Hyundai i30 1.4 Tgdi

[Mat01997]

Ahoj. Nestretol sa niekto s problémom, že pri 4,5,6 zaradenej rýchlosti auto prestane ťahať niekedy už pri 2500 otáčkach ale aj nad 3000 stane sa to napr. 3x za 50km a je to dosť nebezpečné hlavne, keď chcem obehovať. Mechanici nevedia prečo lebo auto neukazuje žiadne chybné hlásenia. Ďakujem za odpoveď.

[idam.i]

Dúfam,že to nie je problém ako má Opel 1,4T .
http://www.opel-forum.cz/viewtopic.php?f=100&t=7000

[Efo]

ahoj, mam pocit ze sa mi nieco podobne stalo,
pri razantnejsom zoslapnuty plyn. pedalu ked stupali otacky, ako keby auto na sekundu prestalo pridavat...
mam cca 3200 KM,

[Mat01997]

Ja mám 3000km a neťahá až kým neuberiem plyn a znova nepridám plyn.

[dibarbora]

Na takéto závady len dvaja mechanici do auta, jeden mobilnu diag na kolena a druhy šoféruje. Voziť sa, voziť sa...... a sledovať parametre (plniaci tlak, teplotu plniaceho vzduchu, tlak paliva, poloha plynového pedálu, parametre zapaľovania - v inom to asi nebude). Ale ci toto servis dokáže to je otázka. Takúto závadu ťažko dohľadať z chybovej pamäte.

[Peterpaul]

ahoj, mam pocit ze sa mi nieco podobne stalo,
pri razantnejsom zoslapnuty plyn. pedalu ked stupali otacky, ako keby auto na sekundu prestalo pridavat...
mam cca 3200 KM,

Ahoj. S vysokou pravdepodobnosťou je to problém turba( turbodiera) a v hyudai tento problém registrujú a dúfam, že to budú aj rýchlo riešiť.

[Peterpaul]

[quote="Mat01997"]Ahoj. Nestretol sa niekto s problémom, že pri 4,5,6 zaradenej rýchlosti auto prestane ťahať niekedy už pri 2500 otáčkach ale aj nad 3000 stane sa to napr. 3x za 50km a je to dosť nebezpečné hlavne, keď chcem obehovať. Mechanici nevedia prečo lebo auto neukazuje žiadne chybné hlásenia. Ďakujem za odpoveď.[/quot

[Peterpaul]

Dúfam,že to nie je problém ako má Opel 1,4T .
http://www.opel-forum.cz/viewtopic.php?f=100&t=7000

[copper5252]

jen mám silny dojem že tohle diag neukaže pokud to udělá moc rychle
stačí si vzít OBD diagnostiku a udělat log tlaku "turba" paliva lambda a podobně pak by mnělo být vidět jestli tam je problem, bude ale horší když to řj auta nevyhodnotí jako chybu
idealni je notas a OBD diag přez kabel kvuli rychlosti čtení dat

[Čápa]

Ahoj,ma jiz nekdo reseni k popisovanemu problemu s poklesem vykonu pri zatahu turba ( mezi 2-3tis. otacek ), take jsem toto resil v servise, ale presne jak popisujes, tim ze je to zcela nahodne a neni pri tom vyhozena jakakoliv chyba, ani na diagnostice se nic neukazuje, nebylo mi nijak pomoci, diky

[zulyk]

nie, riesenie este nie je

[suprtomo]

Kupovali jsme dvě nové i30 s tímto motorem v 2017. U obou se nám to dělo taky - na dálnici sešlápnu plyn a ono to pokleslo a pak vystřelilo. Kolega byl akční a nechal si vyměnit turbo na záruku asi po 2 letech, řekli mu, že byl vadný design turba a technik byl aktivní mu ho vyměnit, jak kdyby to chtěl otestovat, zda to pomůže. Já to neřešil a po 3-4 letech to zmizelo. Ptal jsem se na to před koncem pětileté záruky a prý pokud mi to nedělá, nic měnit nebudou. Tak mi vyměnili jen tyčku turba na záruku, protože mi 5 let chrčelo při rozjezdu.