Trio Stellantisu, je už momentálne sexteto
Dokonca ak berieme aj civilné verzie (lebo tie prekrstili, aby si ich človek až zak nespájal s plechovou dodávkou, tak je ich 12
K pôvodným trojčatám Fiat Scudo, Peugeot Expert, Citroen Jumpy pribudli Toyota Proace, Opel Vivaro a Vauxhall Vivaro.
V minulosti sa trojčatá líšili nie len maskou, ale mali aj vlastné motory (Peugeot Citroen svoje, Fiat svoje zas zdielal s Ivecom).
Teraz je už jedno, čo si z tejto šestice kúpiš, lebo ak citujem z filmu Marečku podejte mi pero - " Tuček, Šlajs. Stejné chyby, stejné známky."
Pracovne som premýšľal aj nad nejakým pick-up om, ale hoci je to štýlovejšie, ako plechová dodávka, tak štvorkolku nepotrebujem, na ložnú plochu je to vysoko a nakladá sa len zo zozadu. A ak si tam hodím bicykel, alebo by som chcel nechať niečo v aute z noci do rána, už budem potrebovať prekrytie búdou, aby som to tam aj našiel... Taký Ssangyong Musso (motor Hyundai2,2) , alebo DongFeng DF6 (motor Renault 2,3) ... v cene plechových dodávok majú už inú výbavu a komfort... ale ako píšem - fajn, no možno až na dôchodok
Dovtedy sa teda musím ešte pozrieť po plechovej dodávke.
Takže ak to zhrniem pôjdem sa pozrieť na viac miest, ale aktuálne mi vychádza ako najpravdepodobnejší víťaz Ford Transit Custom.
No veď uvidíme, veď to nie je hádam také horúce (dúfam), takže ešte chvíľu pojazdím moju H1.
P.S. Mexičan - s tou hláškou o rýchlejšom nabehaní kilometrov do miliónu - si ma vážne pobavil
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
Staria som trochu smutný, lebo rovnaký motor používa Ssangyong Musso. A to bol ďaľší potenciálny kandidát, ako som spomínal vyššie, že by som možno ako náhradu starej milovanej 
všetko osvedčené je v tom aute.