Hyundai club - forum

Lidi neporadí někdo jaké tam jsou použité štefty ? chcu je vyměnit za delší ale nemužu nikde najit jake mam použit ,závit,tvar závitu atd. dik za info

jedno na autě a druhou stranu jsem vytahnul ,jenom přece je pohodlnější když sedíš v křesle a dělaš si to na klíně než když se tam kroutíš na kolenou u auta

tady jsou žebra

čirý silikon,možna ještě pliskiřici,epoxid ale vše bude vidět i když možna černy silikon z dalky by šel přehlidnout,hlavně nepouživej takove ty tavící silikony do těch elektrickych pistolí, časem to odpada

keramickou na dení ježdění ?? neblni

aha tak mě zachránila výměna uhlíků po 25kč za kus,jinač tady je nějaký nový člen MaximSpeed a psal že pracuje na vrakovišti hyundai tak se ho optej

odešli to vodící lišty nebo elektřina

odpory dáváme normálně místou airbagů na dílně ,stačí někde proměřit zdravý bag,ale u ruznych značek se to liší ty hodnoty odporu,a jinač pravděpodobně se uložila i chyba do ŘJ tzv. crash data.a pásy jsou taky ošulit

každý motor je stavěný na nějaký odpor ve výf. potrubí a když najednou daš kat,tlumič do pryč tak to děla neplechu

fungovat bude mam to osobně odzkoušené,ale stim katem bych si to rozmyslel ,doporučuje se odstranit u dízlů a ne u benzinu ale je to tvoje rozhodnutí

sondu nemaš přímo ve spalinách ale mimo tak to ošulí ECU

na ebay jsou od 20 dolarů tuším, dává se to mezi potrubí a lambdu,jo a nebo za 2stovky ti to udělá soustružník,minulý týden jsem si to nechal vyrobit

jedna lambda je před katem a druha za katem a chyby ti to hazet bude,řeší se to tzv. Cel eliminator

hmm to si tam asi ty 2kila bahna necham