realny benefit vstavanej navigacie

[Mexican]

zdarec. Tym ze som verny Accentovi, teda dinosaurovi z oblasti technologii vybaveneho cisnkym Android zariadenim ma u novych aut zajima aky benefit poskytuje vlastne vstavana navigacia?

Na tom cinskom smejde mam Android 9, rozbehal som tam v podstate bez problemov Sygic a Mapy.cz (a ked mam nazdielanu WIFI) tak aj informaciami o doprave.

Teraz finisujeme prevziatie novej KIA Stonic ktora ma vo vybave aj multimedialny system (asi ten isty co Hyundai) so vstavanou navi a Android auto (nemohol som si vybrat, proste to tam vrzli a hotovo). Aky mate nazor. Mne osobne vstavana navi prijde ako uplne zbytocna vec so zastaralym HW a vlastne aj SW s komplikovanejsim upgradom mapovych podkladov

[dibarbora]

Budem s tebou súhlasiť... v dobe Android Auto a Apple Car Play úplne zbytočná funkcionalita. Úplne stačí jeden aspekt (ktorý spomínaš)... aktualizácia mapových podkladov...
- vstavaná bežne raz ročne... aj to už starými údajmi
- sygic - za primeraný obnos asi raz mesačne
- waze - priebežne
- google - priebežne

Reálnou motiváciou kúpiť infotainment s navi je asi len získanie kvalitnejšieho/väčšieho displeja...

[PomalyPredek]

Ta vestavena navigace zase tak hloupa neni. Silnicni sit se u nas tak casto nemeni. Po pripojeni na wifi hotspot ma informace o doprave a dokaze nabizet objizdne trasy.
Jako hlavni vyhody bych videl:
- Velky displej
- Integraci s audiosystemem a pristrojovym panelem
- Setri se mobil (mobil se pri navigaci dost zahriva a baterka dostava za usi)
Waze je o mnoho detailnejsi, co se tyka udalosti na trase, ale v hustem mestskem provozu je to casto spis na skodu...
Ja nyni dost casto Android Auto vubec nezapinam...

[slabostka]

je to prezitok asi sa este nenasla auutomobilka ktora to ako prva pusti k vode. Vsetko je v mobile,tablete.

[lumix]

Obojí má něco do sebe, Nemůžu posoudit navigaci Hyundai v i 30 ji nemáme. Používám dlouhodobě vestavěne navigace v Octavii, ted aktuálně když mám čtyřku Octavii tak tam jsem s navigací velmi spokojen rozhodně oproti 3. generaci velmi povýšila tím že je online. Dobře se ovládá hlasově a najde vše potřebné. Aktualizaci má online podkladu. Pokud by obdobně fungovala navigace Hyundai tak s tím nemám problém. Jediný problém je cena když si kvůli navigaci koupím obyčejný telefon za 5000 udělá službu dobrou.

[Zetko]

No hlavní výhoda vestavěné navigace muže být i v kvalitě signálu a tím přesnosti. Vám se nikdy při navi přes tel nestalo, že jste “skákali” z ulice do ulice? Navigace v autě my to nikdy nedělali, ale v tel jo.

[Mexican]

okay, argumenty beriem. Skusme urobit skok o 5 rokov dalej. Bude terajsia navigacia, resp jej HW zodpovedat potrebam doby?
V zasade chapem, ze moderne vstavane infotainmenty su super. Teraz. Bude to vsak tak aj o par rokov? (moralne zastaravanie)

[Mr. HYUNDAI]

Ono to ale není jen o té vestavěné navi. Auta s tímto HW jsou zároveň on-line a je možno je monitorovat, a i trochu ovládat, zvenčí. U se to jmenuje BlueLink, u KIA tuším UVO. Je pravda, že evropská legislativa zdaleka neumožňuje tolik zásahů zvenčí jako v Americe, ale třeba zamčení auta přes mobil, protože člověk zapomene zamknout, se mi už hodilo .
Generuje to knihu jízd i některé statistiky jízd (třeba průměrnou rychlost atp.) a pořád na rozšiřování pracují.
Mně osobně nevyhovuje ani waze, ani google maps, takže já preferuji vestavěnou navi kvůli tomu jaká je, ale to je o osobní preferenci každého .

