Hyundai club - forum

Hamrovani a opravy listovych per provádí vyse inzerovana firma. Staci pera vyndat a třeba PPLkou poslat, za par dni jsou zpatky a ve vyborny kvalite[b] za zlomek [/b]ceny originalu. Uz je mam na treti H1 a spokojenost. Jednou jsem koupil z vrakace a jezdil jsem s tim jen ctyri mesice.

jsi pesimista, ja mam treti H1 a jen jedno turbo v zaruce

No ja uz mam treti variantu techto dodavek / H100, H1, H1new /. Na ty prvni odesel v 90tis alternator - cca 30tis a dvakrat zadni pera, ale jezdil jsem plnej. Na H1 ve 30tis turbo mesic pred koncem zaruky jednou pera. Taky jeste v zaruce predni kotouce, byly sisaty. Ted mam H1new najeto 80tis a dobr...

Tak tady mám novinky. Jak jsem už psal v servise jsem neuspěl, jelikož jsem to nahlasil az měsíc po třech letrech / karoserie 5 let ale pozor barva jen 3 roky /. To žě je to zprasená práce z vyroby nikoho nezajímá. Barva se loupala dál a větším tempem a tak jsem to odvezl do lakovny. Opravili to ale...

Zadna odpoved, to znamena ze asi dobry. Ja tedy trochu podivny. Na karoserii je zaruka 5let, na barvu 3. Presne po 38 mesicich se barva na me H1 r.v. 2011 zacala olupovat. uz tam mam oloupany dva fleky jako dlane az na zakladovku. Modra metaliza jde dolu po kusech. Podle posouzeni nekolika lakyrniku...

Jake mate zkusenosti s kvalitou barvy na H1 new / i jinych modelech /, mam rocnik 2011 ?

kotouce me taky vydrzi tak 50tis mam uz treti H1 jezdim dost nalozenej a hlavne ve meste

Elektrony mam a homologovany, vyfotim a do faktury kouknu na typ a poslu.

Nepochopili jste chlapi podstatu problemu. Madlo ktere chybi neni na dverich ale na bocnim zadnim sloupku zevnitr. Slouzi k pomoci nastupovani do nakladoveho prostoru zezadu. U ridice i spolujezdce toto madlo je a neni myslim moc treba. Boky nakladoveho prostoru uz i u predeslych verzi byly ze solol...

Mě jde hlavne o mechanickou pevnost a to ten lisovanej koberec opradu nema zadnou, to se bude trhat jako papir uz kdyz do boku spadne kartonova krabice, pocitam ze za cas to vymenim za 5 preklizku a tahle jejich novinka poslouzi jako sablona. Dalsi minus co jsem zjistil po tydnu provozu je chybejici...

nemate nekdo napad jak zjednodusit otvirani zadnich dveri do 180st s odstranenim toho priblblyho kolicku ??? to je vykrik techniky !

Tak jsem si privezl tuhle dodavku, mam uz treti v poradi. Mam van ale co me teda docela slusne receno prekvapilo je krok zpet oproti predesle H1 v : A/ lozny prostor je ze stran - tapecirunk z filcu jako u osobaku, oproti sololitu v minulem modelu B/ v loznem prostoru chybi trubove hrazeni prostoru ...

nevíte kde někdo opravuje převodovky na H1 ?? už mě to moc neřadí, hlavně trojku tam lze dát jen s velkym citem nebo meziplynem, nebo koupit nějakou sterší ???

Tomu moc nerozumim, podle děr ?? Je jich snad pět ale je to zavisly na rozteci, co tam mas presne za rozmer rafku ?

kde se daji sehnat elektrony na Van a za kolik