Jsem tu sice nový, ale se zkušenostmi s podobným fórem. Hledal jsem, pídil jsem se, odpověď či radu nenašel. Proto nové téma snad ve vhodném vlákně. Snad mne moderátoři neukamenují ...
Pořídil jsem si "předváděcí" i20, r.v. 2021, benzín, atmosféra. Po třech měsících a cca 4000km mám pár dotazů ke zkušeným.
Lze nějak nastavit přes počítač (klidně v autorizovaném servisu) následující problémy, které mi vadí:
1. Citlivost senzoru okolního světla. Zcela nesmyslně automaticky přepíná z denního osvětlení na tlumená světla třeba pod mostem.
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
Upozorňuji, ve dne za plného slunce. Lze snížit citlivost o cca 10%?2. Výpočet průměrné spotřeby. Ukazatel průměrné spotřeby ukazuje o cca 0,4l nižší spotřebu než je skutečná.
Okamžitá spotřena +- sedí. Lze to "upravit"?3. Nesmyslné vypnutí denního osvětlení při zatažení ruční brzdy.
Stojím v kopci na červenou, nebaví mne stát na brzdě. Zatáhnu ručku a zhasne denní osvětlení..... Lze to upravit?4. Asistent jízdy v pruzích. Nemám nic proti novým technologiím, ale reakce do volantu je dosti výrazná. Při jízdě po rozkopané Praze (zůžení a podobně) hodně nepříjemné. Takže vypínám. Dá se nastavit, aby po nastartování byl asistent vypnut a já si ho zapnul třeba na dálnici? P.S. Octavka reaguje daleko jemněji.
5. BT handsfree. Pro mne zcela nepostradatelné. Jenom nechápu, proč se neodpojí po vypnutí motoru. Musím vystoupit a ZAMKNOUT auto. Jinak zůstává připojeno. Paradoxně jsem takto pros.... několik důležitých hovorů při zaslouženém pivku na zahradě.
Jinak shrnutí - spokojenost. Není to žádný drak, asfalt to opravdu netrhá .....ale za mne splňuje očekávání. Kupodivu i spotřeba velmi zajímavá, dlouhodobě 60%město, 30% dálnice, 10% okresky - 5,1l
Jenom jedna výhrada k tvaru karoserie. Za předním kolem práh ustupuje hodně pod auto, takže pneu vystupuje. Stačí louže a práh a bok je zasr.... Nezbylo než vyrobit přední zástěrky.
