Zimní pneu - zkušenosti

[Hugo11]

XL pneu (eXtra Load) je zesilena pneu s vyssi nosnosti, s ochranou rafku to nema nic spolecneho... Oproti nizsimu hmotnostnimu indexu tam nejaky rozdil v komfortu je, ale ja bych rekl, ze je urcite vetsi mezi vyrobci/modely pneu, nez u te same s vyssim/nizsim indexem.

[Axel.Foley]

Máte aj viacerí skúsenosti s tým že pneumatiky so zosilnenou bočnicou XL sú nepohodlnejšie a tvrdšie?

Ďakujem.

Autem jsi ještě nejezdil ani na neXL pneu, tudíž nemáš šanci poznat rozdíl. A spousta lidí rozdíl mezi XL a neXL pneu stejně nepozná.

[XMira]

Winter I*cept evo3 ani jiné, než XL, koupit nešly. Co se týče komfortu nějaký rozdíl proti letním Conti PremiumContact 6 bez XL nepozoruji.

[Mexican]

mne prijde ze XL vrzia Nokianov WD3 su pri rovnakom tlaku a vonkajsej teplote (15 stupnov) vyrazne tvrdsie (a tym uskakanejsie) ako Michelin Primacy4

[mozecek]

tak či onak je XL na celoročky pro lehkou i30 úplná pitomost, zvlášť u těch michelinu - CC2 91V je tvrdá až až (tvrdší než původní letní michelin primacy) a pokud s ní nejsou problémy v létě a jakože nejsou, tak na zimu by to sneslo ještě nejměkčí (guma tvrdne zimou, a s každým dalším rokem .. tedy adheze i komfort klesá) .. navíc s vizí auta do města. O verzi XL bych max uvažoval na letní, pokud bys měl sportovní ambice - bok se nebude bortit tak rychle a auto bude tvrdší, nicméně DPI motor a vlečka vzadu takové ambice jednoznačně ochladí Tedy jestli ti je někdo vnucuje tak jen dle prodejního hesla: doporučujeme to na čem máme největší marži nebo co se nedaří prodat

[Matrix44]

Nikto mi ich nevnucuje, len som bol zvyknutý kupovať prenumatiky XL. Mal som ich na Tucsone, a na manželkin C4 Picasso som ich tiež dal. Boli tam nízkoprofilové 50 na R17. Celkovo mi prišly pneumatiky XL ako kvalitnejšie pneumatiky s pevnejšou konštrukciou. Ale určite si nechám poradiť

[Axel.Foley]

Winter I*cept evo3 ani jiné, než XL, koupit nešly. Co se týče komfortu nějaký rozdíl proti letním Conti PremiumContact 6 bez XL nepozoruji.

Přesně tyhle pneu mám v "obyč" verzi, bez XL

[XMira]

Axel.Foley: Mrkni na stránky výrobce. Uvidíš sám, že některé rozměry se dělají XL, jiné ne
https://www.hankooktire.com/cz/cs/tire/ ... -w330.html

[Axel.Foley]

XMíra: Vím o tom, děkuji za upozornění. Bylo to jen rýpnutí z mojí strany

[Matrix44]

Ahojte, poslali mi ofotený TP (nie môj, na ten sa čaká) od i30 kde sú tieto údaje 205/55 R16 91H, takže vyhovujú aj pneumatiky bez zosilnenej bočnice XL. Ešte jedna vec, pneumatiky XL majú energetický štítok: spotreba B, priľnavosť na mokru B, a pneumatiky bez zosilnenej bočnice: spotreba C, priľnavosť na mokru B.
Pneumatiky bez XL majú väčšiu spotrebu pretože sú mäkšie?

Ďakujem.

[mozecek]

XL maji pevnejsi bocnice tj. mensi deformaci a nizsi valivy odpor, ma to pozitiva - tissi provoz, pri mensim zatizeni vydrzi rozhodne vic, kdyz pojedes zatacku dverma napred tak ti to nebude tolik plavat apod. Proto jsem psal, ze na divoceni na letnich lze o XL uvazovat i nad ramec doporuceni vyrobce, ale na uziti druheho auta spise do mesta navic u celorocek je to hovadina. Vyzkousene to nemam, ale z logiky veci jestli pojedes na CC2 91H s mekci smesi v zime dojedes do cile bezpecneji nez z tvrdyma 94V XL, nemluve o komfortu - v zime chces mekci gumu pro prilnavost, ale uvitas i ty mekci bocnice. V extremu na zmrazkach ti to bude poskakovat a pojedes do piiip. CC2 mam 91V (vzal sem je skrz nizsi cenu a okamzitou dostupnost misto 91H), ale kdybych je neresil hned na nove auto v salonu a cele si to nastudoval o tyden driv jakoze maji mekci smes tak sem vzal 91H. O 94V XL bych neuvazoval ani v nejhorsim snu a ani kdyby byly za polovicni cenu - teda v pripade celorocnich nebo zimnich. Mekkost gumy na behounu se muze lisit i na samotnych verzich at uz ve velikosti kol, tak zatizeni a to bez ohledu na oznaceni XL.

[Matrix44]

OK, dík a pekný deň