Drobné hrkání do volantu

[Puhy]

Ahoj,

mám ix35 CRDi 135kW v manuálu, najeto 150k km. Objevovalo se mi hrkaní od přední nápravy. Vymenil jsem spodni cepy zaveseni kol, kompletne tlumice vcetne ulozeni a pruziny. Rejdové čepy, tyčky stabilizátorů a silentbloky motoru. Samozřejmě se to zlepšilo.

Ale pořád mi tam zůstává drobné klepání/hrkání do volantu - dělá to výrazněji jen při jízdě z kopce po polní cestě nebo kostkách. Nevím si s tím rady. Taky jsem zkoušel rychle hýbat volantem sem a tam při vypnutým autě a přijde mi, jako by tam byla trochu vůle. Dá se to u tohoto auta nějak dotáhnout?

Napadá vás na co se zaměřit?

Myslel jsem, že to je tlumič nebo jeho uložení, ale jak říkám, vše nové a toto tam pořád cítím ve volantu a slyším to.

Díky,

Honza

[zopper]

Jestli je tam trochu vule v pohybu volantu, zkontroluj uchyceni volantu a celou tu jeho tyc az dolu. Jestli najdes misto, kde se pri te vuli neco hybe vuci sobe.

[Mexican]

u Accenta sa tak prejavovala vola na volantovej tyci.

[Puhy]

Díky. Tohle jsem ještě nedělal. Jak se k tomu dostanu? Normálně z kabiny pod těmi plasty nebo musím z motoru? Nebo zespodu? Je tam předpokládám někde nějaký kloub. Nebo to může hrkat v posilovači? Díky za navedení.

[zopper]

Neco pujde urcite z kabiny, nejspis pujde sahnout na volantovou tyc dole u pedalu a tim to rozdelis na “problem je v kabine” nebo “problem je venku z kabiny”.

[Puhy]

Dotáhnul jsem trochu ten šroub na hřídeli volantu u kloubu dole u podlahy. Buď má být utažen malým momentem, nebo byl fakt málo utažený. Rukou standardním klíčem jsem to dotáhl tak o půl otáčky. Možná se to trochu zlepšilo, ale není to ono. Ještě tam je něco. Nemůže to být ta gumová hvězdička ve spojce posilovače? To se mi teda moc rozdělávat nechce.