Hyundai i30. Prémiový benzín ORLEN VERVA 98.

[Mexican]

polozim tu otazku, uz som ju kladol mnohokrat: Ako riesite situaciu, ze tankujete niekde na ceste? Proste na Slovensku, v Madarsku, Bosne, atd, atd
Vzdy si hovorim, ze pre podobnych milovnikov benzinu rafinovaneho na juznom svahu, s privlastkom je fakt asi lepsia elektromobilita. Tam je ta elektrina rovnaka My ostatni, co to cele tak "nehrotime" mame o vrasku menej, pretoze tankovat sa da vsade (teda este je podskupina co riesi kafe a ciste toalety)

[Mr. HYUNDAI]

Snadno - já třeba mimo ČR nejezdím, a kde jsou v ČR pumpy OMV s mnou výhradně používaným OMV MM100 vím naprosto přesně .
A kolem komína jezdíme BEV, takže tento problém odpadá u zásuvky v garáži .

[Odjinud]

Tak i v tehle zemich jezdi tisice vyrazne drazsich aut nez ...

[zopper]

Na cestach po Evrope beru N95 u dalnice. Stejne to hned vyjedu, a i kdyby to byla mizerna kvalita, tak jedna nadrz nic neudela. A doma se to zas proplachne overenou znackou.

[Axel.Foley]

Mizerná kvalita paliva (nejen) u dálnice udělá celkem dost se spotřebou a tím pádem i s výsledným dojezdem.

PS: Proč platit dálniční vydřidušské ceny, když mnohdy stačí sjet pár kilometrů z dálnice a natankovat za citelně méně?

[i30mpact]

Mizerná kvalita paliva (nejen) u dálnice udělá celkem dost se spotřebou a tím pádem i s výsledným dojezdem.

PS: Proč platit dálniční vydřidušské ceny, když mnohdy stačí sjet pár kilometrů z dálnice a natankovat za citelně méně?

Z mý zkušenosti minulýho léta v Chorvatsku byl na dálnici benzín stejně drahej jako mimo ni (v podstatě v celý zemi byla cena stejná) a v přepočtu na český byl výrazně levnější, než tehdá u nás. Takže proto.

ETBE muže být jakékoliv, ale po třech měsících už stojí taky za prd, pro mě je to o něco lepší bioložka. Vyzkoušeno. Do auta dostavěného na zimu je dobrý jen čistý benzin, všechno ostatní jde poznat.

Norma pro benzín s etanolem udává minimální skladovatelnost, po kterou je benzín použitelnej, 3 měsíce. Pro benzín s ETBE je to rok. To mi přijde jako docela velkej rozdíl a i tu zimu by to s ním v pohodě dalo.

[lumix]

polozim tu otazku, uz som ju kladol mnohokrat: Ako riesite situaciu, ze tankujete niekde na ceste? Proste na Slovensku, v Madarsku, Bosne, atd, atd
Vzdy si hovorim, ze pre podobnych milovnikov benzinu rafinovaneho na juznom svahu, s privlastkom je fakt asi lepsia elektromobilita. Tam je ta elektrina rovnaka My ostatni, co to cele tak "nehrotime" mame o vrasku menej, pretoze tankovat sa da vsade (teda este je podskupina co riesi kafe a ciste toalety)

Na dovolené jezdím zásadně služebním, nebo letám a tím pádem palivo nehrotim.

[idam.i]

Na dovolenke cenu paliva moc neriešim.Je to jednorázové tankovanie,tak dovolenkujem a nepočítam.

[Axel.Foley]

Mizerná kvalita paliva (nejen) u dálnice udělá celkem dost se spotřebou a tím pádem i s výsledným dojezdem.

PS: Proč platit dálniční vydřidušské ceny, když mnohdy stačí sjet pár kilometrů z dálnice a natankovat za citelně méně?

