Hyundai club - forum

Mohl bys upřesnit o jakou opravu šlo? Jaký díl ti měnili? I když jsi to měl v záruce a zdarma tak neříkali jaká cena by za tuto opravu mohla být?

Já tedy nemám automat ale tažné jsem nechal namontovat v minulém roce a co jsem najezdil s vozíkem tak žádný problém nebyl.

No já doporučuji namazat těsnící gumu pod přední hranou kapoty a také nad světly aby jste se k baterii vůbec dostali. Včera mrzlo a kapota nešla otevřít . To se pak blbě auto nahazuje kabelama. A nejde jen o baterku, napřiklad bez dolití vody do ostřikovačů se taky hůř jezdí.

Takže včera odešla baterka . Po 6 letech a necelých 100 000 km. Zkusit ji nabít jsem vzdal. Na začátku zimy se dá čekat že by s přibývajícími mrazy šla stejně nakonec do kytek tak jako tak. Uvidím jak vydrží nová Bannerka .

Řešili jste někdo s tažným na prohlídce STK problém kvůli 7 nebo 14 pinové zásuvce? Kámoše se 7 pinem vyhodili. Já jsem jinde prošel bez problémů. Prý by se 7 pin zásuvky už neměly montovat dle jakési vyhlášky.

Nedávno jsem před technickou preventivně udělal brzdy. Poptával jsem vyměnu předních kotoučů a desek u nás v servise . Cena byla 8500kč. Hodil jsem auto nakonec do polského servisu Bosch a za přední kotouče a desky, zadní desky ( kotouče byly ješte ok) + výměnu oleje s filtrem jsem dal 10 000,-

Silně mi to připomíná můj loňský problém. Při velkých vedrech mi dělalo to samé. Dokonce to došlo až do stavu kdy mi přestal fungovat posilovač řízení za jízdy. Nicméně v autorizáku věděli která bije. Ztvrdlé gumy horního uložení tlumičů. Prostě to prostříkali olejem a okamžitě bylo vše ok. Pak jsem...

Chtěl jsem na příkladu mojí závady poukázat na skutečnost že někdy banální mechanický problém diagnostika v autě vyhodnotí jako problém s elektronikou. Prostě v mém případě suché gumy nad tlumičema ve finále způsobily takovou neplechu v řízení že si to auto vyhodnotlo jako problém s LKAS . Samozřejm...

V létě když se problémy objevily to bylo cca 75 tisíc km

Tento problém je podobný mému jaký jsem řešil letos. Během roku jsem míval problémy s řízením . Volant jakoby nereagoval správně. Ve finále to skončilo tím že auto během jízdy začalo vypínat posilovač řízení a na přístrojovce to nahodilo chybovou hlášku LKAS. V srpnu jsem byl v autorizovaném servise...

špatně jsem to napsal. Auto má pět let a koupil jsem ho na jaře . Mělo najeto něco pod 80 000.

Mám 5 letou jetinu . S aktuálním nájezdem 80 000 km. Motor je naprosto v pohodě. Vlastně mě velmi překvapil . Původně jsem se "Litru" vyhýbal jak čert kříži ale po zkušební jízdě jsem zkonstatoval že doba holt pokročila a moje předsudky jsou mylné. Pro moje ježdějí cca 10 000 km ročně napr...

a cenově ta výměna sloupku řízení vychází jak?