, jelikož sem při výběru hodně pročítal zdejší fórum a pomohlo mi to v rozhodnutí, tak čím víc lídí si tu třeba přečte spokojené recenze, pomůže jim to při rozhodování stejně jako mě 
.Původně sem o Hyundaii vůbec neuvažoval, jelikož se mi ani nějak extra nelíbilo a prostě všude z okolí člověk jen slyší že ten Hnůjdaj je na prd. Pár aut už sem měl. Od Favorita, přes VW Passat až po BMW e39 a jako poslední sem měl Octavii I 1.9TDI. Nejlepší auto co sem měl byla ta e39 523i . Mělo sice už najeto 330tis km, ale od poctivého majitele, který se o něj staral. Problém přišel ve chvíli kdy začalo žrát ukrutně olej a potom odešla spojka. Potom jsem si z "rozumu" koupil oktávku v Tédéíčku což je přece to nejleší co se dá v ČR koupit. Milá paní mi to prodala, a já blbec si to nějak moc neprověřil. Takže se z toho vyklubala pěkná kasička. No zkrátka za 60 sem jí koupil, 60 za rok nasypal, a za 50 prodal. Výhodný kup.
No dostali sme se s manželkou k určitým penězům tak sme přemýšleli co koupit dál. Výběr auta byl v podstatě na mě, jen musel projít závěrečnou kontrolou u manželky zda se jí bude líbit
.Začal sem nejprve na limitu 200tis jelikož sem nechtěl utratit moc peněz za auto. Chtěl sem auto v benzínu, ale aspoň 100kw, a nějaké sportovnější podání jízdy. No Zúžilo se mi to na tři auta. BMW e91 325i, Octavii RS, a Golf GTI.
Jenže to byla všechno auta kolem 10 let stáří a přes 200tis km najeto, takže sem zjistil, že bych si moc nepomohl.
Tak sem posunul limit na 300tis. Auta zůstala stejná a vlastně to byla okolo 6-7 let stáří a podobně najeto.
Zjistil sem, že trh s benzínovými ojetinami je tady v ČR žalostný. Teda alespoň s nějakým výkonem.
Takže sem začal koukat i na naftové auta, těch je sice víc, ale všechny objeli 5x zeměkouli, a na moje cestování do práce 15km to není a nechtěl sem zase řešit vstřiky,filtry a turbo.
Potom sem viděl Fabii combi monte carlo. Auto se jak mě, tak manželce co se týče vzheledu líbilo, sice sem se musel spokojit s pohou 1.2 TSI, ale říkal sem si že 81kw s turbem nějak pojede. Pročetl sem spousty diskuzí a ikdyž jsou údajně tyto motory už zbaveny nemocí v podobě rozvodů a podobně stejně sem to toho trochu bál. No ale zdálo se rozhodnuto.
Zašel sem proto ke známému, který pracuje v ojetinách zda nemá kontakt na někoho přes Škodovku. No o ten mě od toho auta celkem odradil. Sám on má na operativní leasing Rapida s 1.2 TSI. A říkal, že prostě to auto po 20tis km je takové utahané a projev toho motoru je děsivý. Teď pracuje v Hyundai tak mi slíbil že mi přiveze na zkoušku i30 1.6 CVVT abych viděl jaké to je, abych sám posoudil co za ty peníze můžu dostat. Že jsou ty auta spolehlivá a do servisu jezdí jen s prkotinami.
No ikdyž sem tomu moc nedával na víkend mi půjčil i30 kombi 1.6 CVVT trikolor. Zvenku se mi moc nelíbilo. Divná modrá metalíza. No uvidíme. Tak sem stím přes víkend trochu pojezdil a ne že bych byl unešený, ale mile překvapený.
Tak sem si dohodl aby mi přivezl ještě GDI a v lepší výbavě. S tím sem se svezl hned druhý týden, a to bylo ještě lepší. Ikdyž mi doporučoval více to CVVT tak mě pocitově vyhovuje víc GDI. Hlavně se nám líbilo s manželkou jak je uvnitř prostorné a pohodlné, a i překvapivě zábavné na okreskách. A až potom sem vlastně zjistil, že ikdyž si u fabie připlatíte 150 tisic oproti základu tak stejně je to auto uvnitř takové chudé.
No takže bylo rozhodnuto. Koupí se nová i30. Vybral sem si skladovku v oranžové caramel ve výbavě weekend design. Ten příplatek hlavně za ty zadní led světla, ty sou super
Prodejce jako takový po telefonu celkem vstřícný, ale furt nějaké protahování že není ještě techničák a pak že maj nějakou poruchu systému(pak sem se od známého dozvěděl že před sebou tlačí asi 30 nezaplacených aut a nemaj peníze a tak od nich odchází, ale k tomu jindy.)
Předání vozu bylo rychlé a při osobním jednání byl prodejce celkem v pohodě.
Přidávám pár fotek, už mám najeto asi 1500 km a zatím bych neměnil, jsem spokojený. Nějaké výhrady už mám, nebo mouchy. Snad to někomu pomůže se rozhodnout
Další fotky dodám později
sem zatím spokojen, i co se výkonu týče, člověk akorát musí řadit, když chce nějaký výkon, ale aspoň s autem není pak nuda.
Přeji hodně šťastných a spokojených kilometrů. Ať vše slouží jak má. A klidně se postěžuj i na mouchy, rád si počtu.
, aby to člověk furt myl 
