přední kolo teplý kotouč

[Davidos]

Zdravím,řeším další problém...přední pravé kolo po ujetí par km má daleko teplejší kotouč než ostatní 3kola..dnes rozebrání brzdiče - dala se komplet nová sada " píst,těsnění atd" vše prý chodí jak má a problém je stále...nevíte někdo co stím? Díky
Je to na 2gen. rok 2015
Ještě jsou tam 14dní nové kotouče a desky Brembo

[Mr. HYUNDAI]

Tak logicky - pokud to nebylo brzdama, je další na řadě ložisko...

[Davidos]

Díky, nezdá se mi,že by ložisko hučelo ...
spíše jestli by to třeba nemohla dělat hadička atd.

[petzl62]

Vodítka brzdiče vyndány, vyčistěny včetně pouzder a namazány patřičnou pastou?
Dosedací plocha na náboji před nasazením kotouče řádně očištěna?
Hadičky zkontrolovány, kapalina doplněna, brzdy řádně odvzdušněny?

[Davidos]

Ano vše ...jediný co mi mechanik řekl,že jestli bude problém tak už jenom ta hadička ...objednám ji a budu doufat,že to bude ono.

[Martinsp]

Pokud jsou na 100% brzdy perfektní, tak opravdu ložisko nebo ta hadička i když na tu je to docela brzy.

[Davidos]

Díky, já to tu psal v jiném tématu "Přední kotouče a desky plechy na třmenech" s tím kolem měl už bývalý majitel problém před cca 3 lety,že se mu hřálo kolo..mechanik mu dal pryč plechy co jsou mezi deskami a třmenem ...já o tom nevěděl a 2 roky bez pozorování jsem stím jezdil "jestli se hřál kotouč víc nebo ne nevím " teď po výměně predních kotoučů a desek ,i stejný mechanik "bratránek" říkal story co měl majitel s kolem přede mnou a že mi tam ty plechy nedal...jelikož jsem to chtěl mít jak to má být tak jsem šel k jinému mechanikovi ten vše obrousil a plechy dal...i po tomto obroušení stále teplejší kotouč na pravo...včera mi dělal zadní brzdy "výměna brzdičů" opět přestala fungovat ručka a u toho pravého kola jsem koupil celou opravnou sadu a vše udělal nový ,promazaný a prý to krásně chodí.Po ujetí cca 10km kotouč teplejší než zbytek kol.
Když mi bratránek v servise měnil kotouče a desky říkal ,že u toho kola musel rozhýbat 1 vodící čep,že nešel...proto doufám,že by to mohlo být hadičkou...
Ložisko mi včera řekl mechanik ,že by mělo vůli a hučelo což mi nedělá ...Ale výměně se popřípadě nebráním stojí cca 1500 kč

[Richard555]

No já myslím, že ten problém může být v příliš rovném - neházivém disku Proč to říkám? Desky od kotouče po odbrždění oddalují 2 součástky a to těsnění pístku (při brzdění se deformují - prohýbají) a po odstranění tlaku narovnají zpět a pak nerovnost - házivost kotouče, která ty desky od kotouče oddálí. Obě tyto součástky společně oddálí desky o pár setin a zůstavá jen minimální tření tím i minimální ohřívání disku. Možná tím, že je vše moc rovné a dokonalé se jeden kotouč hřeje víc protože se desky dostatečně "nerozhodí"
Předpoklad pro správnou funkci brzd jsou zcela volně pohyblivé čepy třmenu a nezatuhlé pístky v třmenech. Samozřejmě je důležité i správné použití plechů u destiček

[Davidos]

Díky to se právě vše dělalo a chodí to dobře...

[mikodim]

Ja ložiská skúšam tak, že brzdový valček zatlačím celkom dnu, aby sa kotúč ľahko točil a idem na cestu, BEZ BRZDENIA ! .. potom zastavím /použiť ručnú ak treba/ a keď je koleso teplé tak je na 100% chybné ložisko..

[Pjotr1]

mikodim : toto bych snad radši ani neradil, je to strašně nebezpečný, protože když náhodou bys opravdu potřeboval brzdit tak musíš brzdu několikrát prošlápnout než si sednou desky a začne to brzdit a to jednak vyděsí a druhak to zabere dost času=ujetou vzdálenost. Chápu že se takto dá ložisko poznat, ale za mně je to fakt moc nebezpečný

[Davidos]

Zdravím,proběhla vyměna hadičky a brzdy jsou ok...Kdyby měl někdo stejný problém tak ať ví čím to bylo u mě.

[Pjotr1]

Prosím můžete mi někdo vysvětlit jak může hadička (která nedělá nic jiného než jen vede brzdovou kapalinu) způsobit trvalé přibrzďování (neboli nevracení brzdových destiček) ? Předem děkuji

[Davidos]

Nebylo to o přibržďování...u mě se kotouč na pravé straně zahříval víc než na levé.
Co mi řekl mechanik tak se může stát,že když se mění desky atd a hýbe se s hadičkou "brzdičem",že jí mechanik mohl přetočit "špatně umístit brzdič aby se dostal ke kotouči..." a v hadičce se poškodil vnitřek a hůř tam procházela kapalina...U mě jsem udělal repas brzdiče a nepomohlo to - dala se nová hadička a je po problému.

[Hugo11]

Ano, hadice /z ruznych duvodu/ blbe "odpousti" tlak, takze se pistek hned dobre nevraci a brzda pribrzduje.