vibrácie pri rýchlosti nad 130kmh

[p307hdi]

Ahojte. Chcel by som sa popýtať, či má niekto také isté skúsenosti, prípadne či to už niekto riešil a vyriešil. Mám I30 CRDI, 110k v automate a pri rýchlosti nad 130kmh pociťujem rôzne vibrácie od podvozku, ktoré sa prenášajú aj do riadenia. Riešil som už preváženie kolies aj geometriu, ale bez úspechu. Tie vibrácie nie sú vždy, ale pri pružnejšej akcelerácii sa pravidelne vyskytujú a potom aj počas ustálenej rýchlosti. Tak isto, pri pozvoľnom rozbiehaní, hlavne od 5. stupňa, ako keby kolísal alebo sa prerušoval záber. Je to štandard? Ďakujem za postrehy.....

[Richard555]

Kolik máš najeto? Pokud se to projevuje při akceleraci nebo v tahu a při ubrání plynu nebo při vyřazení na neutrál to ustane (U automatu to N za jízdy raději nedávej), můžou to dělat volnější - opotřebované homokinetické klouby. Máš na nich prachovky v pořádku, neroztržené?

[p307hdi]

pri akcelerácii a následne ustálenej rýchlosti. niekedy mám pocit, ako keby bol problém v prevodovke, lebo pri rozbehu v nižšej rýchlosti sú tie výkyvy v ťahu znateľnejšie. mám 57 tis. km. N nedávam nikdy za jazdy...

[lukas27]

Ja to mnel to same.Akorad od 80 km/h do 90 km/h a jen pri akceleraci.Po vymene vnitrnich kloubu poloosy Ty u prevodovky je po vibracich.

[JRHyundaiPardubice]

Ja to mnel to same.Akorad od 80 km/h do 90 km/h a jen pri akceleraci.Po vymene vnitrnich kloubu poloosy Ty u prevodovky je po vibracich.

Dobrý den,

Také by jsem se přikláněl k poloosám nicméně určitě je vhodná kontrola v servise. Předpokládám že je vůz ještě v záruce tak doporučuji návštěvu autorizovaného servisu.

[lukas27]

Puvodne byli vymackane drazky na te delsi poloose ale radsi jsme vymenili obě.plus rovnou olej v prevodovce.

[lukas27]

Posilam odkazy na klouby ,obednaval jsem na slovensku .V cechach nemaj skladem.jen original a to je fakt ranec. https://www.auto-pro.sk/search/?langsta ... 11-CERII16 a druhej https://www.auto-pro.sk/product/1211-RI ... &p2=search podotykam jedna se o prvni i30 rv 2010

[idam.i]

Mne sa to moc na kĺby nezdá.Tie by to robili len pri akcelerácii,no podĺa popisu to trasie aj pri ustálenej rýchlosti.

[p307hdi]

Ďakujem za nápady. Ja sa tiež prikláňam k tej prevodovke, resp. poloosiam. Pred mesiacom to bolo v servise, že robili aj nejaký záťažový test na brzde , prevážili kolesá a urobili geometriu a na nič neprišli. Uspokojil som sa vtedy s odôvodnením, že pneu sú už pred smrťou, uvidím, čo to bude robiť na zimných. Ak sa to nezmení, tak to zas tam dám a nech sa na to pozrú detailnejšie.

[spookysleeper]

Ahojte. Chcel by som sa popýtať, či má niekto také isté skúsenosti, prípadne či to už niekto riešil a vyriešil. Mám I30 CRDI, 110k v automate a pri rýchlosti nad 130kmh pociťujem rôzne vibrácie od podvozku, ktoré sa prenášajú aj do riadenia. Riešil som už preváženie kolies aj geometriu, ale bez úspechu. Tie vibrácie nie sú vždy, ale pri pružnejšej akcelerácii sa pravidelne vyskytujú a potom aj počas ustálenej rýchlosti. Tak isto, pri pozvoľnom rozbiehaní, hlavne od 5. stupňa, ako keby kolísal alebo sa prerušoval záber. Je to štandard? Ďakujem za postrehy.....

Ahojte taktiez. Mne to taktiez robi. No, nie som is uplne isty, ci je to do dialnice alebo to ide od podvozu. Mam rovnake auto. Do 120KM/h je to v pohode, potom to zacne vibrovat od 130. Su to take jemne vibracie ako keby som mal nevyvazene pneu. Pneumatiky su nove (kupne pred dvomi mesiacmi), vyvazene uz 2krat za poslene 2 mesiace. Prejavuje sa to ako pri rozbiehani, tak ja pri ustalenej rychlosti. Vyskusal som vsetky dialnice v okoli Bratislavy a sa mi zda, ze na tej do Madarska to bolo v pohode. Netusim ci mam s tym ist do servisu...