Motor 1.5DPi

[Cecil67]

To už se cpe všude. I do tramvaje

[marobud]

Start dlouhodobého testu: Hyundai i30 kombi 1.5 DPI Smart – Test na vaše přání
https://www.auto.cz/start-dlouhodobeho- ... ani-140943

[csgut]

Docela to oproti té původní slávě zhaněli. Ale točit se na zamykání dveří, které lze vypnout, na hlučnosti při 130 km/h a na tažném zařízení... no, přijde mi to trochu mimo.

Sám jsem čekatel na 1.5 DPi, HB, mám nájezd okolo 25 - 30 tis. km/rok. Jezdím 80 km dálnice 2x týdně, zbytek cesty domů mezi vesnicemi stejný čas jako trvá ta dálnice. A víte co? Ono když nepojedu 130, ale 120 km/h, kdy auto nebude "rezonovat", pojedu o celé 3 minuty déle! Bude to úspornější, snad i bezpečnější o chlup a hlavně víc v pohodě. A 3 minuty? Netřeba komentovat.

Takže nesouhlasím, že auto je pro lidi s menšími nájezdy, třeba se hrubě mýlím a budu z toho zoufalej, ale nic tomu zatím takhle dopředu nenasvědčuje, ani recenze nějakého pána. Zároveň nejsem trhač dálničních rekordů, ale jejich stálý uživatel ano. Lidé, co jezdí skoro denně po Německu, mají jiná auta, ale pro můj účel (i 2, 3 zahraničních cest / rok) nevidím zatím sebemenší důvod k turbobenzínu 3válcovému. Co myslíte?

[Maras]

Myslím, že s tebou úplně souhlasím. Pánové ze SM by se měli kouknout i do této naší rubriky a trochu se seznámit s názory uživatelů DPi. Na mně celá prozatímní recenze SM působí jako založená na vyzdvihování negativ a vše dobré na autě, čehož je podstatně víc si moc nevšímají, nebo zmiňují jen letmo. Co mně dostalo, je názor jednoho z redaktorů, že auto je vlastně jako služebák ideální, ale on by ho nechtěl, protože se mu neodemykají dveře při zastavení, ale vzápětí píše, že to v nastavení auta je,jen si toho nevšiml. No prostě pro SM je jediná možnost super auta VW group a nebo Dacia a Fiat. A taky ještě jejich srovnávací tabulka s turbo motory je trochu mimo, tam měla být Toyota a Mazda, nevím jestli i Suzuki ještě dělá atmo.

[Alf6]

Nějak těm lidem už prostě musíme vysvětlit ,ze koncern je lepší volba. Ale az po Dacii.

[marobud]

Taky mě přijde, že s tím hlukem to přehánějí. Byt ještě pořád na to auto čekám, tak v tomto youtube testu https://www.youtube.com/watch?v=AhI35UJHBwE od času 11:19 srovnávali měřením hluk na dálnici u se Seat Leonem 1.5 TSI a změřili ho jako stejný. Tak nevím..

[Cecil67]

Maras:

[idam.i]

Nějak těm lidem už prostě musíme vysvětlit ,ze koncern je lepší volba. Ale az po Dacii.

Už na to prichádzajú aj sami : https://motofocus.cz/statistiky-trhu-vo ... a-1-8-2021

[slabostka]

tak ale treba priznať že to nie je auto ani motor aby s tým niekto denne dával dialnicu povedzme 500 a viac km, tam ten vyšší výkon a pohodlie má svoj zmysel.
Ale na také účely si to snáď nikto nekupuje bo to je hlúposť.

[nomak]

Ja moc nechapu na co je na nasich dalnicich potreba vykon, bud stojis v kolone a kdyz jedes, tak rozhodne nejsi s 1.5 brzda. Ale je fakt, ze denne po dalnici nejezdim, tak mozna bych pak mluvil jinak.

[dibarbora]

To je ten paradox... čím plnšia diaľnica, tým je pocit výkonového deficitu väčší.
Jeden príklad za všetky:
U nás majú našťastie kamióny na predbiehanie všeobecné utrum. Stačí mi však vyraziť kamkoľvek naokolo.. tak človek pochopí, čo je to nejaká výkonová rezerva na primerane rýchly diaľničný presun. Pár spomalení zo 130 km/h (reálnych... 140km tacho) na 89km/h a následné krvopotné rozbiehanie naloženého auta s nasr.. SUV v kufri na želanú cestovnú rýchlosť dokáže šoférovanie otráviť kvalitne.

[Mouse80]

Na ten hluk jsem zvedavej nemyslim si , ze bude vetsi nez mam ted ve fabii 1.4 mpi 44 kw 2002. Tak dvakrat do roka nejakej ten vylet s jizdou po dalnici a pri 140 mam pocit ze se to cele rozpadne a radio musi jit tak o 10 stupnu voluje do prava. Fabka toci pri 140 nejakych 4800 a to je hukot jako dvakrat do roka to je spis atrakce ten hluk nez aby mi to vadilo

[dibarbora]

https://www.youtube.com/watch?v=vnLirVh4Iow

[Maras]

Krásný rozbor motoru. dibarbora díky za odkaz, ani jsem nedutal.

[willy50]

Velmi pěkný rozbor
Jen trošku škoda, že to je zaměřeno hodně na vstřiky a ostatní je zmíněno jen okrajově(sání, časování ventilů atd. atd.)
Škoda, ze si nevšimli/nevysvětlili proč volnoběžné otáčky při jízdě maji 1100 ot/min
Celkově fajn video, dávám jedna mínus (aby bylo co zlepšovat )