Nova generacia/facelift i30

[Mr. HYUNDAI]

Nová Kona je opravdu nová, to auto hodně vyrostlo.
Třicítku čeká jen lehké omlazení. Kdy bude je ve hvězdách - je problém s homologací (emise - jak jinak). Já očekávám, že se objeví na přelomu 1. a 2. kvartálu příštího roku (stejně jako Tucson).
Ceny bych si tipnul nárůst tak o 5-10%.

[Sprite]

V pondělí jsem byl v autorizáku, tak jsem se jich ptal, kdy má být nová i30, že říkali objednávky do konce ledna a v létě facelift. Tak prý to tak mělo být, ale nakonec přesně jak píšeš, prý očekávají 1. nebo 2. kvartál 2024

Jinak na salonu tak jak tam vždy měli plno, tak teď salon poloprázdnej a nejvíc vystavených a i na prodej bílých Tucsonů

[broucak]

Neptal jsi se, jestli po tomto faceliftu 2024 zůstane i motorizace 1,5DPI? Díky

[Pozoris]

Zůstane.

[mozecek]

byt dnes potencialni zajemce o auto tak taky cekam... a to nejen protoze prijde novy model a tim padem budou slevy na stary, ale jak se sem vali levnejsi cinani, tak to samo o sobe muze vest k poklesu cen nebo lepsim balickum vybav i u evropskych znacek

[broucak]

No, taky mám tyto stejné úvahy. Jen by mě mrzelo, kdyby po facelift i30 v 2024 nebyl 1,5DPI. Chci něco pro ženu, která toho moc nenajezdí. Sám mám služební auto, ale něco spolehlivého je pro rodinu potřeba. Pořád váhám, jestli koupit současnou i30 s 1,5DPI a nebo počkat. Nikde jsem se nedočetl, jestli 1,5DPI zůstane.

[mozecek]

ale abych tu uvahu zase rozbil tak se pochlubim jak sem to prokaucoval ... byl podzim 2022 i30 kombi family smart 495 + nejaky bonusy, ja byl na 80% rozhodnuty, a rikal sem si to stejne .. 2023 bude facelift, ceny starych padnou, ve FL dpi mozna ani nebude, tak pockam na vyprodej stareho modelu. Byl brezen, nove objednat neslo, skladovky ubyvaly, cena uz 505 a bonusy skoro zadny. A ted treba bude zase pod pul mega. Nastesti sem necekane dobre prodal stare auto asi o 30% vic nez sem cekal a dneska bych urcite tolik nedostal, takze to ve vysledku vyslo porad dobre. Ale je to proste o stesti a smule takze si hod korunou

[Axel.Foley]

Ber, dokud je.

[Sekanina]

Taky si myslím, že čekat že bude něco v dnešní době lepší a levnější je riskantní a možná i naivní. Zatím jde vše spíše do kopru a nevidím světlo na konci tunelu, že by se to mohlo zlepšit.

[Georges]

Taky jsem se byl pozeptat u prodejce na novou generaci i 30. Jen jsem chtěl informace, co nový facelift nabízí.
Automatická převodovka - to nemusím.
Mraky přiblblých asistentů čehokoliv - taky nemusím
Inteligentní dobíjení - ( dodnes nevím, co je na tom dobíjení inteligentního).
Tempomat - ten vítám ( ale to mají auta, vyrobená před 10 lety). TPMS taky nemusím.
Pokud jsem si nakonfiguroval výbavu, kterou bych chtěl, termín dodání je červen 2004.
Takže si zatím nechám Accenta 1.5 CRDi z roku 2009

[Mexican]

Georges: ja by som sa byt tebou tomu automatu nebranil. Aj ked teda ide "len" o dvojspojku DSG. Je to fajn
co by som nemal rad uz nad mnozstvo relativne zbytocnych asistentov je prave nova ficura signalizacie nadlimitnej rychlosti. Teraz si to sice cita znacky, ale nijak nekeca (ak clovek nema zapnuty adaptivny tempomat so strazenim rychlosti) - kecat to bude a preto som sa ja osobne celkom poponahlal aby som to v autach este par rokov nemal. Niezeby som bol prasa co jazdi nad rychlostny limit, ale s letargiou cestarov v CR a SR riesiacich dopravne znacnenie po opravach a s takym tym "bezpecnym limitom nad" co je na juhu (balkan, taliansko) by som proste pocuval len viac a viac pipania

inteligentneho nabijania by som sa nebal

[mozecek]

spis bych cekal ze k inteligentnimu dobijeni pridaji jeste inteligentnejsi test zda to napr. odpojenim kabliku ci pojiskou nechces oprcit

na druhou stranu je asi s otaznikem bezdratove android auto .. byt i to je dnes resitelne krabickou za 1000kc ci zda nebude mit opravdu funkcni hlasove ovladani .. jakoze to co tam je ted je zcela nepouzitelne, taky by mohlo potesit otevirani oken klickem .. kdyz u kie uz to nejak nakodovat umi

[Mexican]

osobne nerozumiem hypu z bezdrotoveho AA
mame aj bezdrat (Citroen/Pioneer) aj drat (Hyundai). A rozhodne som spokojnesi s dratovym AA

1, bezdrat casto pada na mytnych branach, uplne presne v mieste kde sa casto cesta rozdeluje
2, bezdrat si nevie poradit s faktom, ze v aute cestuju dvaja uzivatelia s profilmi a tak sa stava ze kopne moj a zacne natahovat manzelkin. Preboha preco. Treba odstavit BT, vypnut WIFI a dufat ze sa to zpamata. Casto sa to znova opakuje vid bod 1
3, dratovy rovno nabija takze clovek vystupi z auta s nabitym telefonom a nemusi na to mysliet

[Axel.Foley]

...taky by mohlo potesit otevirani oken klickem .. kdyz u kie uz to nejak nakodovat umi

Ale jen u těch výbav, u kterých je u všech oken možnost otevření jedním dotekem (nebo jak se tomu říká).

[petzl62]

Kia už to má i v menu MMS, ale jak uvádí axel platí to jen u oken, která mají funkci automatického dojezdu.
A aby to nebylo tak jednoduché, tak třeba u nových Sportage- nejen u nich, mají tuto funkci v rámci úspor a "nedostatku čipů" pouze okna přední A to i u hodně vybavených
Takže opět smolík