Hyundai club - forum

Tak jo je to za nami a ehm , Vyzera ze toho spravili dost ale ta cena
Vyzera ze iba 7600 Kc ale hmm to je bez DPH na dalsie strane je este s DPH. Takze ujko celkom trafil svoj odhad...
No nic na dalsi rok najskor Zdice alebo skusim Zebrak.

Akurat nikde neviem najst tych 50 x 5G Alu zavazia na diskoch Som cakal ze kvoli tolkemu hliniku na disku ani neuvidim ako vyzeral povodne a ono nikde

a tak montáž a přezutí kol nejsou součástí Garančky, takže cena se blíží pak té částce kterou jsem psal já.... to přezutí jste chtěl počítám z nějakého důvodu ?
Jinak ta výměna baterie v dálkovém ovládání na 2 letech ? co máte za otvírání ? já mám inteligentní klíč, fugnuje cajk, nic se neměnilo v druhé garančce (pravda že ta bylo už po 14 měsících)... na předchozí I30 jsem baterku v klíči (klasický DO ke dveřím a imobilizeru) 5 let neměnil...

Odjinud píše: ↑12 říj 2022, 11:23 Taky mě to během pár dní čeká, už nástřel ceny a mj. je tam i volitelná položka stírátek (stěračů) za 1200 Kč (s DPH). To asi vyjde líp koupit někde jinde, ne?

Za tu cenu jsem donedávna měl 2 sady předních stěračů.

Tak mě napadlo, že bych se měl podívat na ceny, ať nejsem na jaře překvapen

Jovžin: Máš na faktuře pár zajímavých položek

2. garančka po 2 letech, najeto 13.000 km - Hyundai Štěpánek Kladno - 9.244,- Kč.

@Pedro76 JJ davali sme menit uz teraz gumy z letnych na zimne. Nech potom nemusime hrotit prezuvanie ked budu chciet vsetci prezut. Akurat celkom to zdrazelo este minuly rok to tusim stalo max 800Kc to prezuvanie.
Ten klic nevim. Mame s nim problem uz od zaciatku. Proste baterka vzdy vydrzi max 1 rok a potom sa musi menit. Stojime 50cm od auta a neveime ho odomknut vobec. Alebo zamknut tiez problem. Ze clovek to musi mackat aj 5krat kym to prejde. Menili sme baterky do klucov aj na minulej prvej garancke. Neviem ci tam davaju nejake made in china baterky abo co. Ale dlhsie ako rok to fakt nevydrzi ta baterka v kluci.

@Axel : jj no ak narazas na tie gumy a tie baterky tak pisem to prave hore pre Pedro.
Ja hlavne by som chcel vidiet kde su tie 50Ks 5g Alu zavazia

Baterku jsem měnil už taky, cca po 1,5 roce. Taky jsem se divil. Ale výměna je lehká a hlavně se to nemusí znova kódovat, jako třeba Ford (kde to nejsem za boha schopen udělat).

Ad ty závaží - 50ks, to Ti to pěkně šmajdalo, asi
Jinak se dávají na vnitřní stranu disku, takže nejsou vidět. Asi s tím počítají, že je nemůžeš jen tak spočítat

Hele, kolik se vlastně do 1,5 DPi nacpe oleje?

Loni mě zkásli o 4,2l, letos mám cenovou nabídku, kde píšou 3,4l jako u Tebe. Obojí ten samý servis...

Ty kola za nějakých 1400 Kč s daní letos asi oželím. Na to, že se jen přehodí kola (bez pneu) je to kua dost. Už loni to bylo drahé a letos to ještě zdražilo.

Na druhou stranu zvažuju volitelnou kontrolu a seřízení geometrie za nějakých 1050 Kč (bez DPH), test brzd na válcích za 270 Kč (bez DPH) a čištění klimy ozónem za 320 (bez DPH). Loni jsem to nedělal, teď má auto 20 kkm, takže bych to každou druhou prohlídku nechal udělat. Nebo myslíte, že je to zbytečnost?

