Vnitřek je moc pěkný(stejně jako i u "bezturba"),vzhled auta je ještě více agresivní a zvlášť přední část je pěkná
.Až na zadní mlhovky z Tatry 
,jim musím za Veloster .Ale kde udělali současní inženýři chybu,když je tenhle prťous o víc než 100kg lehčí,o 16kW výkonější,má o +-20Nm vyšší toč.moment........než Tiburon a na konec je z toho šlupka,co má ještě o 0,2s horší zrychlení z 0-100km/h než
. 
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
má v současné době skvělou řadu výkoných motorů ,kterou bohužel likvidují idiotské "úsporné",dlouhé převodovky(zvlášť u sporťáku,určitě někoho zajímá spotřeba ).Třeba současný stejně skvělý 2,0l se 130kW(bez turba)----když se člověk podívá na konečná data auta(zrychlení,max.rychlost..),tak má dojem,že tam dali 1,4l .Dříve uměli u
lépe zkloubit motor,převodovku a auta dosahovala vyšších výkonů-zrychlení i s horšími motory 
Čekal jsem rychlou turbo-lasičku a ne sportovního šneka,co má vzhled dravce,srdce sprintera,ale vše deklasované nohami důchodce
.
.Chyba je v dlouhých,špatně poskládaných převodovkách.V autě s tak pěknou a nebojím se napsat-sportovní karoserií,budu očekávat,že to auto pojede a ne se pídit po desetinkách litrů spotřeby. 
Navíc za tu cenu-se v něm budou vozit, tak max.naštvaní prodejci. 
