Tažné zařízení

[Mexican]

pevne mozes vzdy demontovat. Ano, nasadenie trva asi 5 minut vs 1 minuta. Ale pevne je proste pevne, nehrozi ze sa nejakym sposobom vychodi, nic z toho clovek nestrati, mam v tazne vyrazne vacsiu doveru pri tahani privesov. Ja by som bajonet nechcel. Davat tazne pre strycka prihodu - za tie prachy sa da v pohode 12-15x pozicat dodavka

[dibarbora]

Je to o názore.. niekto si kúpi za 2000e super kolesá, ktoré ohne na ulici za barákom a k tomu si dá keramiku na lak za 600e, ktorú mu umyjú dva dažde... a ja som si kúpil za 650€ ťažné, ktoré som za pol roka zatiaľ využil raz na cca. 250km....

[ramon.celi]

Tažné potřebuji na chatu třeba jen 2x za rok ale potřebuji.......odmontovat na pevném 2 šrouby je otázka 3 minut.

[Vlastik123]

Nemáte někdo namontované tažné na Plug-in Hybrid? Mám problém s tím, že se s tím nedá couvat. Při už mírném vytočení přívěsu to vyhodnotí elektronika jako nebezpečí kolize a dupne mi na brzdy. V servise mi tvrdí, že by museli přeštelovat radar a do toho se mi nechce. Na všech autech mi po připojení vozíku zadek vypnul senzory ale tady ne. Prý to nejde. Zajímavé je, že jsem měl půjčeného Tucsona v naftě s manuálem a tam se senzory vypínají. Máte zkušenosti?
Děkuji Vlastik

[MichalFB]

Zdravíčko,

mám rozjednaný Tuscon Nline 2023 4wd AT (predfacelift) a chcem tam domontovať ťažné. Pani v hyu mi ale pevne tvrdila, že na nline sa ťažné nedá, kvôli zadnému nárazníku. Keď som sa snažil od nej vyzistiť, či si to nemýli s i30, odpálila ma, že nie.
V tomto fore som niekde našiel nline s ťažným, ale nebolo poznať, či je to 4kolka a automat.
Ako to teda je?

[dibarbora]

Ak aj horizontálne pevné/odnímateľné-bajonet nepasuje rozumne k nárazníku, tak vertikálne odnímateľné pasovať musí... je to len súčasť náhrady za výstuhu nárazníka a guľa trčí zo spodu.... Skús dopytovať u špecialistov na ťažné zariadenia a prípadne v autorizáku kúp len OEM elektro-inštaláciu a nechaj namontovať mimo autorizák...

[MichalFB]

Podľa drobného prieskumu sedia aj na nline. ALE musí sa rezať do nárazníka….

https://www.taznezariadenia.sk/112020-0 ... egory=9047

Aj pre bajonet
https://www.taznezariadenia.sk/112020-0 ... egory=9047

Len ma trápi, či pri inštalácii mimo dealera, nepadá záruka. Predsalen, v prípade škodovky, je montáž ťažného podmienená tvrdšími pružinami, väčším medzichladičom a výztuhou vzadu…. To sa ale robí už počas výroby.

[MichalFB]

Tak - ťažné nie je problém, do nárazníku je treba rezať v závislosti na type ťažného.
Nepovedali mi ale, či pri Tuscone dojde pri pripojení na ťažné k odpojeniu zadnch senzorov. i30 je v tomto tragická, tak by som sa nedivil, keby to mal aj Tuscon. máte s tým niekto skúsenosti? Bavíme sa o OEM elektrike.

[dibarbora]

Nevypína, funguje len signalizacia vypalenej ziarovky/preruseneho obvodu.. cez CAN do BC.

[MichalFB]

Wau. Tak to je teda dosť problém…. Dúfal som, že pri aute za milión, to budú schopní poriešiť.
Ďakujem za info.

[Glock69]

Nechal jsem si namontovat tažné při koupi a přidali na palubku (vedle vypínání start/stop) ruční vypínač senzorů

[vortata]

V březnu 2024 mi namontovali pevné tažné zařízení na mého TUCSONA, typ NX4e za 14 500,- Kč. S tím odnímatelným jsou potíže. Koupil jsem ho na FORD S-Maxu a ten hák s koulí se viklal v těch drážkách. Tak jsem to poslal výrobci a ti mi to za 500,- Kč spravili.

[dibarbora]

Wau. Tak to je teda dosť problém…. Dúfal som, že pri aute za milión, to budú schopní poriešiť.
Ďakujem za info.

Ešte pre doplnenie... malo by to aj deaktivovať hmlovku na aute... ale nemám vyskúšané, tak často s vlečkou nejazdím..

[MichalFB]

Trošku ma to zarazilo, že ak dám na auto nosič na bicykle / vozík a budem sa točiť v ziskom priestore, tak to na mňa bude pípať…. V tomto je teda koncern ďaleko vpredu.

Glock69: ako prosím ťa vyzerá to tlačidlo deaktivácie? Máš foto? i30 to má defaultne na stredovej konzole…

[Mexican]

jazdim s nosicom na bicykle (Wjenzcek) rok a pol. Ano, soudruzi to mohli urobit lepsie (vyrazne) ale da sa.

pri zaradeni spaitocky treba vypnut zadneho asistenta (manualne), a ystem zadnej/bocnej kolizie z premavky vsak bude vrniet do volantu stale

s vozikom uplne rovnako. Pri jazde dopredu to nic nerobi, maximalne pri prudkom zatoceni (napr otacanie sa na parkacu) to zblbnevsenzory merveho uhlu