíš prémiovky a dost do sportovna. I když cena je stále velmi solidní.

[dibarbora]

Pri hlučnosti urobí veľa aj zvyk... človek má už po X 1000km otupené uši zrovna na danú frekvenciu a nevníma ju... stačí prezuť a frekvencia sa zmení.. hladina hluku môže zostať tá istá .. a už to vadí....

[Axel.Foley]

Souhlasím s petzl, na Hankook jezdím trvale od roku 2011, zimu i léto. Jestliže pneu nesjedeš za 3 sezony, Ventus Prime 2 čtvrtou sezonu začnou být hlučné, ačkoliv jízdní vlastnosti mají pořád skvělé.

[pozorovatel]

Pustil som sa včera do vytlmenia podbehov. V podstate jednoduchá činnosť ale nie som moc trpezlivý tak to vyzerá ako to vyzerá použil som krížový a plochý skrutkovač, na zadných podbehoch bude treba račňu s orechom 14, zdvihák, panenku, valček na izoláciu, teplovzdušnú pištoľ, čistiace prostriedky a deň času...
Podbehy sú už od výroby vytlmené...


Zadné podbehy sa vytlmujú dobre, všetko sa lepí na karosériu, v predu sa lepí priamo na podbehy. A na predných podbehoch sa toho moc poriešiť nedá, vzhľadom na to, že zakrývajú len úzku časť a mimo nich sa to inde lepiť neoplatí.


Zadné podbehy


V predu je v blatníku odhlučnenie, na ktoré som dodatočne nalepil penu, keď už jej mám dosť


Všetko v podstate v pohode len vpredu sú také štvorcové hmoždinky, ktoré nešli moc v poriadku naspäť vzhľadom na hrúbku materiálu. Použil som ctk premium antivibračný materiál cca 2mm a ctk odhlučnovaciu penu 6mm. Na zadných podbehoch som zas znovu nemohol použiť originálne plastové matky tak sa nahradili podložkami a kovovými matkami


Výsledok je taký, že nejaký hluk tam stále je ale rozhodne sa to zlepšilo. Chcem ešte vytlmiť podlahu v predu a kufor. Materiál som kupoval od týpka z Autodetoxu vo Veľkom Lapáši. V pohode, seriózny týpek, ktorý mi hneď odporučil odhlučniť aj kufor lebo väčšina hluku ide odzadu. Keď bude najbližšie čas tak sa pustím do toho

[EFISO]

Ak ti môžem poradiť tak používaj nerezové podložky a matice .klasické pozinkované máš po pol roku hrdzavé a hrdza je sviňa šíry sa rýchlo a ticho.
Ja som použil matice z čiapočkou . Ešte otázka . Na plastové podbehy si tiež dával antivibračni materiál CTK 2,2mm alebo iba 6mm neoprénovú penu . Podľa foto asi si nechal ešte originál povodne odhlučnenie a prelepil si to , alebo sa mýlim ?

[pozorovatel]

V predu som antivibračný materiál nalepil na karosériu a zvukovú izoláciu na podbehy. Áno, nechal som tam starú izoláciu a prelepil to novou. V predu podbehy zakrývajú len úzky priestor nad kolesom, tam sa toho moc odhlučniť nedá.

[EFISO]

Nie veľmi dobrý technologický postup . Ale tvoja voľba . Všade je základ antivibračni materiál ! a naňho sa dáva zvuková izolácia . Tie podbehy sú úzke ale tie najviac hluku vytvárajú .napríklad kamienky,voda za dažďa ,sneh atd.. je to ako membrána na bubne . To je základ vytlmiť aby neprenášali hluk. Ak použiješ iba zvukovú izoláciu bez antibračneho podkladu (základu ) tak je to také nie veľmi účinné prevedenie . Skús si pozrieť You tube pre inšpiráciu

[pozorovatel]

Všade som použil základ antivibračnú vrstvu a potom penu, len tie predné podbehy mi moc nedávali zmysel. Je to aj tak plast a kamienky, sneh, bordel, hocičo... tam bude narážať nech to vytlmím ako chcem. Mne prekáža len valivý zvuk od kolies.

[EFISO]

Myslel som že chceš maximálne eliminovať vonkajší hluk od kolies napríklad hlučnosť odvaľovania pneumatík ,špliechajúca voda ,kamienky z posypu atd. Zvuk vzniká kmitaním hmoty, ktorá toto kmitanie odovzdáva hmotným časticiam v prostredí, ktoré ho obklopuje napr. vzduchu, vode, kovu atď.
Preto sa používa ako najúčinnejšie obmedziť prenosu zvukových vln v materiáli a prostredí . Väčší efekt utlmenia dosiahneš obmedzením prenosu vibrácii ako zvukovou izoláciou . Preto máš pri vytlmovaní základnú vrstvu antivibrační materiál a potom idu nato odhlučňujúce a termoizoláčné materiály .Ak vynecháš základnú antivibračnu vrstvu tak nedosiahneš ani 50% efekt utlmenia . Zvuk sa šíry každým materiálom niektorým lepšie niektorým horšie a plast patrí medzi dobrý zvukový vodič . To tlmenie plastu podbehu je ako "jedno sklo na okne" čim viac komorové tým je lepšie . Ak obmedzíš prenosu zvukových vln materiálom tak získaš väčšie utlmenie hluku .
To narážanie na plast kamienky ,voda ,sneh atd.. bolo aj stále bude iba to že to nebudeš počuť v aute tak intenzívne ako doposiaľ . A pomáha to aj proti aerodynamickému hluku od pneumatík . Ak správne prevedieš vytlmenie .
https://www.youtube.com/watch?v=NZrXu3aX_R8
česka verze . https://www.youtube.com/watch?v=UN9fzKqQvfM
Používaš kvalitný materiál ktorý nie je lacný tak škoda nevyužiť jeho maximálny potenciál na vytlmenie aby si bol spokojný .
To je všetko k tejto téme vytlmenia ktorá je trošku mimo od Valivosti letných pneu

[pozorovatel]

Cez víkend som sa pustil do izolovania kufra...
Najprv všetko preč, potom čistenie a odmastňovanie celého povrchu

Potom lepenie antivibračného materiálu

Nakoniec zvuková izolácia, ktorú neviem prečo ale veľa ľudí do kufra nedáva. Mám jej viac než dosť tak som ju použil...

Na blatníky z vnútornej strany som použil hrubšie materiály, podľa odporúčania. Musím povedať, že najťažšie z celej práce bolo opätovné skladanie interiéru vzhľadom na pribudnutú hrúbku izolácie a občas nejaká tá omylom zakrytá diera pre skrutky a sám sa tomu čudujem ale nezlomila sa ani jedna plastová skrutka.
Dojmy po aplikácii sú pozitívne, dnes leje ako z krhly a zvuk od kolies si ani neuvedomujem, len na nekvalitnom asfalte.

[Axel.Foley]

[idam.i]

Že leje,ty sa máš.
Tu máme cca.35°C.
Inak :Good job.

[pozorovatel]

Vďaka
Leje aj dnes ale je teplo


Žijem 30km od mora a je tu iný vzduch. Bol som pred troma týždňami na Slovensku, tam bol hic aj okolo 40°C. No, keď tu máme okolo 30ky tak sa mi to zdá pocitovo horšie

[Maras]

Pěkně odhlučněné to máš.