Reset aktuální spotřeby.

[Šíma65]

Zdravím kolegové. Chci se zeptat....jedu ze Slovenska a při každé zastávce se mi vyresetuje spotřeba. Proboha už Octavia 2008 držela spotřebu několik hodin. Nemáte zprávy, zda to bude řešit nějaká aktualizace, či kde si stěžovat? Tucson 2021 NX4 Díky

[zopper]

Nemas nastavene vymazani pri kazdem vypnuti? V i30 mam tri pocitadla - cesta (maze se myslim po 3 hodinach stani), od posledniho tankovani, a ciste rucne mazane pocitadlo. A vim, ze slo nastavit trochu jine chovani, kdy se to ma resetovat.

[Mexican]

mas to v nastaveni. Takze stazuj sa na svoju lenivost ze si si tych par udajov infotainmentu nenastudoval

[Šíma65]

Tak nastavené to mám správně. Líný rozhodně nejsem....mám již druhého Tucsona....chcete mi říct, že Vám se spotřeba při vypnutí motoru neresetuje? Nemyslím dlouhodobou.

[dibarbora]

Ale resetuje… “it is feature, it is no bug”. Bývalá i30 to mala na 4h…. Tucson na 3minúty po opustení vozidla. Rovnako nevychytali ani dlhodobý register v plubáku. i30 sa po 99h:59min alebo po 9999km pretočila a počítala od nuly. Tucson sa tam zasekne a čakä na ručnÿ reset……

[Martinsp]

Sice jsem to nenastavoval ani nezkoumal, ale spotřeba se vyresetuje i když z vozidla nevystoupím. Vím to protože mám dost často zastávku na zmrzlině kdy vystoupí manželka a jde pro zmrzky, já nevystoupím a ani neotevřu dveře.

[Smažák]

V nastaveni mas vynulovat po vypnuti motoru,nebo po natankovani. Zadej po natankovani

[Šíma65]

Mám zadáno ručně....nebavím se o dlouhodobé spotřebě...

[petzl62]

Ale resetuje… “it is feature, it is no bug”. Bývalá i30 to mala na 4h…. Tucson na 3minúty po opustení vozidla. Rovnako nevychytali ani dlhodobý register v plubáku. i30 sa po 99h:59min alebo po 9999km pretočila a počítala od nuly. Tucson sa tam zasekne a čakä na ručnÿ reset……

Naprosto vyčerpávající a erudovaná odpověď- nic víc bych prostě nedodával.
Nový XCeed to samé
A čekat nějakou aktivitu v tomhle směru od koncernu H+K ohledně aktualizace, bude na dloooouhé lokty
Návrhy a požadavky je dobré směrovat elektronicky sem: info@hyundai.cz

[Mexican]

tucson nx ma 3 spotreby
- aktualnu, tz trip (od zapnutia do vypnutia motora, napr cesta od baraku do prace).
- od natankovania
- dlhodobu

kazda z tych troch sa da samozrejme vynuulovat kedykolvek podrzanim tlacidla OK

radim aj ked mi bolo napisane vid nizsie. No a ked pojdem na ten zachod co mam na chodbe, zastavim sa v aute a mozem to odfotit ako sa to v infotainmente. Ale vlastne, radsej asi nebudem. Ludom chyba trochu pokory...

[dibarbora]

Keď odmyslím mentálne-atletický výkon autora vlákna v rámci PM, tak tu došlo len k vzájomnému nepochopeniu problému...

Tucson má síce 3registre merania spotreby, vzdialenosti... ale reálne má tie registre využiteľné tak 2.

- spotreba na jazdu... tu nič nenastavíš a nuluje sa vždy po 3minútach. Táto vlastnosť prakticky neguje užitočnosť tohto registra. Akúkoľvek dlhšiu cestu prerušenú kávou, tankovaním, cigaretou Ti rozkúskuje na úseky a o celkovej spotrebe vieš potom guľové. Pritom napr. VW group, BMW... to má už desiatky rokov urobené tak, že tento register sa vynuluje až po 4h vypnutého zapaľovania, v takej i30 PD/2018 som to mal tiež tak urobené. Takže chlapci z to už mali zmáknuté.. lapsus v týchto novších infotaimentoch je teda na zamyslenie.
(autor sa pýtal na toto predpokladám)


- spotreba od natankovania je jasná, a je to celkom užitočná funkcia
- dlhodobú spotrebu si vieš nastaviť ako sa bude nulovať... ručne/plná nádrž/vypnutie zapaľovania... takže ak niekam cestuješ na dlhšiu cestu, tak si musíš nastaviť ručný reset a vynulovať. ale prichádzaš napr. o register, ktorý dosť ľudí využívalo na meranie spotreby v rámci zimnej/letnej sezóny...

Skrátka, niečo čo fungovalo zase po..... dôvody sa môžeme len dohadovať... HW, rigidita SW....

[Mexican]

tu dlhodobu spotrebu ja osobne pouzivam na nejake ucelene informacie pocas dlhych roadtripov. Kto uz riesi aku ma spotrebu na zimakoch a letnakoch, tak si moze spotrebu predsa znacit extra spolu so servisnymi nakladmi. Kazdy to co potrebuje

Ono bohuzial je to tak, ze co vyhovuje jednemu tak nevyhovuje druhemu. Ja som si vypol napr u Jumpera data B, tz staci mi trip A, celkova spotreba A, okamzita spotreba A. A ak by slo neukazovat cas jazdy A, tiez nepotrebujem. Proste preklikavat to je naprd. To je ale moj pohlad. Niekto to potrebuje a pouziva

Myslim, ze tych dat co dava NX je dost a az moc a ked uz z nejakeho dovodu chcem merat spotrebu z jazdy zo Slovenska a mam tam 5 prestavok, tak proste na uceleny prehlad pouzijem to co tam pouzit mozem. A ak s tym mam tak velky problem, tak holt to predam a kupim si nieco co mi bude ukazovat vsetko to co potrebujem

[dibarbora]

Tu ani tak nejde o to, čo niekomu vyhovuje a čo nie... toto je exemplárny príklad toho, že kúpiš druhé auto značky X ako verný zákazník, máš prakticky overené niektoré elementárne funkčnosti/ergonomické vlastnosti a ups, v novom aute to akosi neplatí. Potom nech premýšľaš ako premýšľaš, tak logiku v novom riešení nevidíš..... pretože využiteľnosť funkcie odrazu klesla limitne k nule....

[Mexican]

a k tomuto sluzi testovacia jazda
tam si skusam veci ktore su pre mna dolezite. (snad)

edit: ak uz niekomu nestacia 3 ukazovatele spotreby + progress bar okamzitej spotreby a hisorickeho grafu spotrebby (u HEV a PHEV) asi by fakt mal hladat niekde inde. Napr u tej Skodovky

[Šíma65]

Pro Mexičana.....to, co jsem ti napsal, byla odpověď na tvé napadání hned v prvním příspěvku, kde jsi mě označil jako líného hned, aniž jsi věděl o co jde. A vlastně jsi ani neměl pravdu.Takže jsem vytočil. Ok, omlouvám se. (ale jinak...bonzák jsi solidní)