Hyundai club - forum

papá aj mne, čo už.. A budú to guferá na ventiloch. Sa mi to nechce veru meniť

kontrolka svieti iba ked v mazani nieje tlak. nie ked mas malo oleja.. na nizku hladinu oleja akcent niako neupozornuje nastastie.. ked ti uz zacne svietit kontrolka mazania uz je zle a treba okamzite vypnut motor

tiez mam podobnu skusenost.. prvy akcent 1,5 96 210 000 km po prvom majitelovi v bezchybnom stave, ako novy. ja som spravil na nom vyse 70 000km a menil som len zadne tlmice a sviecky a platnicky.. bezchybne spolahlive auto, nezral olej, za 15 000km som nedolial, benzinu cca 6,5-7 litrov. proste par...

normalne das dole koleso, potom malu skrutku na krizovy skrutkovac a potom tresnes kladivom po bubne a on sa odlepi od naboja a das ho dole robota na 5 min

Pri zatazovych testoch motora sa udavalo az okolo 480 000km kym sa daco zacalo diat. ja som mal akcenta 1,5 ktory mal 280 000km a motor siel krasne, nezral olej, neklepal netieklo z neho.. proste parada. kasna ok, vyfuk ok. menil som len zadne tlmice. mal som ho od 210 000km. teraz mam dalsieho ale ...

Nazdar kamosi na hjundajikoch. Nedavno som nakrutil okruhle cislo na mojom aute. 280 000 km.. Bohuzial dnes mi jedna pani nedala prednost a ja som spravil na mojom aute totalku... Poviem vam, ze uz asi nikdy nebudem so ziadnym autom tak spokojny ako som bol s tymto. Mal som ho asi 5 rokov a nabehal ...

na niektorych som to videl a na niektorych ee, tak neviem. mne uz hlucnost mojho sraca lezie na nervy ale som zistil ze mam rozpadnute tlmice vyfuku.. tak mozno aj tam je chyba
inak pod kapotu som skusal dat odhlucnenie z embecky ta to mala medzi motorom a kasnou ale nepomohlo to

ja som dal monroe do zadu presne pred rokom lebo stare klepali a aj odisli potom do vecnych lovist a dnes uz klepu zas a cakam kedy odidu zas... na buduce uz monroe ee, vedel som, ze je to smejd ale tak cena je najmensia.. co uz.. na buduce urcite kayaba, to je kvalitka..

Accentdevil tvoj problem bude na 99% vymazany pocitac motora kedze auto bolo dlho bez baterky. zober ju dakomu kto sa v tom vyzna a on ti tam nahra novy soft a bude ti to chodit

neviem presne ako je to na CRDI ale skus pretesnit regulator tlaku paliva a nepises kolko mas km. mali by tam byt dake gumicky tak ci niesu poskodene

chlapi tak toto vam fandiiiim :) jedina vec ktora mi na akcente vadi je jeho vysoka hlucnost, uz sme sa aj s kamosmi zhodli, ze to huci viacej ako startujuci raketoplan :D ja som skusal dako odhlucnit motorovy priestor ale bezvysledne tak som dalsie odhlucnovanie nechal na inokedy.. som rad ze to tr...

ja na tvojom mieste by som tam nalial nieco urcene proti zraniu oleja. je to najlacnejsia a najjednoduchsia cesta. a potom by som rozmyslal dalej ci oprava alebo vymena..

ked ti to pri prvom starte zhasne tak ti ostanu svietit kontrolky alebo ti nezablikaju? reku ci to nahodou nebude tou spinackou...

ak das 5w tak to bude priam ziarit ta pristrojovka ale ja som to zrusil lebo sa ten plosak strasne hrial lebo nezvladal tolko prudu preniest. som sa bal aby som si neodpalil pristrojovku.

to ti vlastne aj vycistilo motor z vnutra