Náhrada za Esperovu H1/6 VAN - Peugeot Boxer 2000 Blue HDi

[Espero]

Dva dni jsem tu nebyl, upgradoval jsem počítače, nové disky rozšíření úložišť a řada dalších aplikaci. Souviselo to s tím, že každým dnem očekávám opět distanční výuku a chtěl jsem klukovi vytvořit lepší podmínky a snad to vyšlo. Problém je s webkamerkami, ale jednu se mi pro něj koupit podařilo za asi pětikilo. Bylo to v 6. obchodě a byla poslední. Nic moc to ale není. Já kamerku až tak nepotřebuju, takže budu shánět pomalu. Něco přikoupil, něco zapřel.
S tím boxem je to tak, že jsem ho měl už v H1, resp. v přívěsném karavanu v době parkování v kempu. . Pak jsem ho řadu let nepoužil, ale teď ho tu a tam nechám ožít. Pravidelně ne, když pojedeme jen na víkend, obejdeme se bez. Kupujeme po cestě čerstvé a vychlazené. Fakt je, že moc nechladil, já vlastně nevím ani jakou má značku stál něco kole 1 700 Kč.

[Espero]

Přidávám sem krátké video z fotek, jak jsem dělal vestavbu do Peugeota. Bylo to moje první takové video, takže asi nic moc. Zvuk se pustí přes ikonu vlevo. Nejsou tam zachycené poslední úpravy - instalace potrubí k nádržím nádrží a odpadu. Ty jsem vůbec nefotil.

https://uloz.to/file/mBhV5mUsvfZk/peuge ... stavba-mp4

[milosh]

Udelej si Youtube kanal, tam to bude lepsi nez na Ulozto

[Espero]

Včera jsem najel s Boxerem po 3 letech a 6 měsících 33 333 km při cestě na Moravu. To je průměrně 794 km měsíčně, ale zatím jsem nejezdil v zimě. No nepoužívám to pracovně.

[Espero]

Dělal jsem "inventuru" ve sklepě. Zbyl mi po H1 neotevřený 1 litr olej SAE 5W-40; API SM/SL/CF; ACEA A3; B3, B4 (Značka Cinol - Moraviachem).
Kdyby někdo chtěl, je k mání. Škoda to vyhodit. Já jezdil na tuhle značku, standardní kvalita a nebyl drahý.( Použití pro to nemám, Peugeot mi jezdí na 0W-30 a veterán na 10W-40.)

[Espero]

Udělal jsem si pěkný malér s olejem u Peugeota. Jsem normální trotl. Při doplnění oleje jsem zapomněl zavřít nalévací víčko motoru, odjel jsem 60 km a vystříkalo mi 2,5 litru. Olej jsem snadno doplnil, ale nepřejte si vidět, jak vypadalo auto. Víčko se naštěstí neztratilo. Něco podobného se mi už jednou stalo někdy v r. 1975 u mojí první škodovky100. Od té doby ne, až teď .Tam se ale víčko ztratilo někam na silnici, nové stálo 30 Kčs. Jenže u škodovky bylo vysoké nalévací hrdlo na víku rozvodů, takže olej zůstal vevnitř a bylo to téměř bez ztráty oleje.

[lumix]

To si dokážu představit jak to vypadalo. Před měsícem, jsem na krátkou dobu převzal po kolegovi auto (během čekání na nové) a když jsem auto přebíral (kvůli zdokumentováni stavu), tak jsem mimo jiné otevřel kapotu a na čalounění prilepene víčko od dolevani oleje a olej všude možně .

[Espero]

Chlapi rychlý dotaz: Když naleju do 3 litrů oleje 10W 40 (ten doma nemám) 1 litr oleje 5W40, (ten doma hned teď mám) nedojde k průseru? Totiž poprvé jsem se podíval jak je na tom s olejem bublifuk mé novomanželky značky Lancia Y s motorem 1,3 59 kW a zjistil jsem, že jednak je tam o litr méně v motoru než by být mělo, ale hlavně, že má přejetý olej na předepsanou životnost oleje o 13 tis. km a časově o 2 roky. Je zvláštní, že ten olej co tam zbývá není černý, ale světle hnědý. Zítra to musí jet na delší štreku tak asi na 500 km a teprve potom se můžu starat o olejovou výměnu. Ženská péče o auto v praxi, když jsem se ptal, jaký olej tam dává, tak mi řekla, že setkává se zeleným, modrým a růžovým olejem a dává tam prý na radu pumpaře ten růžový.