[lumix]

Přístup přes telefon umožní například i Vyvětrání auta. Vím že se blížím v létě k autu a přes telefon si můžu dát větrání na 10 min.
Kontrola paliva v nádrží
Kontrola zda je auto zamknuté
Kontrola zda jsou zavřena/otevřená okýnka
Vidím kde je auto zaparkované když ho nemůžu najít na nějakém větším parkovišti
Dopředu si můžete dát do navigace údaje
Kontrola rychlosti Upozorněním na telefon
Možnost aktivovat pro kurýra přístup do kufru auta pro doručení zásilky. Tohle bych zrovna asi nevyužil.

[Mexican]

lumix: tak to je uz slusny zoznam a par veci su skutocne velmi dobre. To je velmi slusny argument, diky zan.
Cosi z toho budem urcite vyuzivat. Vyzaduje to ale urcite datovu simku v aute/zariadeni?

prepacte za blbe otazky, som sice z IT ale ako som pisal - vrcholom technologie je de-facto cisnky android Tablet sluziaci ako navi a aducio v Accentovi

[lumix]

lumix: tak to je uz slusny zoznam a par veci su skutocne velmi dobre. To je velmi slusny argument, diky zan.
Cosi z toho budem urcite vyuzivat. Vyzaduje to ale urcite datovu simku v aute/zariadeni?

prepacte za blbe otazky, som sice z IT ale ako som pisal - vrcholom technologie je de-facto cisnky android Tablet sluziaci ako navi a aducio v Accentovi

Abych nevypadal jako blbec a Neuvedl někoho v omyl, Připomínám jak jsem psal výše nemáme bohužel v Hyundai i30 navigaci (skladovka, dnes bych ji ovšem ženě v autě rad dopřál) , tedy vycházím z možnosti Octavia 4. generace a Kamarádova Volva, ale předpokládám že to se bude rozšiřovat a i v Hyundai to půjde podobnym směrem. Koncern dává k navi “Služby vzdálený přístup a infotainment online na 3 roky” za 0,-Kc

[Mexican]

cena datovej simky je srandovna - Vodafone ma myslim 3GB asi za tri stofky, to v tom zariadeni vydrzi asi rok. Takze to ma moc netrapi, skr mi ide o technologicku rovinu. pri nejakych vacsich upgradoch by som vyzival domacu WIFI aj pre auto

[Axel.Foley]

Jsem "stará škola", technologie typu Android Auto nechávají mé nadšení na teplotě arktického ledovce. Google mapy a Waze také nemusím. Svého času, ještě v i30 a v době před ní, jsem používal přenosnou navi od TomTom, ta byla skvělá. Až odešla do navigačního nebe, přešel jsem na Sygic v mobilu. Ten se mi líbil do doby, než provedli velký upgrade a ovládání se stalo celkem těžkopádným. Tady mi ale vadilo permanentní vybíjení mobilu a nedej bože že někdo zavolal před složitou křižovatkou - navi zmizela a člověče jeď kam chceš Výhodou Sygicu byly skvělé mapy.

V Tucsonu byla navi vstavaná. Ovládání jednoduché, po spárování přes modrozuba a hot-spot na online svět i se změnami dopravní situace na zvolené trase a hlášením radarů. Bohužel, funguje lépe na západ od českých hranic, ačkoliv i tady je použitelná a využitelná a jsem s ní moc spokojen. Pravda, stane se, že občas chybí třeba kus dálnice, jak se mi to stalo v Řecku, aktualizace také nic moc, aktuálnost map na pováženou, ale hlavní výhoda z mého pohledu je, že mám samostatně použitelnou navi a samostatně mobil, o který se nemusím starat a klidně ho můžu nechat v tašce v kufru. Navíc pokyny ze vstavané navi si můžu zobrazit na středovém displeji mezi budíky.

Za mě je volba jasná: navi vstavaná.

[motorol]

Další výhoda vestavěné navi je v tunelech, protože zná rychlost. Ta v mobilu bere, ze jakou rychlosti se do tunelu vjede, takovou se jede celou cestu, což často neplatí. A pak, ze hned na startu by měla vědět kam má auto čumák. Jinak vestavěnou bych taky nechtel, jednak cena neodpovídá, druhak je to další kram na aktualizace a v poslední řadě se hodi mít navi i mimo auto - a to jak na plánování delší trasy, tak na běhání kdesi mimo auto.

[lumix]

Tak možnost navi mimo auto má dnes snad každý, mám stažené v mobilu i offline mapy které jsem nedávno využíval jako navi v Jordánsku, no vestavěna navi mi vyhovuje více, současné vestavěné navi jsou o kus dal.