Dření kola o podběh

[krakatit]

Zdravím,

dnes jsem si při výměně kol za letní všimnul, že mi levé přední kolo dře o podběh. Zvuk dření jsem původně přikládal tomu, že se zajíždí brzdové destičky. Dře to totiž jen při prudkém brždění a plném levém rejdu. V tu chvíli čumák jde samozřejmě dolů a podběh brousí vnitřní hranu levé gumy. Na podběhu to jde poznat, že je ten protikorozní nástřik v tom místě vydřený (černá čára) - jinak je stříbrný. Je to normální? Kola tam byly originál zimní Nokian 16" na těch plechových hybridních discích.

[Axel.Foley]

Co myslíš, je to normální? Co? No není, soudruhu

Zajímalo by mě, jak vypadá pneumatika. Jestli se tohle opravdu děje, musí to být na ní znát. Kolik má auto najeto? Jo, a zkontroluj si ET, zda je na všech discích stejné.

[Pjotr1]

no to je brutál, dyť by tam měla být taková mezera aby se tam v pohodě vešly i řetězy.
Reklamace

[Jára77k]

Čau,mám něco podobného po týdnu od převzetí to dělá už 2 měsíce při delším stání vrže práva strana při otáčení volantem i při jízdě pak to zas po určitém km přestane. A v servisu na to zatím jen po telefonu musí si to sednout a prý auto žije svůj vlastní život.

[sud]

zacal by som kontrolou podbehu, ci nie je uvolneny, overil si rozmery a ET disku a nakoniec stav podvozku

[Axel.Foley]

Čau,mám něco podobného po týdnu od převzetí to dělá už 2 měsíce při delším stání vrže práva strana při otáčení volantem i při jízdě pak to zas po určitém km přestane. A v servisu na to zatím jen po telefonu musí si to sednout a prý auto žije svůj vlastní život.

Klidně to dál řeš po telefonu a pak si zanadávej na fóru.

Pánové, kam se poděl selský rozum Když neuspěju v jednom servisu, jedu do druhého Jedu netelefonuji

I když... ono pro-zákaznícký přístup u je, zdá se, minulostí...

[lumix]

Pro zákaznický přístup není, jezdím pravidelně tam kde jsem auto koupil a kde jsem nechával popravit auto po menší havárii, což byl pro servis taky kšeft. Naposledy jsem reklamoval plastové odkladech víko u tankovacich otvoru, na místě zamítnuto (docela arogantně) o vysoké ceně prohlídky nemluve, at si to zaplatím ze svého, žádná kulance (třeba díl zdarma a zaplatíte práci) vynadal jsem jim, s tím, ze je to moje poslední návštěva, ze risknu radeji zrezaveni auta (ošetřuji si to sám) a olej si klidně vymenim sám po 8.000km a budu mít klid. LXM Nový Jičín

[Pjotr1]

Axel : tak to teda já určitě NE. Nebudu dělat servisům poskoka. Kdyby mi první servi nevyhověl se zjevnou závadou tak okamžitě píšu na zastoupení a ti by to měli srovnat. Aspoň v mém jednom případu to takto bylo.

[Axel.Foley]

Měli by. Otázka je, zda ano.

A zpět k tématu.

Čekám foto pneu a podblatníku.

[krakatit]

Posílám foto - na té gumě to není moc poznat, protože k té situaci dochází jen vyjímečně a ten povrch podběhu je relativně měkký. Trochu tam ale je poznat - není v tom místě špinavá. Podběhy posílám oba pro porovnání. Ta černá šmouha je vidět více. Dnes poprvé s letními pneu a zatím nic - ale vyloženě jsem tu problémovou situaci nesimuloval. Bohužel tu nejdou vložit fotky v lepší kvalitě ale snad to stačí. Najeto cca 800km a tou otázkou jestli je to možné, jsem to myslel spíše ironicky

[Axel.Foley]

Na pneu to již začíná být poznat, hrana začíná být "jetá". Doporučuji reklamovat hned "za tepla".

[krakatit]

To udělám ale zajímala by mne příčina - že to je jen na jedné straně. Napadla mne silnější vrstva té hmoty ale tak malá tolerance tam snad nebude.

[Axel.Foley]

Jak jsem psal výše, podívej se na ET disků, zda jsou stejné.

Někoho možná napadne něco jiného.

[krakatit]

Je to někde na těch discích vyražené? Nic jsem nenašel, takže to musím změřit?

[lumix]

Určitě to tam někde je, za temi paprsky dole na ze fotce jsou vidět nějaká čísla, tam by to mohlo být. Ještě by to mohla být nevhodná šířka disku.