Jovzin píše: ↑12 říj 2022, 12:21 cena.jpgTak jo je to za nami a ehm , Vyzera ze toho spravili dost ale ta cena
Vyzera ze iba 7600 Kc ale hmm to je bez DPH na dalsie strane je este s DPH. Takze ujko celkom trafil svoj odhad...
No nic na dalsi rok najskor Zdice alebo skusim Zebrak.

Akurat nikde neviem najst tych 50 x 5G Alu zavazia na diskoch Som cakal ze kvoli tolkemu hliniku na disku ani neuvidim ako vyzeral povodne a ono nikde

Popravde na to vsechno co se delalo cena zase uplne mimo neni. Jedine, co je otazka, co vlastne delali je prohlidka karoserie a osetreni laku karoserie dohromady 1 hodina prace - Je na kastli vubec videt, ze se neco delalo?
Jinak treba ve srovnani se autorizakama skoda je hodinovka +- podobna, olej celkem levny, zbytek +- podobne.
250g zavazi na 4 kolech muze byt, je to pravda trochu vic nez by bylo normalni na rovnych discich a kvalitnich pneu, ale uplny nesmysl to zase neni. Ostatne, da se to celkem jednoduse spocist, jen jestli to valeni pod autem vzhledem k cene zavazi za to stoji

Odjinud píše: ↑12 říj 2022, 17:18 Baterku jsem měnil už taky, cca po 1,5 roce. Taky jsem se divil. Ale výměna je lehká a hlavně se to nemusí znova kódovat, jako třeba Ford (kde to nejsem za boha schopen udělat).

Ad ty závaží - 50ks, to Ti to pěkně šmajdalo, asi
Jinak se dávají na vnitřní stranu disku, takže nejsou vidět. Asi s tím počítají, že je nemůžeš jen tak spočítat

No tie zavazia dufam ze preklep a malo tam byt 5. Sa mi tiez nechce verit ze 2 roky a uz by to bolo take zle? Plus na jaro v dubnu sme robili geometriu v Zdiciach. Navrhovali nam ci aj geometriu ale manzelka im povedala ze sa robila na jare tak sa tvarili ze ok to by asi bolo zbytocne v priebehu 6 mesiacov robit 2x geometriu.

Kola se spravne vyvazuji tak, ze se vsechno stare zavazi sunda a kola se nove vyvazi - tzn. zavazi se nepridavaji a je tedy jedno jak moc blbe to bylo, nebo nebylo.

Jovzin píše: ↑12 říj 2022, 15:02 @Axel : jj no ak narazas na tie gumy a tie baterky tak pisem to prave hore pre Pedro.
Ja hlavne by som chcel vidiet kde su tie 50Ks 5g Alu zavazia

Myslel jsem kupu závaží, vodu do ostřikovačů, speciální mazivo, poplatek za likvidaci oleje, ...

Odjinud píše: ↑12 říj 2022, 17:30 Na druhou stranu zvažuju volitelnou kontrolu a seřízení geometrie za nějakých 1050 Kč (bez DPH), test brzd na válcích za 270 Kč (bez DPH) a čištění klimy ozónem za 320 (bez DPH). Loni jsem to nedělal, teď má auto 20 kkm, takže bych to každou druhou prohlídku nechal udělat. Nebo myslíte, že je to zbytečnost?

Dezinfekci klimy provádím každý rok, výměnu kabinového filtru po ujetí 15 000 km.

poplatok za likvidaciu ti nauctuju ked si dovezies svoj olej. Bezna prax v Vistacar napriklad. U Kie mi teraz uctovali 200kc + zvysenu sadzbu za vymenu oleja, tiez ale asi spolu 320-340 kc. Co pri tretinovej cene svojho oleja vzdy vyjde lepsie:-)

Jovzin ale olej na faktuře má, t. j. dodal ho servis. O to víc je poplatek za likvidaci oleje zarážející.