i30 čekací doba

[Maras]

Ja si myslel, že je to kvuli těm asistentum, od června je povinne rozpoznavani značek a monitor dechu na alkohol, ne?

Já objednával 10.3. a mam tam 22. Před měsícem a půl jsem dostal info, že auto je vyrobené a je na centrálním skladu. Minuly týden jsem psal mail, jak to vypadá. Pry by měli z centrálního skadu expedovat v tom minulem týdnů a jak ho budou mít budou volat. A zatím nic. Tomu dodání teda nějak nerozumím. Auto bylo vyrobeno za dva měsíce, a teď už čekám další měsíc a půl..

Prodejci mají kvóty na auta, můžou prodat jen jedno denně a proto se čeká, až se nahromadí pro prodejce a naloží kamion do plna, nepojede k němu z centrálního skladu se dvěma autama. No a navíc teď přepravci mají jistý problém, protože nesplnili nějaké nové nařízení ohledně provozu kamiónů, nevím přesně jaké a tak nemůžou všichni jezdit.

[HellFish]

Zdravím všechny,
nemáte někdo prosím aktuální zkušenost s dodací lhůtou u N DCT verzí? Osobně počítám s odhadem 6-12 měsíců (objednáno před měsícem, ve smlouvě předběžná doba dodání červen 2023), jak to vypadá v realitě?
Děkuji

[Martin889]

Já objednával FB i30 n DCT (Everyday) první týden v únoru, ve smlouvě mám říjen, čili 8 měsíců. Borec tehdy říkal, že by to mohlo být už za 5-6, ale to bylo před válkou a lockdownama v Číně.

Auto zatím nemám. Ze zahraničních fór to vypadá, že se termíny o dost prodlužují a teď dávají někdě 12 - 18 měsíců.

Takže spíš bych čekal dodání opravdu za ten rok, pokud nebudeš mít štěstí, zejména, pokud máš DCT, který to prodlužuje.

[HellFish]

12 - 18 měsíců jsem také zaznamenal, to však bylo pro AU/NZ, kde to bude asi také hodně prodlužovat teď problematičtější námořní doprava. EU vypadalo na 6 - 8 měsíců (i DCT, dokonce těch 6). Tak nějak jsem doufal, že by to u nás mohlo být ještě rychleji, když už se zde montuje, ale asi jsou to bohužel jen plané naděje?

Budu držet palce, ať máš auto brzy doma.

[ToMa]

Zdravím, mám objednané Nko fastback s DCT everyday od ledna. Ve smlouvě mám 6-12 měsíců. Cca před měsícem jsem psal prodejci a prý je aktuálně problém s DCT. Sice to neřekl přímo, ale pochopil jsem, že mám počítat spise s 12 než 6 měsíci

[Martin889]

12 - 18 měsíců jsem také zaznamenal, to však bylo pro AU/NZ, kde to bude asi také hodně prodlužovat teď problematičtější námořní doprava. EU vypadalo na 6 - 8 měsíců (i DCT, dokonce těch 6). Tak nějak jsem doufal, že by to u nás mohlo být ještě rychleji, když už se zde montuje, ale asi jsou to bohužel jen plané naděje?

Budu držet palce, ať máš auto brzy doma.

Díky, taky přeju, ať to trvá co nejméně.

Plané naděje by to nebyly, kdybys měl objednán manuál. Tam to myslím celkem frčí. Myslím, že se manuál vyrábí v ČR, tak proto.
Bohužel to DCT se vozí myslím z Koreji a komponenty asi budou hodně z Číny. Takže doprava přes půl světa + lockdowny v Číně a máme tu problém.

[Otysak]

Objednával jsem v listopadu 2021, Fastback DCT sport, a ještě žádné zprávy, takže počítejte spíš těch 12 měsíců..

[sibelius]

Já dnes objednal manuální převodovku a 1.5 t-gdi a v objednávce se píše 6 až 8 měsíců. To jen pro info

[hlohinec]

Já dnes objednal manuální převodovku a 1.5 t-gdi a v objednávce se píše 6 až 8 měsíců. To jen pro info

To som mal aj ja a bolo do 3 mesiacov. Takze sa moze zadarit aj skor

[sibelius]

To by bylo super budu si držet palce

[lumix]

Ty čekací doby jsou šílené, nejlepší je když nekdo neotevřeme nove auto s zůstane prodejci a je ihned k dispozici.

[Mzp]

Neviete ako vyzerá predaj/objednávka nových i30 v porovnaní s rokom 2021?
Predáva alebo objednáva sa menej?
Kedže je 10% inflácia, ceny išli u i30 o 1400€ nahor, nebude plyn... očakával by som že dopyt po autách bude klesať

[hlohinec]

Akurát citam clanok ze medziročne narast o 31%.

[Maras]

Už teď je objednávek na rok výroby dopředu a pořád se objednává víc a víc.

[dibarbora]

Neviete ako vyzerá predaj/objednávka nových i30 v porovnaní s rokom 2021?
Predáva alebo objednáva sa menej?
Kedže je 10% inflácia, ceny išli u i30 o 1400€ nahor, nebude plyn... očakával by som že dopyt po autách bude klesať

Vzhľadom na túto dobu "na drogách" kde Brusel robí všetko preto aby sme si o pár rokov nemohli dovoliť novú individuálnu mobilitu sa javí investícia do nového (ešte relatívne klasického) auta ako veľmi rozumná. Takže záujem bude aj keď plyn nebude ... .