Z mý zkušenosti minulýho léta v Chorvatsku byl na dálnici benzín stejně drahej jako mimo ni (v podstatě v celý zemi byla cena stejná) a v přepočtu na český byl výrazně levnější, než tehdá u nás. Takže proto.

Tvoje zkušenost je výjimka potvrzující pravidlo. Minulé léto byl v sousedním Slovinsku rozdíl 0,30 € v neprospěch dálnice. Na druhou stranu, stačí se projet po ČR a rozdíl je někdy i 5,- Kč/l. A opět to není v prospěch dálnice. V Německu, Polsku, na Slovensku i jinde stejný stav.

idam.i: Ze zdravotních důvodů jsem raději nepočítal minulý rok ve Švédsku, kdy cena nafty vyskočila přes noc o 3 SEK To už jsme ale hodně mimo téma.

[petzl62]

+3 SEK je pro mě opravdu vyčerpávající hodnota

[Mr. HYUNDAI]

https://www.cnb.cz/cs/financni-trhy/dev ... veho-trhu/

[Jondre]

Mizerná kvalita paliva (nejen) u dálnice udělá celkem dost se spotřebou a tím pádem i s výsledným dojezdem.

PS: Proč platit dálniční vydřidušské ceny, když mnohdy stačí sjet pár kilometrů z dálnice a natankovat za citelně méně?

Z mý zkušenosti minulýho léta v Chorvatsku byl na dálnici benzín stejně drahej jako mimo ni (v podstatě v celý zemi byla cena stejná) a v přepočtu na český byl výrazně levnější, než tehdá u nás. Takže proto.

Tvoje zkušenost je výjimka potvrzující pravidlo. Minulé léto byl v sousedním Slovinsku rozdíl 0,30 € v neprospěch dálnice. Na druhou stranu, stačí se projet po ČR a rozdíl je někdy i 5,- Kč/l. A opět to není v prospěch dálnice. V Německu, Polsku, na Slovensku i jinde stejný stav.

idam.i: Ze zdravotních důvodů jsem raději nepočítal minulý rok ve Švédsku, kdy cena nafty vyskočila přes noc o 3 SEK To už jsme ale hodně mimo téma.

Souhlasím s Axelem, minulý léto jsme taky jeli do Chorvatska, a cena mimo dálnici (zajížďka cca 4 nebo 5 km) citelně nižší nez u dálnice. V přepočtu asi 5 Kč. Nicméně jezdíme na trase vždy na stejné místo spíše už ze zvyku a z dobrýho pocitu, že jsme ušetřili pár korun. Když to vezmu na plnou nádrž, dělá to při nejlepším rozdíl 250 Kč, spíš míň. Ne že bych si nevážil peněz, ale ruku na srdce, je to částka, kterou člověk na dovolené za cca 30 000 nepocítí a nepozná je to spíš o tom psychologickým dojmu.

[Axel.Foley]

+3 SEK je pro mě opravdu vyčerpávající hodnota

Kurz před rokem osciloval kolem 2,55 Kč/1 SEK, takže nárůst přes noc o 7,65 Kč.

Cena večer: 22,19 SEK -> 56,58 Kč
Cena ráno: 25,19 SEK -> 64,23 Kč

[petzl62]

Děkuji.
Jojo taky si vybavuju období z loňska, kdy jsme v jednom týdnu tankovali za 35.- Kč a za týden za 47.-
Přelom února a března.
Dělalo mi to tehdy rozdíl 1.-/km

[oltcitak]

V Nemecku som vzdy zachadzal mimo dialnicu, kvoli tomu, ze Total ma cerpacky mimo dialnic, ich Total Excelsium považujem za najlepsiu naftu na zapade. Uz ms to netrápi, Total celú sieť čerpacie v D predáva . Benzin neviem, pouzivam iba do strojkov, posledne moje auto s benzínovým motorom bol Oltcit Club 1300 a UAZ 452, tie vtedy papali všicko.