Problém je, že zamítnutí je napsáno tak, že je právně nenapadnutelné. Primárně se opírá o nájezd a formulku o přirozeném a přiměřeném opotřebení, o značce oleje je to jen zmínka (pokud si dobře pamatuji text toho oficiálního vyjádření). Fór je v tom, že regenerace každých cca 100 km není považována za závadu, emise to plní, olej naftou naředěný není, chybová hláška žádná...
To, že všichni, kdo se kolem aut motáme víme, že to je blbě je jedna věc, ale dokud to regeneruje a plní emise, tak de iure není o co žalobu opřít...
A jako projev dobré vůle, když se uživateli nelíbí tak častá regenerace, je rada, že se dá DPF přece vyčistit

...
Já chci zpátky přechozího šéfa garančního!!! Ale on se z důchodu nevrátí, těch víc jak 20 let mu prý víc než stačilo

. Vlastně ho chápu! Ale s ním se dalo normálně mluvit, i poradil, když věděl...
25. (OPEL 2.) Astra PHEV GS line
24. (OPEL 1.) Mokka-e Ultimate