[dibarbora]

Bez obáv nalej a zmiešaj… bude to vždy lepšie ako tá brečka v motore. Potom prípadne skôr vymeníš… bude to ako preplach..

[Pjotr1]

jednoznačně je lepší nějaký než žádný olej. Dolití by nemělo způsobit žádné škody, ale olej bych ve zkráceném intervalu vyměnil

[Espero]

Jo, jdu to nalít. Koukal jsem na viskozní charakteristiku a je to u obou olejů API SL/CF, takže se asi stát nic moc nemůže. Navíc v zimním období to bude Lepší s tím řidším. Jen ten 10W-40 je polosyntetika a 5W-40 je syntetika, ale to by vadit nemělo.

[Espero]

Po prodeji I 30 jsem nevydžel a kolem vánoc koupil mírně ojetou (70 tis. km), ale 10 let starou Renaultku Fluence 1,6 81Kw. Benzin. Auto celkem v pohodě, stála 120 tis po slevě, kterou jsem ukecal o 10 tisíc. Trochu jsem jí musel poladit, což ale stálo 14. tisíc. (kompletně nové zadní brzdy s kotoučem a nakalibrování řídící jednotky pro ABS, špatně snímala pozici volantu. Kvůli tomu ale nepíšu.

Včera mám první havárii s Fluencem za sebou. Naboural do mě zezadu cyklista, který nedával pozor. Asi zrovna pil z flašky, kterou jsem našel ve svém voze. Hlavou prorazil zadní sklo, pořezal si obličej a vyrazil přední zuby. Já jsem zrovna stál u krajnice a telefonoval. Rána jako z děla, sklo jsem měl i ve vlasech, když se otočím, nikde nikdo kolem. Vylezu a po pravé straně za vozidlem se ze země sbírá zakrvavený cyklista, který v šoku hledá svoje zuby na silnici. Musel jsem mu volat sanitku, odvezli ho do nemocnice. 15 letý kluk. Mám pryč zadní okno, promáčklé víko kufru, odřený nárazník a proraženou zadní pravou svítilnu, tu část, co je na víku kufru. Na fotkách to poškození kufru ale moc zřetelné není, vyklepat kufr ale půjde.
Cesta zpátky asi 40 km domů z místa nehody v té zimě byla dost utrpení. Policajti, které jsem ze zákona kvůli zranění musel zavolat, mě ale pustili, i když auto není způsobilé kvůli tomu oknu k provozu podle zákona. Prý mi nechtějí komplikovat život ještě víc, když bude problém s vymáháním škody a není jisté, kdo a jak by odtah hradil. Byli slušní.
Jsem sice poškozený, ale musím to řešit asi z havarijního pojištění, protože jak známo, cyklisti povinné ručení nemají. Pojišťovna tvrdí, že mám oslovit rodiče, jestli nemá nějaké pojištění odpovědnosti a když ne, věc řešit ze svého havarijního a vymáhat spoluúčast, ovšem pokud bych trval na zachování bonusu, pak by pojišťovna po rodičích škodu také vymáhala.

IMG_20220305_145001_2.jpg (35.17 KiB) Zobrazeno 1002 x

[Martinsp]

Z osobní zkušenosti ti má nahradit škodu cyklista. Zde spíše rodiče a je možné že by to šlo i z nějaké pojistky pro domácnost. Jinak rodiče ze svého. Viděl jsem podobnou nehodu (stala se stejně) , jen dospělý pán. Úplně otevřené koleno což nebylo nejhorší. Byl mrtvý. Takže buď rád jak to ještě dopadlo.

[milosh]

Tak to je masakr. Ale jak rikal muj doktor v tydnu, Kdo by dnes v ty zime jezdil na kole? Leda blazen.

[i30mpact]

Cyklisti povinné ručení nemají, ale i pro ně existují pojistky, protože způsobené škody jinak hradí ze svého.