Tucson 2021 (NX4)

[Vysous]

Redaktoři autoforum musí mít fakt veselý život. Přijdou do práce a musí 8 hodin fňukat a stěžovat si, že svět se mění a auta už nejsou tak skvělá, jako když jim bylo dvacet. Vždyť je to úplně bizarní, o čem se tam neustále "píše".

[JoKo]

https://www.auto.cz/hyundai-tucson-prij ... rem-150686

tak uz su fotky faceliftu ofiko vonku

[Vysous]

Ten interiér je docela fajn. Líbí se mi ty sdružený displeje - řekl bych že je to ideální umístění navigace.

[Mexican]

som rad za predfacelift ked vidim ten interier. Exterier- mno... asi posobi trochu viac do nepohody, tam to moje oko zaujalo.
Zadne smerovky takticky na fotkach neukazali, pri pohlade zboku mi vsak prijde ze ostali na tom istom blbom mieste ako doteraz

[Pedro76]

podle "spy" fotek z testovaček (a děrování maskvací plachty) bych řekl že zůstaly dole bez změny....i ten boční pohled tomu napovídá...

zajímavý je i kde jsou přední blikače... tipuju že nejspíš dvojvlákno v krajních prvcích...(doufám že ne jak u základu dole žárovka u potkávaček)

[Birdr]

Za sebe tedy říkám, že maska staršího provedení se mi líbí vic, interiér až na sdružený panel mě neoslovil a vůbec se mi nelíbí volant.
Ale na konečný názor to stejně chce vidět naživo.

[Axel.Foley]

Za mně

interiér
- na první pohled pohlednější
- na pohled druhý ovládání klimatizace vypadá jako "nalepené" a dodělané na poslední chvíli
- držáky nápojů s bezdrát nabíječkou mobilu působí jako pěst na oko, neladí mi to tam

exteriér
- nelíbí se mi pořád stejně

Mimochodem, kde bude šaltpáka? Taky na sloupku řízení, jako tyčka automatu?

[Mexican]

volic rezimom vyzera byt pod packou stieracov

[Axel.Foley]

Vždyť to píšu - páčka automatu (výše zmiňovaná jako tyčka) je na sloupku řízení, t. j. pod volantem na pravé straně Proto se ptám, zda tam bude i šaltpáka a vrátíme se do éry Trabiho?

[Mexican]

jo saltpaka. Osobne si nemyslim, ze sa bude predavat cosi s manualom vid spravy o vyraznom omedzeni cinnosti v prevodovkarni v Nosovicich.

[Pedro76]

Nová Kona se dělá v manuálu a má páku normálně na svým klasickým místě... počítám že to bude něco podobnýho a pak ten středový tunel bude trochu jiný...

viz třeba Kona... ve spodní části této stránky
https://www.hyundai.com/cz/modely/nova-kona/vykon.html

[casco]

No som nesmierne rad, ze mam aj ja predface. Exterier asi OK ...nic zasadne sa tam nemeni. Ale ten interier ...no hrôza ... A to radenie rychlosti co nam mercedes doniesol ...uplna debilina...
Podla tohoto pojde Sportage na dracku ...toto je podla mna v krok s5.

[Pedro76]

vyzkoušel jsem si t v nové Koně v autosalonu a nepřijde mi to nijak "špatný"... a to teda mám v Tucsonu manuál....

vzhledem k tomu že je to jen přepínač (cvak dopředu D), cvak dozadu R.....(a uprostřed P)... tak to není kvedlačka jak na na starých "Dederónech"... prostě "tlačíkové řazení" umístněné jinde...

V Koně mě třeba víc přišla ujetá elektronická ruční brzda nalevo u dveří pod volantem (tam co je štelování sklonu světel a vypínání startstopu atd).... ale asi o zvyku.... zas lepší jak 4tý pedál ve WV....

[Mr. HYUNDAI]

Ovladač (volič) z Kony je úplně v pohodě, je to systém podobný IONIQu 5, jen má trochu jiný vzhled. Funkčnost je bez výhrad .
Po zkušenostech s Konou nejsem tak úplně nadšený propojením tabletů - pokud držíte volant správně, tak si část pravého tabletu zakrýváte pravou rukou na volantu (najednou dává oddělení obrazovek v Opelech smysl - přesně "na rámečku" je pravá ruka). Uvidíme příští rok, jak to bude vycházet tady).
Parkovací brzda vlevo od volantu je i v SantaFéčku, takže taky nic úplně nového a je to fakt jen o zvyk, kam člověk sáhne.
Je znát masivní sjednocování pojetí interiérů napříč značkou - Kona, Tucson po faceliftu, úplné nové Féčko (seznámili jsme se na e-Salonu), IONIQy...

Exteriér už nekomentuju - pro mě je Tucson stále mimo výseč mého vkusu (jako koneckonců aktuálně značná část výrobního programu ) .

[idam.i]

Čo sa týka exteriéru vidím mierne zlepšenie.Interiér skôr naopak.No počkám naživo a uvidím.Každopádne Tucson stále nie je úplne pre mňa.