Genesis Coupé facelift 2012

[Tringi]

Jelikož se schyluje k prvnímu (nepočítáme-li drobné změny v interiéru k r.2010) faceliftu nejsportovnějšího Hyundaie, pojďmě si shrnout dosavadní spekulace a podívat se na nějaké spy-fotky.

• Předpokládá se agresivnější příď s větším grillem, design se ale nemá lišit až tolik od stávajícího, jak by si někteří přáli.
• Přední světlomety dostanou LED DRL s křivkou ve stylu i40.
• Stávající Theta I4 (G4KC) 2.0T s 160 kW s největší pravděpodobností dostane GDI a 204 kW, tak jak to má nyní americká Sonáta.
• Aby si 3.8 V6 Lambda se svými 228 kW udržela větší náskok, zřejmě dostane také GDI a 248 kW.
• Pětilitrový V8 Tau se údajně do Genesis Coupé nevejde, ale myšlenka je stále živá. Kdyby se to ale i nakonec podařilo, do Evropy se asi stejně nakonec dovážet nebude, protože by nesplňovalo emisní limity.
• Na fotografiích jsou zjevné zcela jiné zadní lampy.

Jak se zdá, snížená hrana zadního okénka zůstane. Zřejmě i zadní křídlo bude stejné.
A Xenony už v Koreji i USA mají, chtělo by to jen vůli, udělat těch pár drobných úprav, aby je bylo možno importovat i k nám.

[Borek]

Je na čase udělat facelift u "novinky" z roku 2008 Když nic jiného,tak ten přední nárazník a ta podivná "díra" před chladičem,si zaslouží z gruntu předělat.
Psal jsem už dávno,že typuji příští rok na příchod faceliftu i vylepšené techniky(nevím,proč už tam necpou teď ten 2,0T s výkonem 204kW ze Sonáty a nechávají tam 155kW fňuknu .V6 je v pohodě,ale GDI v CVVT by jí neškodilo,když s tím už má zkušenosti).
Tvar předních světel byl v pohodě,ale za ty peníze tam v dnešní době nic jiného nemůže být, než xenony a LEDky pro den.Přední světla se pod tím hadrem zdají jako z po faceliftu .
Poradím jim,kde ušetřit.Vyhodit a nacpat to zku...é elekt.sedadlo řidiče(které nemá ani paměť opěradla -to mají i nejnejnejlacinější auta) do zadku šikmookého inžinýra.Dát tam mech.sedadlo jako je u spolujezdce,se sklápěním na opěradle.Doufám,že sedadla půjdou dát níž,protože i v nejnižší poloze,si člověk připadá jako v autobuse a ne sporťáku.
No,mají kluci co vylepšovat-uvnitř i venku.Technika s V6 je v pohodě už teď.
Tohle auto mě zajímá a nemůžu se dočkat změny(doufám,že tam už nepracuje ten zkouřený magor,co dělal facelift RD 1.gen.na 4oko ).

[black_sheep]

osobně si myslím, že zrovna ten facelift coupé RD, vzniknul proto, že nutně potřebovali co nejlevněji "uplně" nové modely, aby zvýšili mizivé prodeje z roku 1998 (což se odráží i v počtu aut toho ročníku tady) GK už se vyvíjelo a tak honem honem vyšlo co vyšlo.

http://www.project-syndicate.org/commentary/ahn2/Czech

doufejme že takové rychlo-facelifty genesisu dělat nebudou.

[Tringi]

Jak se zdá, unikly další fotky, ze kterých je nová přední maska patrnější.
Zdá se, že bude hodně podobná i40, jen nižší.
Na prototypu pak mají hodně pěkná kola, jestlipak budou i na prodávané verzi?

[Tringi]

A interiér stojí taky za zmínku.
Jak se zdá, vrací se tři budíky alá GK, jen zde ukazují tlak turba, teplotu oleje, a ještě něco, co jsem vyčíst nedokázal. Pro evropu ale budou asi trochu jiné, tlak turba pak u V6 asi taky nebude

[Cserv]

Koukám, že tam je tlačítko vypnutí airbagu u spolujezce. Jak nebezpečné, hlavně pro tchýně. Já myslel, že se to musí zabezpečit klíčem, ale tlačítkem?

[Sitius]

no tak třetí budík končí na EL, tak by možná mohl být FuEL, jen je divné to pořadí čísel od 40 k 10

[Hardcam]

To bude spotreba v galonech

[Mexican]

To bude spotreba v galonech

bez srandy, to by fakt mohlo byt... mil/galon.. btw aj pod tym maskovanim to etda vyzera suprovo. Predok je taky trochu Corvettoidny..

[Hardcam]

Pokud by to ukazovalo ujetou vzdalenost na galon, pak byto skutecne odpovidalo - nejnizsi spotreba pri 40ti milich/galon a nejvyssi potreba pri 10ti milich/galon...takze tohle bysme meli vyreseny, co tam mame dal?
facelift se mi taky libi, kupodivu ve vsech smerech, snad se bude prodejum darit

[Borek]

Už se faceliftu nemůžu dočkat. Předek je určitě zatím nejslabší vzhledové místo na autě .O vnitřku ani nemluvě .Takže krumpáč do ruky a hrrrr na facelift.
A co víc-dojde nejen k vylepšení dosavadních motorů,ale Coupe dostane dokonce 5,0l V8 315kW/429 koní .Paráda

http://www.autorevue.cz/hyundai-genesis ... spy-photos

[Borek]

Jak slastné je číst,že nejen předek,který zrovna krásou nepřekypoval,ale hlavně že předělají vnitřek,jehož kvalita a provedení byly jak z auta do 200000Kč.
http://www.auto.cz/spy-photos-hyundai-g ... oupe-61002
Tak ještě 3 měsíce a uvidíme na autosalonu,zda Genesis Coupe dotáhnou faceliftem k lepšímu celku než je teď(takové překopání vzhledu,motorů,vnitřku-to snad ani není facelift,ale skoro nové auto ).Také zvýšení výkonu V6 na 350 koní . Zatím všechny ty zprávy vypadají moc dobře.

[Tringi]

Ty články zní až příliš dobře. Kéž by tomu tak bylo.
O tom pětilitru jsem četl něco trochu jiného, ale byl by to šílený supersport, kdyby to vyšlo ...i když bych na takovou verzi už asi neměl

[Borek]

5,0l půjde v USA na odbyt,ale v Evropě se prodá pár kousků.Jestli bude mít odpojování 4 válců,tak má naději vyšších prodejů.
Pokud ta 3,8V6 posílí na 350 koní,tak to bude ideální motor. Výkon,váha,spotřeba...
V8 je dobrý tah a takový supersporťák potřebuje.Nepůjde jim prioritně o zisk a počty prodaných Coupe s V8,ale o vylepšení image značky,že takové auto mají v nabídce/výrobě.
Předek bude určitě ve stylu Velosteru,i40-to se mě líbí .Pokud to nějak nepřeženou,tak bude pěkný.Škoda toho bláznivého prolisu u bočního okna-ten asi nezmizí .Na té boční fotce,co jsi sem dával,je prolis zakrytý a vypadá to daleko lépe.Ještě měli nechat výdechy na předních blatnících,jako měl před faceliftem.A zrcátka také mohli nechat z ,místo těch fádních. Ale to jsou drobnosti,proti tomu dosavadnímu předku a vnitřku. Safra,ať už ho někdo vyblejskne bez maskování-nemůžu se dočkat,jak se těším .

[Tringi]

Že by?