Hyundai club - forum

Pokusit se nastartovat dle příručky s kodem /který umožní start bez imobilizeru/dodaný s autem . Je to 4 místný kod. Třeba 1 2 3 4 , a funguje to , že č.1 znamená otočení klíčku zapalování jedenkrát pak chvilku prodleva, pak číslo 2 otočení klíčku v zapalování dvakrát a zase chviličku prodleva a tak...

Zdravím, možná to může být vybroušenými kroužky a krátkýma uhlíkama. Při zvýšení otáček začnou uhlíky odskakovat a přestane se budit alternátor tím pádem se rozsvítí kontrolka nabíjení a po poklesu otáček zhasne. Dále zkontrolovat konektor na altíku /šedý/, jestli jsou v pořádku kablíky.

Takže doba dohřevu po nastartování auta je asi ok. Altík běží skoro na plý výkon . Takže jsem mu odlehčil a jak jsou připínány dva topné odpory , tak jsem nechal zapojený jen jeden z nich a to č. 2 spodní matice.
Ještě pořešit blikající kontrolku žhavení .

Ta buhužel nevyřešeno , čidlem teploty to není . Chtěl bych poprosit , zda by někdo z Vás mohl změřit napětí na předehřevu vzduchu po pravé straně na těch 2 kablících pod maticema , po jaký čas po nastartování tam na předehřívači bude napětí ? Nebo nechat na alternátoru ruku jestli bude zachvíli hor...

Tak možná problém vyřešen , čidlo teploty chladící kapaliny posílá ůdaje řídící jednotce , ta na základě údajů z čidla teploty chladící kapaliny dá pokyn sepnutí /po určitý čas, který je udán v tabulce v manuálu auta/ předehřevu tj. topných odporů v předehřevu nasávaného vzduchu. Doba sepnutí předeh...

Je tam také tabulka doby sepnutí předehřívacích odporů.

Ok , moc děkuji za odpověd . Nešel jsem ještě toto.
https://forum-australia4wd-com.translat ... _tr_pto=sc

Zdravím , Moc prosím o radu , při startu Terryho je alternátor horký /jen tak tak jde na něm udržet ruka/ . Alternátor je nový . U starého odešla dioda v usměrnovači a postupně začalo vinutí černat díky vysoké teplotě. Pří startu je připojen dvoustupnový ohřívač vzduchu v sání asi po 3 minutách odep...

Tož chlapy to nikdo nepísne zvedací body na trracanu , vzadu je to jasné budto střed diferáku pod., nebo ta trubka co vede od diferáku v místě označeném v manuálu.


ALE CO Předek ??

Ještě před rozebráním ovládacích klapek, je dobré si označit polohu ramene té klapky. Po rozebrání a namazání převodů vazelínou /ještě tam nějáká bude/. Něž jsem klapky zandal zpět tak je vyzkoušet zda se točí zapnutím klíčku zapalovaní a zkoušet nastavovat teploty na automatické klimatizaci a uvidí...

Zdravím, potřebuji se zeptat kde jsou zvedací body vepředu u Terryho, v manuálu to není vůbec zřetelné, pokud by mohl někdo připojit obrázek. Díky Jirka

OK . moc děkuji.

Zdravím , potřebuji se zeptat ,po výměně oleje /millers oil. LS/ v zadním diferenciálu při zatáčení auto nepříjemně škube a zatáčení není ok.
Takže jsem se rozhodl doplnit přísadu do oleje LS BG 328 a ted je ji možno použít do tohoto dif. ?
Je to hydraulicky ovládaný dif. ?
Co vy na to ?